學者建議文化部門先行評估

「 紗廠 」舊廠房位於閒置地內，建築特色頗有年代感。 （林嘉欣攝）

市政署計劃利用氹仔市中心閒置地建設「車胎公園」。（市政署提供圖片）

氹仔社區發展促進會理事長梁鴻細認為紡織廠房破爛不堪，如想保留亦未必有條件改造。（資料圖片）

澳門文遺研創協會副會長龐朝暉建議政府相關部門先進行有關評估，再作決定。（資料圖片）

市政署計劃利用氹仔市中心四幅面積共約1.9萬平方米的閒置地，建設倡導節約環保的「車胎公園」。此舉卻引來坊間不同聲音，有意見認為相關地段內有俗稱「紗廠」的紡織廠原址，政府應該重視其歷史文化價值並保護相關建築。也有意見認為，相關紡織廠廠房已破爛不堪，未必有條件改造保留，但如市民認為有保留價值，則應先讓文化部門進行評定。

市政署日前宣布將在氹仔市中心閒置地上建造「車胎公園」。這座規劃中的公園面積與氹仔中央公園相若，北鄰廣東大馬路，東臨布拉干薩街，南面是沙維斯街，西面緊貼南新花園，與鄰近的中央公園、花城公園功能互補。消息一出，氹仔社區發展促進會認為增加區內戶外休憩空間，是利民之舉。

但也有市民在社交網站發表意見，並引述氹仔歷史書籍記載，指簡稱「紗廠」的「澳門紡織有限公司」廠房位於上址。該廠不但是於上世紀60年代啟用，且在70年代出版的書籍中，更提及紡織業十分重要，甚至為興建澳氹大橋的原因之一。同時，看向廠房建築群，斜面屋頂及天窗而更具特色，甚至認為廣闊的工廠空間更可提供不同的室內活動場地，如廣州「紅磚廠」及台北「華山」和「松山」文創區。

社團：存留應由歷史專家判斷

氹仔社區發展促進會理事長梁鴻細接受本報訪問時表示，有關紡織廠房現已破爛不堪，如想保留亦未必有條件改造。他指，曾有市政諮詢委員會委員就該紡織廠，詢問市政署能否保留一至二間作為文物予以保護。惟當局回覆指出，如若保留一至二間廠房作用並不大，且會影響整個車胎公園的布局。

梁鴻細稱，贊成市政署的判斷，相信該紡織廠應該是要進行拆卸。假如市民認為真的具有保留價值，則應讓歷史專家判斷，是否具有有歷史價值或一些歷史故事，否則沒必要保留。

學者：建築物價值需文物評定

澳門文遺研創協會副會長龐朝暉受訪時表示，現時網上對於車胎公園和紡織紗廠存在很多不同的聲音。但每一個建築物都有自身的歷史價值，但是否具有價值則需要進行評定文物程序，方可得悉。他建議政府相關部門可先進行有關評估，「有好多我哋認為的高度歷史價值建築物，其實並未納入評定程序」，現在市民有聲音和意見，當局應先進行評估，再作決定。