運輸工務局司長羅立文表示，跨境合作都會直接判給。（陳宇東攝）
澳門政府公布會動用35億澳門元建設輕軌橫琴線，，整項工程全長約2.2公里。不過項目直接判給中資南光（集團）公司興建。今（22）日運輸工務司司長羅立文出席活動後受訪時指出，直接判給不是「新事物」，每次有跨境合作都會直接判給。而對於工程質量方面政府會如何監管，羅立文則指「無嘢係可以100分。」
羅立文表示，每次有跨境合作政府都會選擇直接判給，就如上次「人工島」、青茂口岸以及澳門大學。但至於直接判給質量方面能有保障？羅立文就直言「你（記者）買嘢返嚟係咪未試過有問題呢？我就試過啦，但大部份買嘅嘢都無問題，少部份有問題，可唔可以百分之一百（無問題）呢？我唔知你嘅經驗，我就無咁好彩啦，我有時買啲嘢返嚟都預咗無咁好。」他指出，做事不可能 100分一定順利，但當局會「比心機」做好。
至於政府就該項目出資35億，內地政府會否亦出資？而如果工程超時超支澳門政府會如何處理。羅立文指出，內地方面對橫琴線沒有出資，因為整段路都是由澳門政府負責，橫琴線的終點會是到出境前，屬於澳門管理範圍內。至於有沒有機制可以「不超時不超支」，羅立文則反指，今時今日有差不多400億的工程在進行中，涉及差不多50多個過億以上的項目，平均超支超時不足3%，反問「咁都唔滿意？」
羅立文坦言，「（記者）成日同我講超支超時，依家已經好少有依個情況，你咁樣（質疑）我好難同你傾計。」他亦指，橫琴線預計會在下周開始動工，有信心在四年內可以完工。
而有傳媒質疑輕軌使用量很少，政府會如何吸引市民去乘搭。羅立文就指出，因為疫情影響，所以輕軌乘搭量變得很少；有傳媒追問疫情後政府有沒有信心客量增加，羅立文就指「無信心就唔會做啦！ 」 （編輯：陳嘉俊）
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