特區政府透過區域合作方式委託南光集團興建輕軌橫琴線，運輸工務司司長羅立文昨（22）日受訪指出，橫琴線工程下（3）月可以動工，而輕軌東線則爭取在今年底招標。羅立文又坦言，直接判給不是「新事物」，而對於工程質量方面政府會如何監管，羅立文則指「無嘢係可以100分」。
羅立文表示，每次有跨境合作政府都會選擇直接判給，就如港珠澳大橋人工島、青茂口岸以及澳門大學。至於工程質量如何保障，羅立文就直言，「我有時買啲嘢返嚟都預咗無咁好」。羅立文強調，政府現時平均超支超時的工程項目不足3%，有信心輕軌橫琴線可如期在四年內完成。該項目特區政府總投資35億元，羅立文指出，內地方面對橫琴線沒有出資，因為整段路線都是由澳門政府負責，橫琴線的終點會是到出境前，屬於澳門管理範圍內。
另外，被問及現時輕軌使用量很少，政府會如何吸引市民乘搭。羅立文就指出，因為疫情影響，所以輕軌乘搭量變得很少。至於疫情後政府有沒有信心客量會增加，羅立文直言「無信心就唔會做啦」。
輕軌橫琴線將於下月動工，運輸工務司司長羅立文有信心可如期在四年內完工。 （陳宇東攝）
輕軌橫琴線擬年內通車
測試列車運行 擬年內通車
測試列車已駛入橫琴線
料2029年5月31日完工
輕軌通推增值優惠
每日近1.4萬人次搭乘創新高
五輕軌線投資估算升至451億
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