青茂口岸今午開通

青茂口岸以自助通關為主，設有100條合作快捷查驗通道。 (張庚睿攝)

市民或旅客通過關檢區後，再到合作查驗通道辦理出境手續，才完成整個出境流程。 (張庚睿攝)

為促進珠澳共同發展，繼國務院本周日(5日) 印發《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》後，另一「重磅」政策今 (8) 日落地，為方便兩地人員往來，繼港珠澳大橋珠澳口岸和新橫琴口岸後，又一個實施「合作查驗，一次放行」通關模式的口岸---粵澳新通道(青茂口岸)，定於今(8)日下午3時正式開通啟用。 青茂口岸既是粵澳合作重點項目，亦是澳門重要民生工程。青茂口岸將實行24小時通關，通 關承載力為每日約20萬人次，通關後將進一步便利兩地人員跨境往來。

青茂口岸距離關閘口岸約800米，功能定位為輔助及分流關閘口岸人流，以自助通關為主，設有100條合作快捷查驗通道(又稱合作自助查驗通道，出入境各50條)及四條人工查驗通道(出入境各兩條)，不設車輛通道。為配合粵澳新通道(青茂口岸)「合作查驗，一次放行」通關模式，海關對出境人士的檢查流程作出調整，關檢工作提前在出境證件查驗手續前進行，出境旅客完成海關查驗後再辦理證件查驗手續。市民或旅客在出境時需先通過關檢區接受檢查，期間應持有合法的出入境證件，受檢人士須按海關人員指示接受檢查。市民或旅客通過關檢區後，再到合作查驗通道辦理出境手續，才視為完成整個出境流程。

運用智能審圖技術 通關更便利

入境關檢方面則與現時的通關模式相同，即市民或旅客首先接受證件查驗，然後通過澳門海關入境關檢區域。為了增加通關效率，減少與市民或旅客所攜帶物品的接觸，海關投入高科技關檢設備執行關檢工作，以非入侵方式對旅客及其行李進行檢查，運用智能審圖技術，提升通關便利水平。衛生檢疫方面，將會採用和橫琴口岸相似的模式，在出境方接受體溫和輻射檢測外，在疫情期間，在通過自助閘機或人工櫃台接受出入境查驗後，須到衛生檢疫櫃台檢查健康碼和核酸檢測報告。

出入境宜先生成健康碼截圖保存

由於出入境之間沒有緩衝地帶，為使出入境人士充分利用合作查驗的便利，出入境人士須確保持有效的新冠病毒核酸陰性檢測報告，出境往珠海的人士須提早以澳門健康碼轉碼生成粵康碼通關憑證，而入境到澳門人士亦應提早以粵康碼通關憑證轉碼生成澳門健康碼。為減少在出入境大樓因網絡更換引起的上網問題，建議出入境人士在健康碼或通關憑證生成後截圖保存。

實現廣珠城軌澳門輕軌對接

青茂口岸的興建，是為了實現廣珠城際軌道與澳門輕軌的便捷對接，有效紓解本澳關閘和珠海拱北口岸通關人流壓力，創新口岸通關模式，樹立粵澳邊境線全新的城市地標，同時推動粵澳、澳珠協同發展，促進粵港澳共建優質生活圈。粵澳雙方在2012年5月召開的「粵澳合作聯席會議」上簽訂《粵澳新通道專案合作框架協議》。粵澳兩地政府同意專案的整體建設，採用由澳方出資、粵方予以全力支援協助的合作模式進行，並共同委託廣東南粵集團作為專案的建設及管理單位，負責協助兩地政府及中央有關部門推進專案落實及建設管理工作。在中央政府的高度重視和大力支持下，粵澳新通道項目在2017年4月獲國務院正式批復同意設立口岸。項目主體工程於2018年初正式動工，澳門邊檢大樓已於今年5月初完成建設。

設計日通關流量20萬人次

青茂口岸位於珠海拱北口岸西南側約800米，定位為獨立開放的資訊化電子口岸，設計日通關流量20萬人次，實施兩地一檢，「合作查驗，一次放行」通關模式，24小時電子自助專用通關， 僅供行人通行，不設車輛通道。在中央政府的高度重視和大力支持下，粵澳新通道項目在2017年4月獲國務院正式批覆同意設立口岸。項目主體工程於2018年初正式動工，澳門邊檢大樓於今年5月初完成建設。項目建設跨越粵澳兩地，佔地面積約28,000平方米，總投資額約為50億澳門元。

粵澳新通道青茂口岸今午3時正式開通是繼港珠澳大橋珠澳口岸和新橫琴口岸後，又一個實施「合作查驗，一次放行」通關模式的口岸。 (張庚睿攝)