吸引投資客群流入肇慶

香港直達肇慶的高鐵開通後，吸引部份港人到肇慶置業，早兩年新區有樓盤單價升到過萬元。（網絡圖片）

如果該城市或區域自身的基礎建設無法跟上，這類大型交通基建就很容易變成發展商「吹噓」的資本。（網絡圖片）

近年來，大灣區九城當中，肇慶是其中一個港人會考慮去置業的地方，由於開通直達香港西九龍的高鐵線，加上有萬達度假區、西部華僑城等大型文旅項目落戶，吸引部份港人到肇慶置業，早兩年新區有樓盤最高峰的時候升到1.2萬元/㎡（人民幣，下同）左右。豈料，此後受疫情和經濟影響，樓價開始一路下跌，有個別樓盤價錢跌到只有高峰的時候約五至六成；甚至還傳出有著名樓盤項目停工的情況，有不少買了這個項目的業主都相當擔憂。

雖然如此，其實還是有不少人士在關注肇慶樓市。如果想在肇慶置業用作投資屬性的話，一定要留意以下事項。

據了解，「軌道上的大灣區」發展規劃提出後，灣區城市群紛紛發力跟隨發展大方向，有些城市依託鐵路建設的加持，城市價值或區域價值確實肉眼可見上升。例如，官方宣布今年6月將正式通車的深中通道，讓中山馬鞍島區域價值提升。不過，並不是所有軌道建設都能托舉區域發展，如果該城市或區域自身的基礎建設無法跟上，這類大型交通基建就很容易變成發展商「吹噓」的資本。

肇慶樓市因興建鐵路被炒起熱度，吸引了一批投資置業者入市，樓價更在2019年通車後升至最高點，可惜通車不到半年就碰上疫情，加上經濟環境的影響進一步削弱了城市價值，肇慶的樓價一落千丈。另外，當初僅靠「高鐵賣點」讓投資者對肇慶這個地方預期過高，肇慶一些地理劣勢、基礎設施不足等發展弱點，是無法單靠通了高鐵而改變，所以當這個概念熱度退散後，被炒起的高樓價自然快速下滑。