吳鴻祺倡馬會用地建多功能場館

氹仔中區-2詳規編製啟動
11/04/2024
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氹仔中區-2詳規編製啟動
氹仔中區-2詳規編製啟動

政府決定編製氹仔中區-2詳細規劃草案,離島社諮會副召集人吳鴻祺關注區內休憩、康體設施、空中走廊規劃及馬會用地規劃方面。 (資料圖片)

吳鴻祺建議利用馬會用地興建多功能場館,吸引更多國際盛事來澳舉辦,帶動區內經濟發展。 (資料圖片)

特區公報昨(10)日刊登行政長官批示,決定編製氹仔中區-2詳細規劃草案,以優化社區居住條件、公用和交通設施配套為目的,為所涵蓋的範圍訂定整體規劃的規則。批示自公布翌日起生效。離島社諮會副召集人吳鴻祺接受本報訪問時表示,關注區內休憩、康體設施、空中走廊規劃及馬會用地規劃方面。他建議可利用馬會用地興建多功能場館,吸引更多國際盛事來澳舉辦,帶動區內經濟發展,同時亦可兼顧居民生活作息。

按照總體城規,氹仔中區-2即氹仔中心區,現有土地面積約0.9平方公里,人口約6.8萬人,土地用途以居住為主,區內包括文物建築關帝殿和天后宮。未來氹仔中區-2土地面積不變,人口預計隨著卓家村附近居住區的發展有所增加。總體規劃提出積極建設該區成為宜居社區,計劃透過持續優化區內公用設施配套及慢行系統,加強社區活動節點的可達性,積極建設成宜居社區。

冀增休憩康體設施

吳鴻祺表示,氹仔中區-2算得上是氹仔的中心地帶,人口超過68,000人,按照比例來說已經稱得上是澳門最密集的居住區,已超過其他區域。氹仔中區-2在早幾年已陸續收回一些閒置土地及進行交通規劃等,其中交通規劃方面成效不俗。

他指出,車胎公園用地維持居住用途,希望今次詳細規劃草案中,在附近區域盡量不要再興建住宅。他解釋,目前花城區等區域已經居住了許多人,在休憩區方面,大部分人士都會前往中央公園,在晚間放學時段和周末假期,公園內的兒童遊樂設施、籃球場等地均出現供不應求情況,認為相關設施不足,期望規劃會配合區內環境,開發更多休憩設施。

空中走廊需規劃連通更多地方

吳鴻祺稱,現時居於氹仔中心的人士多為年輕人,他們對於生活需求比較高,而該區也有不少有車人士,不過自從基馬拉斯大馬路空中走廊興建完成後,大家均有減少開車,尤其是前往附近區域、機場等,都會選擇乘搭輕軌,十分便利。惟空中走廊連接地點較少,認為可以考慮再連通更多地方。

另外,吳鴻祺亦關注馬會用地的規劃情況,他指出該土地面積非常大,可造性相當高,建議利用該地興建一個多功能、符合現代標準、擁有自動開關和隔音功能的場館,一方面可以吸引國際盛事來澳舉辦,另一方面又可以平衡居民生活作息,兩者得以兼顧,帶動區內經濟發展。

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