「澳車北上」政策推行至今將近三年，每日僅兩千個預約配額限制令市民「爭崩頭」。交通事務局昨（9）日宣布，「澳車北上」預約時段明（11）日起將由原來的上午8時30分至晚上10時，延長至晚上10時30分，市民在延長時段內可預約當日因取消預約而釋出的名額，而延長時段只供預約，不設取消預約功能。有議員及交諮委表示支持和讚同，認為能讓部分未被使用的名額適時釋出，供有需要的居民預約，但建議當局考慮增加「澳車北上」名額，回應居民殷切訴求。
自12月11日起，「 澳車北上 」的預約時段延長半小時。圖為港珠澳大橋珠海公路口岸，遠處是澳門市區。 （新華社資料圖片）
交通事務局表示，為進一步促進「澳車北上」通關名額的有效使用，經粵澳兩地政府協商，自12月11日起，「澳車北上」的預約時段將由原上午8時30分至晚上10時正延長至晚上10 時30分，居民於延長時段內更可預約當日因取消預約而釋出的名額。而上述30分鐘的延長時段只供預約，不設取消預約功能。
交通事務局稱，持續留意「澳車北上」的預約情況，按照數據顯示，在臨近預約時段結束前所取消的通關名額，難以在同日的預約時段內再開放予居民預約，為此，局方與相關單位協調，透過延長預約時段，除了讓居民有更充裕時間進行通關預約外，更能預約同日被取消的名額，進一步讓「澳車北上」通關名額得以最大化利用。局方又強調，將密切留意「澳車北上」預約情況，持續收集社會意見並作出優化。
議員倡非繁忙時段增名額
立法議員梁孫旭接受本報訪問時表示，新措施能充分利用名額資源，又能便利居民出行，對此十分贊成且表示歡迎，相信能為居民增加更多出行名額。因為已經有越來越多的居民辦理「澳車北上」，截至11月25日，透過「澳車北上」信息管理服務系統成功註冊賬號人數為73,338人，顯示有關需求越來越大。
現與香港每周二、三可免預約通關相比，澳門現行的政策仍較保守，主要顧慮繁忙時段口岸可能出現堵塞。不過，梁孫旭認為，隨著近年交通樞紐不斷優化，
擁堵問題已有改善，故在非繁忙時段，其實也可以考慮增加「 澳車北上 」名額。希望政府能從政策層面，透過數據檢視實際運行情況，從而最大程度釋放更多名額給澳門居民使用。
善用東停車場引客盤活經濟
另外，他又提到，「 澳車北上 」的名額問題亦與澳門經濟有牽連，近年來有一些中小企擔心若太多人「 北上 」會影響本地社區經濟，相信政府在這方面已因應社會客觀情況作出平衡。隨著日後兩地交往愈發密切，政策持續推進優化仍是大勢所趨，未來也期望能夠善用專供外來車輛使用的港珠澳大橋澳門邊檢大樓東公共停車場等資源，吸引更多旅客來澳門，從而帶動本澳經濟。
交諮委：措施提升名額使用率
對此，交諮委郭明喆接受本報訪問時表示支持上述方案推行，認為此舉能讓部分未被使用的名額適時釋出，供有需要的居民預約，一定程度回應居民對於「澳車北上」名額不足的需求。此外，此舉也有助減少黃牛囤積名額的現象。他指出，現時在一些二手平台或網站上，容易發現有代辦「澳車北上」的服務，部分人士透過提前搶佔名額再以套利形式轉讓。新安排下，若相關人士至晚上10時放出名額後，有需要居民可在10時至10時30分續預約被放棄的名額，減少有關人士獲利空間，從而減少名額浪費，進一步有效利用「澳車北上」通關名額。
截至11月25日，「 澳車北上 」註冊人數已達73,338人，顯示有關需求越來越大。 （新華社資料圖片）
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