香港海關偵破近年最大宗可卡因販運案件，首次揭發販毒集團利用遠洋貨櫃船船底吸水口藏毒的全新手法。行動中，海關在貨船水下約11米深的吸水口位置，檢獲重達417公斤可卡因，市值約2.56億元，並拘捕兩名印度籍男船員。案件不僅是近年最大宗可卡因案件，亦是海關船隊引入潛水機械人以來首次成功破獲遠洋貨船大型走私毒品案件。
據港媒報道，海關毒品調查科高級監督劉玉龍表示，海關早前聯同內地海關、警務處及消防處展開專項行動，打擊販毒集團利用大型貨船進行跨境毒品走私。經情報交流與深入分析後，發現販毒集團有別於以往將毒品藏於貨櫃內的手法，改為將毒品收藏於貨船結構中極為隱蔽的位置，以圖逃避檢查。
根據掌握的情報，海關鎖定一艘由巴西出發的遠洋貨櫃船。該船全長約 333米、闊48米，航線途經新加坡、上海、寧波及香港。海關隨即對目標貨船展開 24小時全天候監控。今年 11月4日，貨船駛入香港水域後，海關船隊即時押送貨船至指定地點進行清關及全面搜查。
潛水機械人立功
海關港口及海域科海域行動課監督羅展文指，貨船於凌晨時分抵港，海關人員隨即登船搜查船艙及船員，惟未有發現異常。經風險評估後，決定對船底進行深入水下搜查。由於貨船水下面積接近三個標準足球場，且船身遮擋陽光，水底能見度極低，搜查難度極高，猶如「大海撈針」。
為提升效率及保障人員安全，海關首先派出潛水機械人進行大範圍掃描，最終在船底約 11米深、一個約 0.8米長、0.5米闊 的吸水口閘門內，發現大量以防水物料包裹的可疑物品。鎖定位置後，海關再派出潛水員進行深入搜查。
當時正值大潮，水流急湍，進一步增加潛水風險。海關潛水員與消防處潛水組反覆評估風險後，最終在吸水口內一個約兩米乘三米乘兩米的空間中，檢獲11塊分別重約30公斤至45公斤 的懷疑可卡因。毒品外層以多層防水物料包裹，並綁上22塊、每塊重五公斤或10公斤的鉛餅，估計用以抵消吸水口水流吸力，確保毒品能穩固藏於船底。
拘捕兩名印度籍船員
經點算，檢獲可卡因總重417公斤。行動中拘捕兩名船員，分別37歲及45歲，均為印度籍，案件仍在進一步調查中。
劉玉龍指出，船底吸水口原本用作抽取海水冷卻引擎及供應船上系統，位置極為隱蔽，位於水深約11米處，出入口狹窄，一般人難以接觸，販毒集團因此誤以為是「安全藏毒點」。惟事實證明，此手法反而令藏毒位置更集中，當海關掌握藏毒模式後，能迅速而準確地起獲全部毒品。
海關相信，販毒集團企圖利用大型貨船作為「海上毒品儲存倉庫」，在船隻循環航行多個港口期間，待有買家時再派出受過專業訓練的潛水員於船底取貨，將毒品分銷至不同地區。今次行動成功截斷整條供應鏈，防止大量毒品流入本港或鄰近地區。 （編輯部）
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