通關時間縮至約5分鐘

深圳新皇崗口岸建設進入最後衝刺階段。據內地媒體報道，新皇崗口岸預計於2026年7月正式投入使用，目前主體聯檢大樓已完工，各項通關設備正進行調試，原有皇崗口岸亦已完成拆除重建及升級工程。

新皇崗口岸位於深圳市福田區，是深港兩地唯一實施24小時通關的旅檢口岸，也是全球規模最大的陸路口岸之一。新口岸將採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」模式，旅客毋須像以往般在深港兩地分別排隊辦理通關手續，有望大幅提升過關效率。

資料顯示，新皇崗口岸聯檢大樓總建築面積約68.97萬平方米，設有134條自助通道及68個人工櫃檯，預計每日通關能力達20萬人次，高峰期可達30萬人次。官方預計，旅客平均通關時間可由現時約30分鐘縮短至約5分鐘。

在基礎設施方面，口岸聯檢大樓總供電容量達59,874千伏安，為深圳口岸系統中供電規模最大、保障等級最高的重點工程之一。

交通配套方面，新皇崗口岸將連接深圳灣超級總部基地、光明科學城及深圳寶安國際機場等重點區域，並串聯廣深港科技創新走廊。（編輯部）