APEC領導人非正式會議11月18日至19日將在深圳舉行，深圳市長李運14日表示，已有逾150萬車主申報綠色出行，承諾在所選日期停駛。市內地鐵、公交在會議期間提供半價優惠，並增加班次及接駁服務；當局亦倡導企業靈活辦公，減少私家車通行需求。
李運在APEC領導人會議周新聞中心首場吹風會介紹，深圳正統籌交通、電力、通訊及酒店住宿保障，希望辦好會議的同時，盡量減少對居民生產生活的影響。他向參與綠色出行和靈活工作安排的企業及市民致謝。
綠色出行倡議以11月16日至20日為主要實施時段，鼓勵粵B號牌車主選擇一天或多天停駛，改乘公共交通、騎行或步行。申報者須承諾在選定日期24小時不開車，完成後經系統核驗，才可取得相應獎勵。
車主可透過深圳交警星級用戶服務申報，履約後獲金積分，用來兌換APEC深圳通紀念卡。按活動公布規則，每分可換卡內儲值0.5元；五天全數申報並成功履約，可累計200分，對應100元儲值。
紀念卡電子圖片會帶有唯一申報序號，亦是履約後可兌換的實體卡卡號。符合條件者可自11月21日起確認積分兌換並登記郵寄地址，申請截至12月31日，逾期不再受理，具體操作以交警平台為準。
地鐵公交半價
公共交通方面，李運表示，全市地鐵和公交在會議期間提供五折票價，地鐵加密班次、延長營運時間，部分路線班距縮短至2分鐘；另新增56條公交地鐵接駁專線，公交運力提高20%，配合市民改用公共交通。
人社部門則倡導企業11月16日至20日採用靈活辦公，包括居家遠程工作、錯峰或彈性上下班，以及統籌帶薪年假，但不得藉此違法延長工時或降低工資。報道亦指，黨政機關和國有企業公務車按90%比例暫停使用。
道路通行安排並非只有自願停駛。會議期間部分幹道會按時間及路段實施管制，非粵B小客車亦有相應限行調整。官方表示，安排並非全市、全時段一律禁止，鹽田、坪山、光明、大鵬新區及深汕特別合作區等未納入相關限行範圍。
在限行日期內，每日晚上10時後至翌日上午6時前，非粵B小客車仍有通行時段。相關措施旨在區分日常基本出行與流動需求，具體路段、車種及日期，須按已發布的交通通告執行。
配送服務亦作調整。美團11月13日宣布，會議期間騎手因交通問題造成的超時訂單，可獲免責；在羅湖、福田、南山等會議重點區域，因特殊情況及路況影響而取消的訂單，亦納入相應免責處理。
推廣方式則引發部分網民討論。《聯合報》報道，網上流傳街道部門以入戶及路口勸導擴大申報的通知；另有辦公樓宣傳海報列出加班至深夜、停用汽車、改以步行等選項，引起對通勤及工時安排的抱怨。相關海報據網民稱其後撤下。
深圳交警此前公布，10月24日晚申報人數超過50萬，11月3日超過110萬，其後增至150萬以上。申報規模擴大之際，市府持續配合票價優惠、增班及接駁安排，讓居民在會議周有不同交通選擇。
交警公布的申報人數，反映車主預先承諾的參與規模；積分發放仍須待所選日期結束後核驗。自願停駛獎勵、非粵B限行及個別道路管制，分別適用不同條件。（編輯部）
下載APP