橫琴粵澳深度合作區經濟發展局受邀參加澳門旅遊發展委員會2023年第一次全會會議，向與會委員推介深合區有關文旅會展產業高品質發展三年行動計畫的政策規劃。
氹仔客運碼頭往返珠海桂山島航線於早前正式開通，旅遊局相信透過串聯珠海海島旅遊資源，有助本澳旅遊產品多元化，未來亦會逐步推動訪澳旅客上島旅遊，豐富本澳旅遊資源。海事及水務局則指航線開通有利於珠澳兩地聯動發展，海島航線是海上客運業界錯位發展的新嘗試，政府將持續推動船公司開拓海上航線，為居民和旅客提供更多元化的出行選擇。
澳門山海資源豐富，跨領域學者、國際（澳門）學術研究院院長兼政策研究主任高勝文期望政府善用山海資源助旅遊業發展。他表示，澳門山峰一共超過20座，並且分布於澳門半島、氹仔及路環島，但現時多作郊野公園、步行徑等用途，大部分山體資源仍有待深入開發利用。此外，多年來因歷史和法律原因，限制了澳門對海洋的利用與開發。2015年，中央政府批給澳門85平方公里海域，結束了澳門鄰海無海的局面，為澳門的長遠、多元發展帶來巨大契機，澳門的海域接近目前澳門陸地面積的三倍，為澳門提供了持續發展空間。因此，澳門可以善用山海資源，尤其在海洋資源開發與保護、海洋文化的認知與挖掘、海域管理與海洋經濟發展等方面加以考慮，加強發展海洋經濟。
對於氹仔客運碼頭往返珠海桂山島航線開通，立法議員、群力智庫副理事長梁鴻細認為航線具有標誌性效果，不但提供大眾多一個旅遊新選擇，當中更潛藏豐富的商機和潛力，深信能綜合提升海洋產業高品質發展的競爭力，建議推出更多時下新興的環島旅遊項目，而航程期間可安排特色活動。此外，他又關注海上安全，促請相關實體為船隻做好定期測試和恆常檢查，也要制定一套緊急事故的應對機制，配備足夠的救生裝置，作出萬全的準備。
消防局昨（25）日公布今年上半年工作數據，其中，火警出勤總數為411宗，較去年同期下降了19宗，下降4.42%；但經統計，火警原因仍以忘記關爐、有人留下火種、電線短路、燃燒香燭/冥鏹為主，合共226宗，佔火警總出勤的54.99%。因此，消防局提醒市民外出前應將爐具及電器關好，日常生活上亦應小心處理煙蒂及火種，勿讓一時疏忽大意，引致火警造成財物損失。
文化發展諮詢委員會昨日召開今年第四次全體會議，文化局在會上介紹了福隆新街步行區計劃構想，希望透過活化利用，串連周邊文物建築群及核心旅遊區，創設出供大眾駐足遊賞、為文創及藝術表演提供平台，當局正了解意向及探討可行性，暫時未有時間表。
離島醫療綜合體-康復醫院大樓建造工程昨(25)日上午於公共建設局舉行公開開標，共收到一份標書投標。公共建設局預計工程今年底動工，工期預計為1,020個工作天。
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