為落實《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》有關要求，保障合作區分線管理政策下免（保）稅貨物經橫琴口岸進入合作區。
「藍夢之歌」郵輪昨（25）日靠泊廣州南沙郵輪母港，意味著作為全國規模最大的郵輪母港綜合體之一、口岸查驗設施設備數品質在國內郵輪口岸中位居前列的南沙國際郵輪母港開港開航，600餘名首批「嘗鮮」旅客即將開啟「廣州南沙—越南下龍灣—廣州南沙」的5天4晚人文景觀及美食之旅。
橫琴粵澳深度合作區商事服務局表示，截至本（6）月19日，深合區實有企業55,954家，其中，澳資企業6,298家，較深合區成立時增長35.82%。
珠海邊檢總站橫琴邊檢站統計顯示，截至6月22日21時，橫琴口岸本年度出入境客流總量突破1,000萬人次，同比增長約44.4%，相比去年達到1,000萬的時間提前2個月，年內3次刷新單日出入境客流最高紀錄。
連通珠海和江門的黃茅海跨海通道近日實現全線貫通，今年底將建成通車。連接深圳和中山的深中通道也通過了交工驗收，即將正式通車。
隨著最後一道電焊的完工，黃茅海跨海通道項目關鍵控制性工程——黃茅海大橋實現昨（19）日合龍。
稅收大資料顯示，2023年度橫琴企業享受企業所得稅研發費用加計扣除金額約56億元（人民幣，下同），同比增長66.27%；享受高新技術企業所得稅優惠政策減免稅額28.83億元，同比增長9.58%，進一步激發琴澳聯動科技創新發展動能。
橫琴粵澳深度合作區執行委員會面向澳門特別行政區永久性居民開放90個工作崗位，擬招聘90名工作人員。
港府發言人表示，新一份全球競爭力年報繼續肯定香港是全球最具競爭力的經濟體之一，香港將會繼續發揮好「超級聯繫人」和「超級增值人」的角色和功能，堅定市場信心，帶動旅遊業、促進消費，鞏固經濟復蘇勢頭；同時大力吸引世界各地的企業、資金和人才，積極推進金融、創科、貿易等優勢範疇的建設，擁抱綠色轉型和數字經濟發展。持續擴大經濟容量、培育新增長點和提升競爭力，為市民和企業創造更多、更好的發展機會。
瑞士洛桑國際管理發展學院（IMD）發表2024全球競爭力報告，在全球60多個獲評審的國家地區中，香港的排名由去年的第七位，回升至今年的第五位。新加坡由第四位升至榜首；瑞士、丹麥和愛爾蘭，分別排第二至四，中國內地跳升七級，排名第14，美國則排第12。
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