全新Mazda 3剛於2018洛杉磯車展現身，以新一代「KODO魂動」外觀設計為理念，並搭載新世代SKYACTIVVehicle Architecture車體架構、SKYACTIV-X引擎等Mazda最新技術。
MAZDA認為2030年的汽車動力仍採用高效能引擎+電氣化技術居多， 因而力推SKYACTIV-X引擎，還透露殺手鐧則是小型化轉子引擎。
為確保「JINBA ITTAI（人馬一體）」超凡駕控樂趣及駕駛安全，MAZDA新車型會搭載全新SKYACTIV-X引擎及一系列SKYACTIV技術包括底盤、懸掛及波箱等。
KODO的設計元素亦可應用到日常生活設計，如單車、梳化及裝飾擺設等。
從VISION COUPE的簡約亮麗外觀設計上，便能預示新世代MAZDA汽車的設計進化路向。
萬事得（Mazda）汽車似乎已經不滿足於追求「JINBA ITTAI（人馬一體）」超凡駕控樂趣、駕駛安全及實用性。品牌早前於泰國舉辦的「MAZDA ASEAN Design Forum 2018」上就由主理亞洲、大洋洲與新興市場的MAZDA東南亞區主管Hiroshi Inoue及MAZDA AdvanceDesign Studio（Design Division）總經理Yasushi Nakamuta現身說法，披露下世代MAZDA 汽車更講究非凡脫俗的匠心設計。 （文：黃文鋒 圖：相關機構）
萬事得繼2018年5月在日本舉辦「MAZDA Asia forum2018」， 以新一代Mazda 3原型車供亞洲媒體試駕， 預示新世代SKYACTIV -X引擎、SKYACTIV VehicleArchitecture車體及底盤在內的創新科技，最近在2018年底洛杉磯車展又展示搭載一系列新技術的新一代Mazda 3，當中還加入了48V輕混合動力技術，早已預見下世代MAZDA汽車的外觀設計傾向簡約線條又獨具美感，不失Funto Drive的固有內涵。而多位MAZDA高層主管則於「MAZDA ASEAN DesignForum 2018」再次闡明品牌核心價值和下世代MAZDA汽車的革新設計重點。
MAZDA 核心價值
MAZDA車系早在2013年起配備SKYACTIV技術與「KODO：Soul of Motion（魂動）」設計，MAZDA很重視設計，也用心去設計，旗下多個車型亦在國際連番贏得殊榮，非凡脫俗設計已成為MAZDA的核心價值，「簡約中見驚艷、內斂中現豐盈」便是下世代MAZDA汽車的革新設計重點。活動現場展示了曾先後首現於2015年及2017年東京車展、並分別獲得設計大獎的RXVISION與VISION COUPE概念車，從VISIONCOUPE的簡約亮麗外觀設計上，便能預示新世代MAZDA汽車的設計進化路向。
Car as Art：糅合高性能駕趣的藝術品
力報車版去年曾介紹過MAZDA的中長期發展策略「Zoom-Zoom 2030」，預示MAZDA今年推出全新SKYACTIV-X引擎、新一代SKYACTIVVehicle Architecture車體架構、MAZDA Connect及KODO魂動外觀，配合先進的「i-stop」和「i-ELOOP」系統等電動化技術同步發展，而這些技術則率先應用在全新Mazda 3之上；2020年亦會有Mild HEV、Battery EV和Plugin HEV等電動化車型；Hiroshi Inoue重申第七代MAZDA汽車會將KODO魂動設計概念貫徹及延續，Yasushi Nakamuta則介紹KODO PHASE II主題為「Car as Art」，重點是把包含光與影的簡約元素跟傳統日本美學融合，令第七代MAZDA汽車既具備「 JINBA ITTA（I 人馬一體）」超凡駕控樂趣、駕駛安全及實用性於一身，同樣是一件藝術品。
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