三菱XFC 概念車率先於越南車展亮相。（相關機構圖片）
雙六角形鍍鉻進氣孔設計同樣套用到車尾。（相關機構圖片）
內裝設備相當齊全。（相關機構圖片）
三菱自主開發的XFC跨界SUV概念車早前在越南胡志明市舉行了全球首發儀式，新車於今日（26日）至30日在 2022 年越南車展上展出，並預計在2023年在東南亞巿場量產及率先發售。
全新的XFC 概念車以「成為令人興奮的生活最佳夥伴」為理念，它提供了 SUV 的強大氣勢及舒適感、易於操作等實用性和寬敞的載貨空間，即使顛簸的路面或被大雨淹浸的道路上也能安全、可靠地駕駛。
純三菱特徵設計風格
XFC外型充滿前衞感，由車頭的三鑽標誌開始延伸到車側和車尾，富有立體感。憑藉底盤充足的離地間距、大型車胎與20吋輪圈，增強了在粗糙路面上的操控性，表現出越野的韌性和敏捷性。L型車頭大燈與下方的百葉簾式日間行車燈（DRL）結合，以標誌性的T字型展現，盡顯氣場。車側由豐富的肌肉線條組成，雕刻的前後擋泥板和個性線條表達了 SUV 的動力和活力。車尾也採用了 T 形尾燈，營造出突出寬大和穩定性的車尾造型。
車內氛圍舒適安全感
內飾提供了易於操作和舒適性，這對於 SUV是必不可少的。儀表板採用橫向主題設計，在崎嶇路面行駛時更容易感知車輛的變化，同時也提高了前方視野。同時，從儀表板延伸至車門飾條的動感設計，以及一系列柔軟皮革及布材包裹的組件及襯墊，給人一種封閉和保護的感覺，營造出安全舒適的車內空間。
儀表板採用集成全數字顯示屏和中央顯示屏的大型面板，可在一個屏幕上顯示導航、路面狀況和其他駕駛所需信息等三種獨立信息，提供安全舒適的駕駛環境，同時也表達了一種先進的設計感。儘管車身尺寸緊湊，但XFC還實用地設有充足的載貨空間。特別是後排座椅寬敞的腿部空間，提供了同級別中頂級的舒適度。
首款提供濕地模式車型
目前未有動力規格資料提供，僅知為了貼合東南亞地區而設的四種駕駛模式：標準（Normal）、濕地（Wet）、碎石（Gravel）、泥地（Mud），其中濕地模式是在三菱汽車中首度引入，讓駕駛者在突然陣雨淹濕的道路上也能安全駕駛。
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