由南光集團承辦的瓊澳自由行首航本月初已於本澳路環碼頭出發，並按預計航程順利到達海口帆船基地公共碼頭。主辦方希望透過本次首航，激發人們對海洋探索的興趣，促進本澳海洋經濟的發展，也非常有利於豐富本澳旅遊模式，有序地推動灣區遊艇跨域自由行。
社會民生促進會會長陳溥森稱，新冠肺炎重創澳門，令整個旅遊業陷入寒冬，特區政府在新一年施政報告中明確提出，今年加快推動旅遊業復蘇和發展，以提振經濟。旅遊局在總結去年工作時也表示，將深化「旅遊+ 」的跨界融合，藉此提升本澳旅遊業競爭力，多元結合帶動其他行業共同發展。此一思路無疑是一個好概念，不過，若單靠澳門自身有限的旅遊資源孤軍作戰，未免力不從心，只有合縱連橫展開內外聯動，透過不同行業組合，延展地域合作，抱團結盟多點聯遊，才能有力量開拓一片新天地。
開發嶄新旅遊衍生產品從現時的情況看，梳理關聯業界關係，推動優質旅遊建設，開發嶄新的旅遊衍生產品，促進客源市場多元，招徠具潛質旅客訪澳，誘引遊客回頭重遊則是一項重要工作，應包括迎難而上、循序漸進推動灣區遊艇跨域自由行。早在2016年廣東省口岸辦協調實現中山- 澳門遊艇「點對點」開放運行時就已經啟動；後來粵港澳遊艇自由行「定點停靠、就近聯檢」的管理模式在南沙實現首航；接著在深圳前海自貿區蛇口片區也正式啟動；近年珠海九洲港口岸遊艇碼頭基建也完成建設；在澳門，擁有120個泊位的路環遊艇停泊區現在也落成投入使用，這些都標誌著粵港澳遊艇自由行工作由前期的研究探索階段，進入了現時的落實踐行階段。
（受訪者提供圖片）
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