五年環保藍圖構建低碳澳門

團體籲應適時調整政策
09/03/2022
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《澳門環境保護規劃(2021-2025)》作為未來五年環保工作的藍圖,有序推動城市環保規範制度。澳門生態學會會長何偉添受訪時表示,若全球社會經濟開始全面復蘇,本澳遊客數量回復正常,不排除回收廢品的比例、空氣污染問題以及能源耗損問題會「捲土重來」,建議政府根據實際情況變化,對政策作出調節。同時,《環境綱要法》實施至今31年,已跟不上社會發展節奏,當局作出修訂。

環保改善只因全球疫情影響

隨著澳門社會經濟急速發展,在疫情前本澳人口和旅客量的增長,導致「即棄」文化盛行,為澳門固體廢物處理構成極大壓力。環保局十年規劃數據達到預期目標,何偉添認為只是由於過去兩年受疫情影響,旅客數量大幅減少所致。疫情前澳門年均有3,000多萬遊客,現時因受全球疫情影響,旅遊業嚴重受挫,所以本澳廢棄物、光、水及空氣污染數據才會下降。因此,他認為數據達標,並不代表是一個真實情況。

電動車普及化有助改善空污

何偉添指出,機動車輛尾氣是本澳主要空氣污染源,政府近日推出一系列措施,支持電動車普及化,相信能有效改善空氣污染問題。但他建議,政府鼓勵市民置換電動車的同時,應加緊規劃並增加新能源汽車和電動電單車的公共充電樁數量,幫助解決大廈私人充電樁拉電充電問題,以達到積極推廣使用新能源汽車目標。

修訂《環境綱要法》

何偉添提到政府制定的《環境綱要法》,從1991年至今已實行31年未有更新,已跟不上社會發展節奏。現時新型污染物不斷出現,但政府仍然在沿用30多年前制定的舊法,實在是不合時宜。他表示,雖然在環保局成立後,政府先後推出不少環保法律,如《噪音法》等,但這些「子法」始終不夠全面,若不對《環境綱要法》這個「母法」作出調整,就算推出再多「子法」也改變不了現時環境污染情況,現有法規無法有效監管一些新出現的污染問題。

制定環境管理政策

何偉添認為,近年環保局將重點轉向資源回收、廢棄物處理,但針對環境管理方面政策少之又少,因此,當局應盡快制定有關政策。他認為改善環境保護問題取決於政府決心,建議當局可以委託一些社會機構或者學術機構,去作出研討調查,並按照現時本澳環保污染的實際情況去修訂有關法案。 】

澳門生態學會會長何偉添

《澳門環境保護規劃(2021-2025)》為未來五年環保工作藍圖,有序推動城市環保規範目標。(《環保規劃(2021-2025)》圖片)

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