2030年交通出行日均243萬人次

《整體規劃》提多項交通舒壓措施
25/05/2022
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《整體規劃》提多項交通舒壓措施
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《整體規劃》提多項交通舒壓措施

交通局昨(24)日舉行發布會,介紹《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》諮詢文本。(陳宇東攝)

《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》昨(24)日起公開諮詢,諮詢文本指出,預測至2030年,本澳居民出行量將增至243萬人次/日,增長約17%。另外,跨境交通出行量約增至58萬人次/日,增長約11%,道路交通、公共交通和城市口岸交通等均面臨挑戰。文本提出多項建議,包括擬建十公里步行道行人橋等,以舒緩本澳交通壓力。【本報記者陳宇東報道】

諮詢文本提出,至2030年本澳步行網路密度將超過13公里/平方公里,其中,計劃開展規劃及建設的步行通道及行人天橋約十公里,提升居民步行便捷性。當中包括四項具體措施:一是建造松山、東北大馬路步行通道松山行人隧道,長度約470米,連接羅理基博士大馬路至士多鳥拜斯大馬路。東北大馬路步行通道計劃連接螺絲山公園至黑沙環公園。

二是開展沙梨頭北街行人天橋及路氹金光大道步行系統的研究。三是在新城A區、B區及路氹填海區等區域規劃建設步行連接道,形成完整步行網路。四是規劃構建串聯口岸、景點、娛樂場及酒店的步行網路,打造旅遊休閒慢行系統。

建第五通道或致中區堵塞

交通事務局局長林衍新在回應傳媒提問時表示,第五通道(澳氹跨海)未有「興建與否」的方向,暫未看到對交通的正面作用,因可能多花錢後,形成中區塞車黑點。至於輕軌西線,林衍新表示,是初步想法,未有詳細規劃。

構思咪表遙距支付

咪表方面,林衍新表示,下階段構思可通過APP遙距付費,但他補充指,為達至公平使用路面咪表,即使遙距支付亦希望駕駛者根據可使用的小時數去入咪表。

巴士若破千輛恐泊位不足

林衍新表示,公交數量現階段沒有限制數量,但他認為巴士數量1,000輛應是極限,再增加數量恐引致泊車位不足等問題。的士方面,全澳約1,700輛的士,未預見有需要再增加。而發財巴數量一直減少,當局會再作檢視,有需要會控制數量。

今年擬增五公共停車場

林衍新稱,交通局今年會在55個公共停車場的基礎上,再增加接收五個公共停車場,屆時可提供逾2,000個私家車位供市民使用,以騰出路邊泊車位作植樹及綠化之用,進而優化步行環境。

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