路透社報道，中國電動車用電池巨頭——寧德時代21日向媒體證實，麒麟電池已經實現量產。而作為該電池全球量產首發車型、吉利旗下純電中大型MPV「極氪009 」預計將今年第二季交付，約在麒麟電池量產後延遲一至兩個月。極氪汽車表示，目前MPV「極氪009 」麒麟電池版定購的比例很高，讓公司感到驚訝。
據寧德時代去年介紹，麒麟電池系統集成度創全球新高，可實現整車1,000 公里續航；該電池體積利用率突破72%， 可將三元電池系統能量密度提升至255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統能量密度提升至160Wh/kg。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比特斯拉的4680 系統可以提升13%。
動力電池是寧德時代的核心技術。（網絡圖片）
包括比亞迪及寧德時代
中國佔六家 寧德時代居首
原計劃與寧德時代合作
寧德時代擬推新高效電池
寧德時代擬推新高效電池
擬建新型儲能產業基地
動力電池或延長停產
傳寧德時代暫緩發布北美建廠計劃
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