新世界發展儘管上月完成高達882億元的再融資,但市場傳出其流動性問題依然嚴峻,需進一步出售資產套現。據《彭博》引述消息人士報道,新世界正考慮出售旗下位於赤鱲角機場航天城的大型綜合商業項目11 SKIES,估值介乎150億至170億港元,遠低於投資額200 億元,意味若成功出售,可能面臨最多50億元虧損。新世界擬蝕讓出售赤鱲角機場航天城的大型綜合商業項目11 SKIES。 (網絡圖片)
傳新世界正考慮出售位於上海、杭州及深圳的K11項目。(網絡圖片)
報道稱,新世界已與機管局展開初步洽談,但目前雙方均未對外回應。機管局則重申,對「機場城市」發展充滿信心,11 SKIES設施預計將於2026年中起分階段啟用。
11 SKIES總樓面面積約380萬平方呎,涵蓋零售、娛樂及寫字樓空間,並規劃為區內重要地標之一。惟據悉,截至6月項目出租率僅約40%,且除部分餐飲店外,其餘大多商舖仍未營運,整體營運進度不如預期。新世界年報亦提到,零售部分預計最快至2025年第四季才全面啟用。
市場憂慮,毗鄰的機場第二客運大樓尚未啟用,亦影響11 SKIES商戶開業意願。第二客運大樓預計要到2026年9月才啟用登機櫃枱,2027年初才全面投入運作。一些航空公司因設施距離主航站樓較遠,暫未計劃將航班轉移至該區,進一步拖慢人流恢復。
除11 SKIES外,市場亦關注新世界在內地的資產處置進展。據報其正考慮出售位於上海、杭州及深圳的K11項目。瑞銀指出,上海K11出售價格或低於帳面價,並將新世界目標價下調至4 元,評級為「沽售」,預期下跌空間高達26%。
銀團貸款未於期限前落實
此外,新世界近期正與德意志銀行磋商一筆最高達156億元的銀團貸款,並以維港文化匯作為抵押,包括旗下K11 Musea、K11 Atelier、K11 Artus及瑰麗酒店等核心資產。然而據《彭博》報道,部分銀行對進一步增加對新世界的敞口存疑,最終貸款未能於7月11日的承諾截止日前落實,德銀正尋求引入新貸款人參與。
消息指出,新世界提供的貸款條件包括港元拆息(HIBOR)加1.05厘息差,並支付0.75厘預付費,意味年化成本約為HIBOR加1.3厘。即使條件具吸引力,市場對香港商業地產前景仍存保留,多家銀行選擇觀望或退出。
分析認為,若該筆貸款最終未能落實,新世界需加快出售資產的步伐以應對現金流需求。11 SKIES作為近年重點發展項目,如以折讓出售,勢將對市場情緒及資產估值造成進一步壓力,亦突顯本地大型發展商在當前環境下面對的融資挑戰。投資者未來將密切關注資產處置進度及融資交易的落實情況,以評估新世界財務風險是否可控。