優化長者或弱勢群體出行安排

2025年澳門第一季本澳巴士日均乘客人次62.86萬人次，比去年同期上升2.51%，本澳輕軌開通後，居民和遊客對巴士服務的需求仍然殷切；加上本澳不少新屋苑和新區發展，交通路線仍需不斷優化。為此，本人提出以下質詢：

長者公寓住戶逐步增加，相關長者對於前往醫院的公交出行需求不少；加上將來黑沙環P地段房屋啟用，本澳東北區域和新城A區公交需求大增，當局在規劃新的巴士路線安排和時間表如何？如何優化公交安排，方便該區住戶，尤其長者及殘疾人士前往山頂醫院 ﹑鏡湖醫院等地點？

目前本澳巴士總數有近千台，今年第一季數據顯示，在乘車人數增加的情況下，巴士總數減少，備有輪椅停靠設備之巴士和低地台巴士亦錄得下降。當局在推動繼續引入輪椅設施的巴士和低地台巴士的進展如何？在進一步完善巴士無障礙或友善措施時會有何新的規劃？

交通事務局回覆稱，首階段將在靠近樂居大廈的路段增設過路站點，並透過延伸現有路線方便長者公寓居民出行。會持續評估並權衡公共巴士資源以及各方出行需求，完善巴士接駁服務，又指巴士公司按巴士合同規定對車隊進行汰舊換新。截至2025年8月，本澳低地台巴士共974台，佔總營運巴士約99%。備有輪椅停靠設備車輛則有883台，佔營運巴士數目約90%。交通事務局會持續要求巴士公司以低地台、備有輪椅停靠設備的車輛提供巴士服務。

立法會直選議員李靜儀