據中國新聞網報道,6月30日14時20分,獅子洋大橋建設現場一架展翼後最大尺寸約3米、最大負載100公斤的無人機,從大橋西主塔塔頂起飛,牽引直徑2毫米、重4.8公斤的先導索跨越江面。先導索在無人機牽引下,歷時約7分鐘跨越逾2公里江面,成功抵達對岸東塔塔頂,為後續貓道架設及主纜施工奠定基礎。
懸索橋在上部結構施工前,需先搭建臨時空中施工平台「貓道」,而先導索過江是貓道架設第一步,起到「穿針引線」作用。接下來,項目將以「小繩拉大繩」方式,經6次往復牽引,將2毫米先導索逐級置換為42毫米牽引鋼絲繩。
獅子洋大橋是獅子洋通道關鍵控制性工程,也是世界首座主跨超2,000米雙層懸索橋,上下雙層共16車道。項目建成後,將串聯廣州南沙與東莞虎門、沙田,是繼港珠澳大橋、深中通道後,大灣區又一超級工程。(編輯部)