內地「新十條」公布實施後，全國各地紛紛取消大規模核酸檢測及跨省核檢的要求，但本澳往返內地仍需要進行核檢。本澳單管核檢價格高昂，範圍由150元至500元不等，需要往返兩地的本澳居民與僱員，光是花費在核檢費上已是一筆不小開支。有意見認為，是否能夠重新檢視、適當下調單管核檢價格，並且考慮取消出入境核檢而以抗原代替。
應變協調中心昨（22）日晚間公布，因應疫情和防控政策的調整，自2022年12月23日零時起，調整由香港、台灣地區和外國入境澳門人士的防疫措施，維持登機、登船或登車來澳時須持有合要求的採樣日後48小時內核酸檢測報告的規定，取消入境後的落地核酸檢測、澳門健康碼為「紅碼」及入境翌日起計第三天接受核酸檢測等措施。
投行世邦魏理仕（CBRE Securities LLC）分析師預測，明（2023）年將是澳門博彩市場的恢復年，但2024年澳門賭收將大幅復蘇至2,160億元（澳門幣，下同），遠超特區政府預期的1,800億元。其中，淨收入和EBITDA（調整後的息稅折舊及攤銷前利潤）將恢復至2019年水平的77%和86%。
澳門新賭牌合約於上周五（16）簽訂，各間博企的賭枱數目分配、投資額等塵埃落定，不確定因素本應消除，但六隻在港上市的濠賭股近期表現反覆，先是在周一（19日）反高潮急挫，平均下跌8.48%，市值單日合共蒸發308.59億港元。當中又以美高梅中國最傷，股價插13.37%，創七個交易日收市低位。然後在近兩日濠賭股又整體向好，惟升勢乏力，昨（22）日收升0.8%至4.62%。
統計暨普查局前（21）日公布，受鄰近地區疫情影響，11月入境旅客按年減少54.3%至366,511人次，與10月比較亦減少36.8%。留宿旅客（196,279人次）及不過夜旅客（170,232人次）同比分別下跌31.7%及66.9%。旅客平均逗留時間為1.9日，按年上升0.6日；留宿旅客的平均逗留時間（3.5日）增加0.1日，不過夜旅客（0.1日）則持平。
《橫琴粵澳深度合作區促進引領型企業實質性運營發展扶持辦法》近日正式印發，明確對於符合條件的引領型企業可享受的運營扶持、營收增長獎勵和使用外資獎勵，當中包括每年最高給予5,000萬元（人民幣，下同）鼓勵扶持，以促進引領型企業發展壯大，而澳資企業更可享獎勵和扶持標準按照既定標準的1.2倍執行的優惠政策。該辦法有效期至2024年12月31日。
「澳車北上」政策本周二（20日）終於正式落地實施，並於當日開放申請。拱北海關所屬閘口海關昨（22）日表示，已順利完成首單「澳車北上」車輛海關備案手續。經過備案的車輛最快可於下（1）月1日，經港珠澳大橋珠海公路口岸駛入廣東。
2022年首期港澳旅遊從業人員近日在橫琴執業職前培訓正式開班，首期培訓班的49名港澳旅遊從業人員今（23）日完成為期三天的專業培訓並進行認證。通過筆試和口試認證的學員，即可領取橫琴粵澳深度合作區專用導遊證。
全面放開澳門私家車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地（以下簡稱「澳車北上」）政策自本周二（12月20日）下午2時起接受申請。交通事務局公布，截至昨（22）日中午12時，透過「澳車北上」信息管理服務系統成功註冊賬號人數為12,179人。
新型冠狀病毒感染應變協調中心公布，第三期「保障快速抗原自我檢測試劑供應澳門居民計劃」將於今（23）日開始，配售期為14天，本（12）月23日至下（1）月5日。配售期間每人可購買一次共十份快速抗原自我檢測試劑（每份即為供一次使用的試劑套裝），合共40澳門元。
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