橫琴粵澳深度合作區於今年6月舉行企業所得稅、個人所得稅優惠政策新聞發布會，標誌著「雙15% 」稅收優惠政策正式落地實施。兩項稅惠政策涵蓋內容，從原橫琴新區稅收優惠目錄的六類80項擴容至九類150項，與《橫琴粵澳深度合作區總體建設方案》明確發展的四大重點產業匹配精準，對境內外高端緊缺人才的引力亦在加強；和澳門的稅負規則相趨同，亦將助力更好發揮產業引導效應、人才集聚效應與服務澳門作用，成為打造促進澳門經濟適度多元發展平台的有利抓手。
議員鄭安庭認為，「雙15% 」稅收政策優惠力度大，但合作區內的配套存在各種漏洞。
意見認為，需完善深合區區周邊交通配套，令民眾往來更加便利。
諮詢期原定60日的《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》公開諮詢，於前日（22日）正式結束，雖然期間受到疫情影響，仍蒐集到1,200份諮詢意見，足見社會對交通議題的關注。澳門地狹人稠，交通規劃至關重要，期盼社會各界的意見能夠幫助政府做出最好的規劃。
為更好應對可能出現的內外安全環境的新形勢，特區政府今年內就《維護國家安全法》展開公開諮詢及把草案提交立法會審議。全國人大代表、立法議員、民眾建澳聯盟主席施家倫表示，世界正經歷百年未見的大變局，我國正面對國際關係、新冠疫情等複雜多變的形勢，同樣為本澳帶來影響和隱蔽化的危機，亟需修改《維護國家安全法》以彌補條文不足，築牢澳門維護國家安全的堅實屏障，以更好地保障國家的長治久安，守護澳門「一國兩制」事業行穩致遠。
新青協會長周永豪表示，修改《維護國家安全法》能更好地保障澳門居民的基本權利和自由。
政府昨（22）日舉行修改《維護國家安全法》（下稱《澳區國安法》）公開諮詢新聞發布會，宣布由今日起至10月5日，展開為期45日的諮詢期。法案文本建議增訂「教唆或支持叛亂」罪，同時引入「情報通訊截取」措施，對「隱蔽性極高的國家安全威脅」實行「雙軌通訊截取制度」，並引進「限制離境」措施。 【本報記者郭善如報道】
本澳疫情持續穩定，來澳旅客量也逐漸復蘇。旅遊局昨日公布，上星期六（20日）訪澳旅客逾17,000人次，為自8月初恢復免隔離赴珠後的最高單日旅客紀錄。旅遊局將持續推進宣傳推廣工作，全力多方位擴大客源，促澳門旅遊業復蘇。
委員會主席李靜儀（左）會後轉述，政府建議對公共資本企業採取統一監管模式。
群力智庫中心、澳門街坊會聯合總會昨日就《澳門陸路整體交通運輸規劃（2021-2030）》諮詢文本遞交意見書。
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