澳聞

友誼大橋引橋裂縫惹虛驚

議員促政府加強檢修完善建設

近日友誼大橋水塘引橋路面及護牆出現明顯裂縫，雖然當局澄清不影響大橋結構安全，並已進行緊急維修，但仍引起社會各方關注本澳跨海大橋安全問題。在昨（18）日立法會全體會議上，多名議員於議程前發言關注大橋安全，促請政府加強跨海大橋安全檢查，以及盡早完善其他跨海交通規劃。 議員胡祖杰表示，本澳近年的工程及大型車輛數目不斷增加，對跨海大橋造成一定的影響，加速大橋的老化，導致使用壽命減少。工務部門除了繼續對大橋作定期監測及維修外，亦要盡早開展澳氹、新填海區及各口岸之間陸路接駁通道建設，以減輕現有大橋及道路的超負荷使用。他又建議有關當局應定時對三條大橋及各條行車隧道的身體狀況向公眾作出報告及維修計劃。 議員陳虹則建議，當局須盡快對三條跨海大橋及全澳行車天橋作一次全面性的安全檢查，並加強日常的維修保養工作。此外，第四、第五條跨海通道的建設有助於減輕現有跨海大橋的負載壓力，應加快建設進度。 議員梁安琪亦表示，現今跨海大橋的負荷已接近飽和，面對澳氹之間的交通流量日趨頻繁，以及配合未來社會的發展需要，政府須盡早完善本澳的跨海交通規劃。

阿里巴巴重返港股的多重意義

科網巨企阿里巴巴上周五至本周三作香港上巿招股，有香港證券行表示，阿里巴巴首日已取得約40億元孖展（保證金）認購，相當於公開發售部分超額認購逾七成，表現合符預期。 而阿里巴巴回歸港股，背後亦有多重意義。 首先，驗證了港交所同股同權制度改革的成功。阿里巴巴的「回歸」，對仍在海外上市的企業回歸港股具有引領作用，這亦正是港交所改革的目的。而阿里巴巴回歸港股將為香港注入急需的資金和流動性。 阿里巴巴是次國際發售部分佔97.5%，即4.875 億股，是吸引國際資本進入香港的一股重要力量。阿里預計，假設超額配股權未獲行使，自全球發售募集資金淨額約為935.42 億港元； 假設超額配股權全部獲行使，自全球發售募集資金淨額約為1,076.05 億港元。 而在香港目前的嚴峻局勢下，阿里巴巴回歸港股，有著對港股巿場肯定的效果。香港經濟已連續兩個季度環比負增長，且受暴力示威及外圍市場影響，國際資金持續流走，更重要的是國際金融中心地位亦受到影響。而阿里巴巴回歸港股將向全球投資者展示內地對於香港的信心。 阿里巴巴赴港上市亦意味著其與騰訊兩大巨頭齊集香港，日後兩股在股價、業績及市值表現方面將引發巿場關注，加上已在香港上市的美團、同程藝龍、小米及寶寶樹等，無疑提升港股於世界市場的吸引力。 阿里巴巴此次以「同股不同權」回歸並首創無紙化新股上市，而且將成為首個同時在港交所和紐交所上市的中國互聯網公司。當然，回歸港股，阿里巴巴拓展融資渠道，亦增加了融資規模。集團初步招股文件指出，本次IPO 所募資金主要用於驅動用戶增長及提升參與度； 助力企業實現數字化轉型，提升運營效率，以及持續創新。這大大有益於阿里巴巴繼續邁上更高水平的科技創新之路。而阿里巴巴此次港股上巿，其融資規模將超過Uber 成為2019 年全球最大規模IPO。 最後，此前因為阿里巴巴在美國上市，國內投資者一直遺憾不能分享集團發展的投資機遇。但未來阿里巴巴將透過港交所被納入港通股，無疑亦是內地投資者的一個利好消息。

茶館男職員涉落格事頭婆200萬

潛逃內地一年多珠海落網

一名茶館男員工懷疑「唔熟唔食」，將女僱主委託到賭廳提取的200萬港元私吞「落格」，其後迅速潛逃回內地。涉案男子早前在珠海被捕，移交司警跟進，他供稱有關贓款已用於償還賭債及日常花費。 被捕男子姓甘，37歲，本澳居民；涉嫌觸犯巨額信任之濫用罪已被送交檢察院處理。案中女事主31 歲，同為本澳居民。 案情指，女事主為皇朝區某茶館的負責人，2017年開始認識及逐漸熟落的涉案甘某，安排到茶葉店內擔任店員，主要負責賣茶葉。去年7月底，事主委託甘某到中區某賭場貴賓廳提取200萬港元，再存入事主的指定賬戶。詎料甘某當日早上約11時提款後起貪念，私吞該200萬元並失聯，更於半小時後便帶同巨額贓款經關閘逃回內地。 司警接報調查後，發現甘某案發當日提款後迅離澳，於是要求內地警方協助。直至早前甘某在珠海被內地公安拘捕，其後於本月15 日移交司警跟進。

「黑馬」姿態橫掃強手

韋舒賀亞：實在難以置信

第66屆格蘭披治大賽車壓軸賽事三級方程式順利完成，最終由來自荷蘭的18歲車手韋舒賀亞以「黑馬」姿態奪冠，愛沙尼亞車手維比斯及美國的沙俊則分獲亞軍及季軍。 韋舒賀亞賽後表示對於第一次來澳作賽便能奪冠是感到難以置信，黃旗後的起步是取勝關鍵。 奪冠的韋舒賀亞於賽後記者會上表示，今年是第一年來澳門參賽。被問及取勝關鍵，他指出自己於黃旗後起步做了充分準備，並於葡京彎完成了超車，但其後緊隨其後的維比斯亦追得非常之貼，給予他極大壓力，更一度以為會於比賽最後兩圈會被對手超前，於是他奮力向前衝，拉大與維比斯之間的距離，最終亦順利以首名衝過終點。 屈居亞軍的維比斯認為，其實自己於整個周末的表現都非常好，除了在今次比賽於安全車入站後的重新起步動作有所失誤，惟及後亦有作出修正及奮力追趕，可惜因前輪胎已耗損下而未能成功，但亦很高興能以第二名衝線。 至於季軍的沙俊表示，滿意自己的起步階段，而之後的目標便是將前車逐一超越，可惜在安全車階段影響了發揮；他並期望明年能捲土重來再戰東望洋。