人才發展委員會昨（3）日公布《澳門建築業未來人才需求調研》報告，顯示目前建築業人才需求缺口最大的是建築及土木工程範疇-技工類職業，缺口達到1,997人；未來三年缺口將擴大至近 4,900人，六年後缺口收窄至 4,100人。 報告建議放寬建築行業的外勞名額，並加快相關的審批程式，同時加強對本地建築業人才的培養，設立相關的建築業培訓機構。
衛生局疾病預防控制中心表示，由上月27日至本月2日的一周，有發燒伴隨呼吸道症狀的流感樣的成人急診求診人數為每1,000人中有33人，兒童急診求診人數則每1,000人中有123人，比去年同期高約50%，顯示流感病毒有上升趨勢，漸漸進入流感高峰期，但情況未算嚴重，候診時間、住院人數亦未見緊張。上述求診者中監察到流感病毒的比例為14.2%，當中包括H1N1、H3N2及乙型流感，分別佔3.8%、1%及12.3%，暫時未出現嚴重病例。 疾控中心主任林松昨日受訪時提到，當局今年買入12萬劑季節性流感疫苗，現時為止共接種了9 5,000劑，較去年同期多10,000人，小學生接種率為60至70%、長者約為30%，預計足夠流感疫苗務為所有有需要人士接種。 另外，當局已於去年12月已將免費接種的對象擴展至所有澳門居民。林松指出，因疫苗藥效需等三星期才能發揮，呼籲市民盡快接種。他並稱，流感仍未到高峰期，呼籲居民要做好學校和社區預防，每年接種季節性流感疫苗，充足睡眠，飲食均衡，勤做運動，保持良好個人衛生習慣。
近年心理求診個案較以往多，甚至有年輕化的趨勢。 利民會總幹事蘇景楊昨日在電台時事節目「澳門講場」上表示，現時年輕人普遍的抗壓力比較低，接受精神康復治療的人士有年輕化趨勢。 蘇景楊（下圖）指出，曾經接觸一個精神病患者年齡只有18歲，需要提供心理健康服務，病人表示，過往讀書成績差導致有壓力出現，在家人相處上得不到支援，加上在學校遇到欺凌問題，這幾種壓力交集加速了病發。蘇景楊表示，還有不少個案的病發背景都是這樣。 蘇景楊呼籲求助者如果察覺到自己的表現和以前不一樣，在困難出現時恢復不了甚至有惡化情況出現，就要多加留意。例如胃口持續不振，失眠和工作上提不起勁，無法集中精神、記憶力轉差，沒有任何問題發生的情況下情緒經常性低落，上述症狀若持續兩星期沒有好轉，就應及早接受治療。 蘇景楊稱，近年在社區教育上推廣得到成效，現代人較過往更早意識到心理問題的出現，以前的求助者一般會拖延一至兩年時間才接受醫治，有一些人甚至到病情十分嚴重，出現異常行為，家人才發現，需要強行治療。
本澳近年新接受精神康復人士有年輕化趨勢，澳門利民會總幹事蘇景楊昨（3）日在澳門電台時事節目「澳門講場」探討應對及預防精神健康問題時稱，他們發現，接受治療的患者，過往逾80%集中在 35至50歲，現時有約20%精神康復者為 18至25歲。 蘇景楊表示，早發病的患者影響比較大，因為仍在求學階段，缺乏社會經驗，對將來容易產生恐懼感。蘇景楊又表示，老年人隨著年紀和身體變化，面對「失去」的人生議題，包括失去身體健康、伴侶、朋友和工作等，面對的壓力難以想象，需要更多的關心和溝通。 澳門心理學會監事長蘇桂龍則稱，抑鬱症與不開心不同，一般會伴隨著「自己冇用」或「世界冇希望」的想法持續兩周。許多有自殺傾向人士都與抑鬱症有關，如果有人提及自殺，而且有清晰的自殺計劃，或向親友留下心愛之物及托負需照顧的人，就要特別留意。 能夠及早察覺及治療，就可挽救生命。蘇桂龍認為，安慰抑鬱症患者要明白、認同和接納。 並強調，精神病絕非絕症，呼籲有需要人士尋求專業人士評估，找出最適當治療方法。
樓高三層， 有著份外醒目的紅磚外牆，位於高士德的紅街市在過去80多年一直默默地為澳門人服務。而然，經過大半個世紀的風吹雨打，紅街市近年相繼出現天花漏水、設施老化及渠道淤塞等問題； 加上多年來一直未有安裝空調系統，紅街市作為一個「名牌」街市，難免會因為種種原因，出現衛生、消防及安全隱憂。雖然民署近年多次開展改善工程，惟只是「小修小補」，始終未能徹底將這座擁有82年歷史，極具文化底蘊的街市大樓活化。 不過，受到去年8.23 強颱風「天鴒」吹襲之後，紅街市受到嚴重重創，政府終於下定決心，展開為期一年的整修工程，包括安裝升降機和冷氣， 以及整治攤檔等。據坊會反映， 大部分檔販都十分樂意政府重整紅街市，認同將街市「活化」後，可以優化整個紅街市的內部環境，但擔心工程期間， 需要暫時搬遷至臨時水上街市經營，日後會流失客人，影響生意。 紅街市的確有徹底整修的需要，而且工程過後，亦能令這座唯一被列入澳門文物名錄的紅色大樓「活過來」。但在為期一年的工程期間，難免苦了平日習慣到紅街市買菜的一眾住在高士德及雅廉訪老街坊。根據2016 年中期人口統計詳細結果顯示，上述地區的老化指數高達111.2，與全澳各區比較，算是「老區」。在紅街市封閉整治的一年期間，老人家都要轉到需要至少12分鐘路程的臨時水上街市買菜，對於行動不便的長者來說，平日「左手一袋肉，右手一袋菜」已經辛苦，如今還要走到另一區買菜，烈日當空下真的吃不消。 另外，已經閒置多年的新馬路國際大酒店近日亦已展開地基加固工程，業權人向民署申請佔用行人道開挖及灌漿，並提出行人可經由貢士旦甸奴街和通商新街，繞道來往新馬路與十六浦的改道方案。意味工程期間，市民遊客行至旅遊旺地新馬路尾就只能「兜路」走。以上兩宗工程，前者影響本地人，後者對旅客影響較大，同樣為該區商戶帶來不便，希望政府能夠理解，嚴格監督工程進度，要求承建單位如期完成工程，好讓一眾老街坊方便，亦讓擔心客人流失的檔販早日回到「主場」，安心地做生意。
民政總署食品安全中心昨（3）日進行恆常食安巡查時，在白眼塘橫街澳萊大三元酒店地面層的藍月谷酒吧，發現懷疑8.23「天鴿」風災期間受水浸及有泥跡的紅酒共127支。食安中心人員隨即將紅酒封存，並即場監督銷毀，以防止問題產品流出市面，民署將繼續跟進事件。 民署食安中心部長張桂達昨表示，該批紅酒共有127支，負責人承認紅酒曾在「天鴿」風災期間受浸，但聲稱受污染紅酒準備棄置，並非供消費者飲用；酒店負責人在稽查人員監督下，已即時全數銷毀這批紅酒。
建逾80年的紅街市，政府決定展開為期一年的整修工程。民政總署管理委員會主席戴祖義昨日向傳媒表示，紅街市整修工程料最快今年9月開展，期間小販檔會搬去臨時水上街市營運。屆時新的水上街市落成啟用，臨時水上街市完成搬遷後，民署會安排紅街市小販遷入臨時水上街市營運。民署上月曾就此方案與小販社團及商會開會，並得到接受，預計整修工程將於一年內完工。
新橋區渡船街1號拆卸重建事件不但一波幾折，更是迷霧重重，看得人暈頭轉向。事緣文化局去年稱，由於有關建築未能通過程序列為文物，故不受《文化遺產保護法》規管，而自評定程序結束後（13：3大比數否決保留），文化局對相關地段建築物是否需作保留，已經沒有任何要求，工務局可自行按照城市建築法律法規去處理。但工務局早於2014年9月已明確指出，渡船街1號是留是拆，要由文化遺產委員會決定。那麼，渡船街1 號業權人，究竟要依從那個部門的決定？ 渡船街1號業權人之一的劉秋林昨日接受本報訪問時一臉不解神色，指不明白為何工務局日前回覆他時，又要參照文化局意見，並建議保留及按照原來的外牆和屋頂？劉秋林目前只寄望草案在城規會討論時，各委員根據專業判斷，給出中肯意見，否則業權人損失，將難以估計，「困擾足足五年，依家不知所措」！
繼去年元旦大幅調升咪錶位鎖車/ 拖車費用後，政府也將於下月大幅調升非咪錶位違泊車輛鎖車或拖車費用，其中輕型汽車費用將調整為1,500 元，較原本的300 元調升五倍之多，而輕重型電單車、腳踏車則分別為750 元及250 元，重型汽車及特別車輛則為6,000 元。新法例將於2 月1 日正式生效。加上去年咪錶位費用的調整，全澳路面違泊車輛的鎖車或拖車費用將全面統一。
離島社區服務諮詢委員會昨日本年度第一次平常會議，邀請工務運輸局基礎建設廳工程師，在會上介紹氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊工程情况。工務局表示，政府籌劃基馬拉斯大馬路空中走廊已經三年，爭取今年動工，現正進行工程設計優化，重點以簡約及實用為主。空中走廊連接氹仔中心區周邊住宅群、社會設施、公園、學校、單車徑等休閒設施至輕軌運動場站，全長約700米；沿基馬拉斯大馬路設置，跨越南京街、哥英布拉街、成都街、布拉干薩街及運動場圓形地，經運動場道連接正在興建中的輕軌車站，以及延伸至氹仔中央公園一帶，各上落點將設有樓梯和升降機或扶手梯。 根據最新設計方案，將優化基馬拉斯大馬路和運動場圓形地天橋落腳點位置、天橋橋面淨寬改為四米及調整天橋體型和整體高度、重整並優化圓形地各出入口。 經綜合考慮，將簡化部分設施，包括取消基馬拉斯大馬路單車徑、取消天橋橋面的電動行人輸送帶及綠化帶，而改為簡約的綠化裝飾等。政府期望透過空中走廊，配合已完成的望德聖母灣大馬路步行系統、龍環葡韻步行徑及小潭山觀景台，構建安全、舒適、便捷的無障礙步行環境，將方便居民出行及減少交通擁堵。 社諮會副召集人何凱玲會後引述指，工程圖則未經審批，用料亦未落實，目前未有參考造價。當局爭取在今年第二季開標，並於第四季動工。工程將一次過判給及建設；運動場圓形地輕軌站至濠景花園及中央公園段料可於明年底完成，整個工程爭取兩年半內完成，將交由民政總署管理及維護。
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