水坑尾重鋪路面工程

首遇工作日 交通狀況大致正常

水坑尾重鋪路面工程繼續開展,昨日是工程進行後首個工作日,周邊交通狀況大致正常,在各處路口均有交通警員指揮,巴士公司人員亦繼續在受影響站點向乘客講解線路安排。有市民表示此前知道工程會影響巴士線路,但沒有想到會有如此多線路改道,需要到其他站點轉乘。有內地遊客對工程影響不知情,一家大細前來水坑尾等候巴士卻「摸門釘」,但就表示「市政建設可以理解」。 在昨日傍晚6時,正是平日下班高峰時段,記者在水坑尾附近路段所見,行車大致暢順,雖然在東望洋新街偶爾發生堵塞,在現場交通警員指揮 疏導下,未見嚴重塞車。 有電單車駕駛者表示,自己需要繞路經過水坑尾,路程長了不少,但只要不塞車,時間上影響不大。亦有私家車司機指出,水坑尾工程兩端交通狀況正常,但他感覺昨日高士德一帶卻交通堵塞,未知是否駕駛者需要改道進入松山隧道所致。 政府早前指出,水坑尾街車流量大交通繁忙,道路使用多年出現不同程度損壞,路面多處出現凹凸不平的情況,需要進行大面積路面重鋪工程。 明日重鋪匯業銀行一側車道水坑尾重鋪路面工程將持續到後天(30 日),首階段工程重鋪公共行政大樓一側車道後,明日(29 日)開始則會重鋪匯業銀行一側車道。

28/12/2017
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網傳超低價出售無法通關U盤

海關指乃虛假訊息 籲市民勿受騙

懷疑是不法商人一種促銷手法,在社交網站facebook貼文,聲稱原本供應給美國硅谷及德國巴伐利亞、由吉隆坡精密新生產的一批超大容量U盤,無法通過海關,已在海關滯留近一個月,並附有一張澳門海關人員搜查照片,聲稱2018年關將近 海關倉庫壓力過大,「經政府和吉隆坡方協商後決定,將這批U盤低價出清,原價199美元(約澳門幣1599)的超大容量U 盤,以3.6 折,每件澳門幣328 元出售」。 澳門海關昨午發出新聞稿澄清並無此事,相關貼文是利用澳門海關新聞圖片向外發布虛假訊息,海關並無扣押相關U盤,事件已交由相關部門跟進。海關重申,所有被扣押貨物必須按照相關行政訴訟程序處理,被充公貨物最終會交由權限部門作銷毀。海關呼籲市民,切勿輕信網上訊息,以免受騙。如對涉及關務之訊息有任何懷疑或疑問,請即與澳門海關聯絡,查詢熱線8989 4317。 假新聞式促銷手法蔓延 澳廣視亦遭殃兩岸三地近期發生多宗涉嫌以假新聞促銷事件。有詐騙集團本月中曾利用Facebook發貼,在香港及台灣促銷假八心八箭鑽石,貼文以一篇假新聞訛稱一間意大利珠寶品牌的日本代理商,因投資失利致破產,需將鑽石「割價」清貨周轉,原價約17萬港元一卡的鑽石,劈價到約366 港元出售。 而有網民早前亦曾發現,有專頁利用澳廣視新聞截圖製作假新聞,聲稱一間羽絨衣廠倒閉,老闆因賭欠債5,000萬「跑路」,因此將原價3,888 澳門元的羽絨以員工價200 澳門元出售。

28/12/2017
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公正評核激勵公務員士氣

正在諮詢的修訂《公務人員工作表現評核一般制度及晉升機制》建議,日後部門人員的評核中,對取得「優異」及「十分滿意」成績的人數設限為60%,引起公務員不滿; 行政法務司司長陳海帆則指,去年統計數字中,公務員獲評核「優異」及最高分的「十分滿意」人數超過九成,比例不正常。 特區政府正在就修訂《公務人員工作表現評核一般制度及晉升機制》展開公眾諮詢,公務員評核制度方案一出,社會即有不同意見。有人認為,公務員「埋堆」或「契仔契女」文化普遍存在,擔心設定比例限額制度,會加劇該現象; 亦有意見擔心若一個部門內的人員一樣優秀,該制度會令同樣表現的公務員出現不同分數,令評核欠公平等。 政府提出評核限額制度,原意是希望有能力有貢獻的公務員與其他人有所區別,提供更好的向上流動機會,但一眾公務員的擔心亦不無道理,要知道評分低除了影響公務員晉升外,若分數太低更會面臨不獲續約的情況。若公務員能力達到一定等級,理應獲得相應分數,但要改變超過九成公務員取得「好成績」這個怪現象,是否只有限額制這個方法呢? 有公務員團體就建議,將現時五級的評分制細分,變為回歸前及回歸初期的十級制,或以100 分作為滿分。若以此計分模式評核公務員,確實能更精準評分,滅少大量高分公務員,同時又可讓公務員得到合埋分數,避免進一步打擊公務員士氣。同時,政府若要評核制度發揮作用,是否用同一標準量度所有公務員表現亦需關注,低級公務員、專業公務員、文職公務員等不同範疇人員,其評核指標亦應要有所分別。 根據最新數據,公務員總數已達到34,000多人,明年政府綜合開支預算首度突破1,000億元,其中人員開支佔逾總額兩成二。政府工向來薪高、糧準、假期多、福利好,社會對公務員有一定要求,其中評核制度最能直接反映公務員工作表現,故公務人員的評核必須公開透明,讓社會大眾對政府工作進行監督。

28/12/2017
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