7月22日 星期一
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「澳門新街坊」計劃由橫琴在2015年提出，計劃在橫琴撥出土地，與澳門政府合作建設集養老、教育、居住、醫療等功能的綜合民生項目，解決本澳民生用地不足的問題。有關方案也在今年公布的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》 中提及。橫琴新區管委會主任楊川上周五（19日）受訪時表示，目前已選定18萬平方米的用地，並完成土地清理、道路建設及基礎設施方面的工作，對於是否有時間表，楊川指目前仍有複雜問題要解決。
澳門中聯辦一年一度的「澳門中文媒體珠海啖荔活動」上周五（19日）舉行，來自本澳多間中文傳媒機構的負責人及記者約60餘人，先後前往橫琴總部大廈、琴韻變電站、橫琴長隆、橫琴澳門青年創業谷、澳大科技研究院等地參觀，並於下午舉行珠海市及橫琴新區主要領導與媒體見面會。珠海市委副書記、珠海市長姚奕生在會上表示，珠海考慮自身發展的同時，也會考慮澳門經濟適度多元發展，即「諗自己嘅嘢一定要諗埋澳門嘅嘢」。未來必將盡珠海所能，橫琴所能，在教育、醫療、養老、體育、交通等方面都考慮澳門，「唔好計死草」。 姚奕生稱，對澳方面，將致力打造產業空間、生活空間、生態空間三個空間。未來工作將包括加強政策扶持，謀劃一批惠澳利澳的新舉措；豐富合作內涵，讓澳門民眾享受更多澳珠合作紅利；拓展合作空間，為澳門發展預留充足土地資源；發展新興產業，共同打造國際競爭力現代產業體系。 萬速成：盼新聞界續寫發展故事此外，珠海市有關部門當晚設宴與傳媒一行餐敘交流。中聯辦宣傳文化部部長萬速成致辭時表示，今年是新中國成立70周年及澳門回歸20周年，希望澳門和珠海新聞界能繼續加強交流合作，共同展示新中國70年來的偉大成就，續寫新中國發展的中國故事，珠海、橫琴發展故事以及「一國兩制」成功實踐的澳門故事，中聯辦將繼續發揮橋樑紐帶作用，加強澳珠媒體溝通交流。 珠海市委常委、宣傳部長龍廣艷致辭時稱，珠海與澳門、唇齒相依，珠海經濟特區近40年的發展離不開澳門的支持和幫助。隨著港珠澳大橋通車，粵港澳大灣區建設進入全面深化新階段，澳珠兩地合作也迎來無限空間和廣闊舞台。珠海始終不忘為澳門產業多元發展創造條件的初心，正按照中央和省委的決策部署，深入落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，積極推動一批澳珠合作重點項目，紮實推動橫琴開發建設。
作為被評定的不動產，青洲山修道院卻處於長期遭霸佔的情況，本報早前曾再次實地走訪，只見大門仍然深鎖，山路被用鐵閘阻隔，修道院外牆還安裝了監控，疑似仍然被非法出租。 由於案件仍在訴訟程序中，好好一座青洲山，如今卻宛如法外之地，政府與業權人都拿不出辦法。 持有青洲山業權的匯新發展有限公司昨（18）日召開記者會說明情況，該公司行政總裁符偉杰表示，公司一直配合政府進行青洲山的考查與保育，也願意配合政府在修復上的需要，但首先必須要解決遭人霸佔的問題，「政府的強力部門都入唔到，我們哪有能力進入」。
由社會文化司司長譚俊榮擔任團長、中央政府駐澳辦公室副主任薛曉峰出任顧問的「新時代同心行」學習參訪團，昨（19）日到訪湖南長沙，展開一連四天的訪問行程。部分成員昨日傍晚與湖南省副省長吳桂英會面。吳桂英代表湖南省人民政府歡迎參訪團的到來，指湖南與澳門人員相親，地緣相近，近年來兩地交流密切，期待未來有更多領域的交流合作。 譚俊榮向吳桂英表示，這次湖南之行是愛國之旅、文化之旅，希望透過這個機會，搭建更好的平台。譚俊榮指，澳門與湖南可以加強在旅遊方面的合作，澳門有直航，也可以從珠海坐高鐵到長沙，非常方便。教育方面，湖南給予澳門很大的支持，澳門與湖南締結了七對姊妹學校，過去十年來有100多名澳門學生到湖南升讀大學，成果非常好。在體育、經貿等方面，譚俊榮表示兩地可以加強合作。 吳桂英則指出，今次交流雖然時間短暫，但希望可以達到主題目的。他指近年來湖南旅遊的澳門同胞增加了不少，交流密切，其中青年的交流平台很好，成功組織很多活動。通過青年交流的平台拓寬其他的領域交流，希望以後在多個領域合作有豐碩的成果。湖南亦會為澳門的發展做好服務。 參與會面的還包括教育暨青年局局長老柏生，學習參訪團副團長黃潔貞以及多名青年代表、大學生和中學生；湖南省政府副秘書長彭翔、團省委書記湯立斌亦有出席會面。參訪團今（19）日將參觀湖南省博物館，以及參訪湖南大學、嶽麓書院等。
澳門金融管理局與深圳市地方金融監督管理局日前簽訂《關於推動金融人才培養和交流的合作備忘錄》，以深化雙方在金融人才培養領域的合作與交流。 澳門金管局行政管理委員會委員黃善文，前（17）日與深圳金融監管局局長何杰，在深圳舉行的「第九次深港澳金融合作創新座談會」上簽署有關協議，訂定雙方開展合作的總體框架和方向，包括建立人才信息交流機制、組織舉辦金融範疇培訓活動、支持澳門金融人才培養的長遠發展，以及助力澳門建設「中葡金融人才培訓基地」等。 澳門金管局相信，是次與深圳簽署有關合作協議，除可促進兩地金融人才培訓合作外，更可為澳門未來推動中葡金融人才培訓的工作提供助力。
荷蘭園大馬路近若翰亞美打街及西墳馬路之路段，路面出現滲水情況，市政署今（19）日進行緊急處理，開挖有關路段確認滲漏原因及作跟進維修工期約15個工作天，期間現場將有限度通車及實施臨時交通措施，呼籲市民留意。
濠江中學黎明社為慶祝畢業25周年，於上周六（13日）晚上7時假星際酒店八樓宴會廳舉行聯歡晚會，校友攜家屬與校長、主任、老師約150人歡聚一堂，暢聚情誼。 濠江中學副校長陳虹、陳步倩，助理校長劉智丹、周明，時任副校長黃楓樺、岑銘本，時任主任鄭志民，以及時任畢業班班主任老師何鴻發、歐宇雄應邀出席。陳虹致辭時分別介紹母校近年的發展、校園軟硬件建設、教學成果，以及學弟妹在各方面所取得的佳績，表示喜見黎明社校友能在社會上的不同崗位發光發熱，為社會貢獻力量，歡迎校友日後多回學校走走，與學弟妹分享經驗，共聚情誼。 晚會上，校長、主任、老師和同學代表主持了切蛋糕儀式，校友們獻唱友誼之歌，並由校友子女以歌聲、琴聲助興，多位同學贊助獎品抽獎，為晚會增添熱鬧氣氛。 當日上午，濠江中學校友會在母校舉辦「校友節」活動，邀請校友帶同子女們回校參觀，參與活動，包括有茶藝、親子攤位、校友教師籃球賽等，黎明社部分校友出席，並相約在舊時課室，合照及懷緬讀書日子。（濠江中學黎明社提供圖片）
「第十屆國際文化美食節」將於9月27日至10月6日假澳門漁人碼頭古羅馬表演場外圍及勵駿大道舉行，主辦方昨日舉行新聞發布會，表示今年擬設展位115個，即日起至8月16日接受商戶報名參與。 國際文化美食節籌委會主席、澳門旅遊零售服務業總商會理事長葉榮發表示，今屆活動以「食尚濠江，十全十美」為主題，並在國慶節假期間舉行，加上展覽場地比過去更寛廣，相信入場人次會比上屆有所增加、延長旅客逗留時間。 國際文化美食節籌委會副主席、中小型餐飲業商會理事長楊永成表示，去年活動總入場人次約24萬，日均入場人次約30,000至50,000，他相信今年入場人次會比去年增加約10%。
司法警察局昨（18）日舉行「司法警察日」頒獎儀式，嘉許表現卓越人員。 局長薛仲明致辭時表示，去年6月至今年5月期間，司警局開立各類卷宗14,516宗，較上一年度增加約11%；其中刑事專案調查有5,926宗，增幅約10%；同期內司警局將4,170人移送檢察院偵辦，同比亦增加9%。
隨著澳門經濟飛速發展、旅客數量節節上升，愈來愈多汽車、電單車、旅遊巴令到有限的路面不堪重負，除了陸地交通不暢外，現時的跨海大橋亦時有堵塞，眼見即將飽和。 隨著新城填海規劃的推進，以及第四、第五跨海通道的建造計劃，特區政府應善用「全新畫布」的空間，妥善規劃交通配套，為進一步打造「宜行」城市打下基礎。 在現有的三條跨海大橋當中，嘉樂庇總督大橋目前只允許公共運輸工具與特種車輛使用，來往澳氹的私家車、旅遊巴以及部分公共巴士分用其餘兩橋，不敷使用已初見端倪； 同時，由於只有西灣大橋設有電單車專道，不少電單車駕駛者往往要在兜路和安全兩者之間作出選擇。本屆特區政府成立後，隨即對第四條跨海通道採用橋、隧方案進行對比，最終確定採用橋樑方案，並已於去年12月進行分階段招標，建設辦預計可於今年第四季度完成判給。 新大橋連接新城A、E區，設計包括電單車專道，以及配備風障，即使在8號風球時大橋亦可實現與陸地一致的行駛條件。雖然政府未有公布具體落成時間表，但根據交通評估報告，預測2039年新大橋行車量為每天7.6 萬輛次，可以分擔現時三條跨海大橋約28% 的車流量，有效緩解堵塞。 現時西灣大橋、友誼大橋及未來的新大橋均分立在本澳東西兩海岸，位處中間的車輛「被迫」兜遠路行駛，無形中加重了道路負擔。隨著政府推進第五條跨海通道設計，有望解決這個窘況。第五通道採取海底隧道方案，連接新城填海B區及D區，亦即車輛可以從亞馬喇前地和新口岸一帶，直接前往氹仔城區中心，無疑能夠明顯節省時間。 縱觀工務部門的規劃，未來澳氹之間的海面上將橫貫「四橋一隧」，加上規劃中的新城A、B區海底隧道、氹仔大潭山隧道，當局手上可謂有不少好牌，可以分流車輛、提升交通效率。隨著今年底政府換屆，新一屆特區政府應加緊推進相關規劃，並在橋、隧各自的端點做好交通樞紐接駁配套，應對未來需求。
