土地工務運輸局正加緊推進環松山步行系統工程，並分階段進行橋身鋼結構吊裝工作。(土地工務運輸局提供圖片)
土地工務運輸局正加緊推進環松山步行系統工程，主體行人隧道已於去（2021）年貫通，橫跨羅理基博士大馬路兩組行人天橋明（15）日晚上11時起，分階段進行橋身鋼結構吊裝工作；為避免繁忙時段影響交通，吊裝工程安排凌晨至清晨時段進行。
松山行人隧道南端出入口位於羅理基博士大馬路，目前正建造兩組行人天橋，一組連接馬六甲街，另一組連接至回力與皇家金堡酒店之間的行人路；天橋落腳點的樁基礎工程曾因與現有管線衝突問題而有所延誤，經過調整部分落腳點設計後，基礎工程正陸續完成，明起可分段吊裝鋼結構橋身，首段先安裝加德士油站近松山一段，吊裝時段由明日晚上11時至翌日清晨6時進行，屆時實施臨時交通措施，一段羅理基博士大馬路封閉交通。橋身吊裝工程分八段進行，全部安排於凌晨至清晨時段施工，爭取春節前完成。
環松山步行系統工程主要建造貫穿松山南北兩端的行人隧道，為來往新口岸區與高士德大馬路一帶的行人提供更便捷的步行設施，隧道工程已於去年貫通，並基本完成隧道內結構工程。整項工程預計今年底竣工。屆時新口岸區至高士德大馬路之間的步行距離，將由目前繞行松山的約1,100米，縮短至約400米。
行人隧道內設有自動步行系統，及可直接通往地厘古工程師馬路／松山馬路的垂直升降機，為周邊出行的市民提供便利快捷的步行通道；工程將一併優化羅理基博士大馬路由松山行車隧道東側至水塘馬路一帶的行人過路環境。（編輯：胡可兒）
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