石排灣作為本澳重要的新興居住區，隨著近年多個行政服務單位落戶及學校設施配套，相關交通需求隨之增加。一個成熟的居住區，除了優質的住宅設施，便捷且具韌性的交通體系，更是支撐居民生活質量、落實「原居安老」目標的核心。在社區功能日益多元的當下，重新審視區內交通網絡的配套協調性，是優化民生服務的重要課題。
現時石排灣區內部分路段的大型車輛停泊情況較為普遍，於夜間或視線不佳時，容易阻礙駕駛者觀察過路行人，存在優化空間。建議相關部門應檢討臨時泊車位規劃，適當將大型車輛泊位遷移至非住宅區周邊的專門停車場；同時，區內多個迴旋處出車口設有斑馬線，車流匯入與行人過路同時進行，建議當局盡早檢視相關過路系統設置的合理性，並透過加裝閃爍地燈、高亮度照明等提示設備，強化駕駛者的禮讓意識，將人車交織的風險降至最低。
另一方面，石排灣社區與協和醫院間的交通銜接，是保障區內長者就醫權益的關鍵。目前兩地巴士服務在晚上9時45分至凌晨12時存在銜接空白，而輕軌服務站點與核心居住區有一定步行距離，對行動不便的長者造成困擾。為此，建議當局及早檢視並優化相關交通安排，透過採取多管齊下的應對措施，包括適度延長部分日間巴士服務時段、調整N5夜間巴士銜接時間，或探討在晚間特定時段增設由石排灣直達協和醫院的短途接駁專線，以精準填補服務缺口，確保區內長者即使在深夜亦能獲得適時、便捷的醫療接駁服務。
直選立法議員、共建好家園協會副理事長呂綺穎
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