當年有份參與修改新《土地法》的前立法會議員、本澳大律師歐安利，昨日應土地發展策略協會主席關偉霖邀請，對近期引發極大爭議的新《土地法》發表意見。歐安利曾於2015年12月在立法會上就新土地問題辯論時稱，沒想到新《土地法》會損害小業主權益，並就通過新《土地法》犯下的錯誤，向社會道歉。 事隔三年，新《土地法》引起的爭議，不但未平息，且有愈演愈烈的趨勢。 歐安利昨日除了道出由澳葡年代舊《土地法》設立的原意，說到新《土地法》的變遷，更指出新《土地法》最大問題，是連談判的餘地都沒有，認為只要存在公共利益的事，「特首應該要拎返鎖匙喺手」，「開返道門至係」。
為進一步優化公務人員統一招聘及開考制度，政府擬明年修法，包括推動招聘程序電子化，針對專業試制度設置限制等等。政府對修法的構思暫未有具體計劃，未來啟動修法時將舉行公眾諮詢，聽取社會意見。至於早前報考「綜合試」出現一個部門招聘一人但幾千人應考的「勞民傷財」局面如何改善，有待當局思慮。 立法會公共行政事務跟進委員會昨早舉行會議，就跟進公共行政人員入職招聘和甄選程序的統一管理制度的適用情況，與政府完成討論並簽署了意見書。 委員會主席施家倫會後總結，今次議題討論重點是社會關注招聘時間過長，專業試考生出席率偏低，導致資源浪費等問題。他引述政府回應，將爭取明年啟動修法，改善這些問題。 修法內容包括推動招聘程序電子化，例如研究通過電腦篩選出擁有相符學歷資格的考生，利用電腦改卷等。另外，又考慮將專業試的報名時間由20日縮短為10日、考生補交資料期限由10日縮減至5日；亦會考慮針對專業試合格生設置面試限制。施家倫稱，政府未來啟動修法時將舉行公眾諮詢，就修法的具體構思聽取社會意見。
政府於2016年首次為100個特別的士牌照開標，當時有兩間公司投標，分別是勵澳的士服務股份有限公司及澳門電召的士服務股份有限公司，最終該100個牌照由澳門電召投得；不過，澳門電召曾公開表示因公司車輛不足而持續虧損。昨日政府宣布再公開競投不多於200部特別的士准照，澳門電召已率先表示有興趣競投。 《特區公報》昨日刊登《第182/2018號行政長官批示》，就經營 200 部特別的士准照的批給進行公開競投。准照批給期限為八年，同樣是需以電召方式經營（不能在街上接客）。連同澳門電召的士，將會有 300 部特別的士提供服務。 電召的士公司總經理余健龍昨日受訪時表示，公司肯定是有興趣投標，因目前公司雖然仍在虧損，主要原因是公司現有的100部的士不足以應付需求，目前電召的士每日接到的訂單高達近8,000宗，但真正接到的訂單僅約2,800宗。 他亦擔心若出現新的競爭者，經營會更加困難，「澳門市場較細，未必適合太多公司競爭，好似巴士公士咁，你加多間到最後都變返兩間！」至於是否需轉電動的士，他表示需視乎標書要求決定。又稱雖然環保是大趨勢，但也要考慮本澳的配套是否適合。 澳門的士總商會副會長凌世威表示，澳門目前電召的士正好在功能上與黑的互補不足，即使再增加多200部電召的士相信亦不會帶來惡性競爭，且有助於市民出行。不過，他強調澳門有關電動車的配套不足，不建議投標條件加入電動的士的要求。 他又指，有聽聞不少公司對該200部特別的士准照都「虎視耽耽」。他認為，若未來出現兩間公司同時經營電召，相信可良性競爭。但提醒投標者應考慮人力資源能否負擔，畢竟200部的士也不是少數目。
立法會第一常設委員會昨（13）日繼續細則性審議《規範進入娛樂場和在場內工作及博彩的條件》修訂案。 委員會主席何潤生引述政府表示，經與中介人協會及中介人僱主進行基本溝通後，將充分考慮及研究是否在法案內增加禁止其屬下的公關、清潔和餐飲等工種人員，在工餘時間進入賭場的內容，但須完成相關程序，才能作最後確認。至於外判員工則以清潔及保安等工種居多，流動性均較大，令到執行上存較大困難，故初步維持不會納入法案。 何潤生稱，政府接納委員會意見，在法案中允許衛生局監察衛生及民署執行食安工作方面的人員進入娛樂場執行職務，亦指出政府會考慮為執行公共職務而進入娛樂場的部門中加入勞工局及司法警察局。政府代表解釋，逐一列舉部門是希望作嚴格管理。
隨著逸園賽狗會停運遷離，餘下的533隻格力犬仿佛亦成為「無家可歸」的棄子，雖然逸園方面不斷提出安置方案，但時間一天天過去，仍未見有具體落實跡象，格力犬現在仍困於狗場狹窄的「牢籠」內。民政總署管委會主席戴祖義昨日表示，上星期收到逸園賽狗會提交的新安置方案，建議將路環一幅農地用於飼養格力犬，並已得到工務局認同。戴祖義稱，民署認為方案具可行性，已派員到實地考察，又要求逸園提交確實的落實進程。
集結在南海一帶的熱帶風暴「貝碧嘉」不斷在廣東西部沿海徘徊，本澳自9 日懸掛一號風球、11 日改掛三號風球後至今未除下，昨（13）日「貝碧嘉」強度再度升級，據廣東省氣象局發布消息，「貝碧嘉」將繼續在廣東西部海面徘徊擺動，可能於今晚前後以熱帶風暴或強熱帶風暴級在廣東西部沿海地區再次登陸。 本澳氣象局昨晚持續懸掛三號風球，預料未來數日天氣仍有大驟雨及雷暴，預計今日凌晨至上午風力會有所增強，但懸掛八號風球機會中等，而藍色風暴潮警告仍然生效。 超長命 近海迴旋逾兩圈新華社引述廣東省氣象局首席預報員林良勳說法，指「貝碧嘉」具有「路徑複 雜、生命史長、多次登陸、降水猛烈」等特性，已在近海迴旋超過兩圈，未來仍將維持三天以上，遠超南海颱風一般三至四天的生命史。廣東省氣象台預計，今明兩日粵西和珠三角沿海市縣會有大雨到暴雨局地大暴雨出現。 由澳門命名 意指「牛奶布丁」值得一提的是，「貝碧嘉」名稱是由澳門提供，世界氣象組織於1998 年決議，將西北太平洋及南海地區颱風建立統一識別方式，由附近海域14 個國家與地區的颱風委員會各提供十個名稱（共140 個），再由日本東京氣象中心負責依排定順序命名，「貝碧嘉」便是本澳十個命名之一（圖），涵義為「牛奶布丁」。而去年8 月23 日造成本澳重大損失的「天鴿」颱風，則是日本的命名。
受三號風球及天文大潮影響，藍色風暴潮警告同時生效，內港水位昨日持續上升出現水浸。氣象局水位監測系統資料顯示，內港昨日早上11時25分許錄到0.13米高的水位；有附近商戶指每逢水浸就做不了生意，亦有商戶表示「既來之，則安之」。 記者昨日上午10時許於內港一帶所見，水位浸至約腳踝位置，行人均要涉水而行，車輛駛經栢港停車附近更是水花四濺；警方亦有增派人員到現場維持交通秩序，行車交通狀況暢順。 有貨車司機表示，浸上來的都是鹹水，「揸車搵食」在就算水浸都要駛過去，令貨車車底很容易就會生銹。有凍肉鋪東主表示，每逢水浸就做不了生意，客人同車都進不來，送貨亦送不出去，但就指昨日水浸情況較前日緩和。有附近魚販商戶指多年來已習以為常，「既來之，則安之」，認為影響不算太大，但亦有向政府申請安裝防浸升降台，但仍在候批當中，至於何時才能安裝到，商戶就話：「咁要問政府先知！」 （陳宇東攝
於去年「8.23 」風災中損毀車輛換新車的特別稅務優惠法案，今（14）日正式生效開始接受申請。財政局表示，於2017年9月18日前已向交通事務局註銷車輛、且符合法定條件的人士，今日起可辦理特別稅務優惠的申請手續，有關表格可於財政局網頁下載。 財政局稱，申請人可透過位於南灣的財政局大樓、新口岸龍成大廈收納處、氹仔接待中心及北區政府綜合服務大樓的自助服務機，以及財政局網頁查詢有關稅務優惠金額，亦可致電2833 6886查詢。 （資料圖片）
中區某學校一名未成年女學生，今年2月與同校的19歲學長發生性行為，期間未使用避孕套，直到上月女學生發覺生理周期異常，經檢查後才發現已經懷孕，女學生家人報警追究。 案情指出，這名未成年女學生，去年底與同校19歲學長相戀，今年2月首次在男生家中發生性行為，兩人未有使用避孕套。直至上月，女學生發覺生理期不正常，在學長陪同下求醫，證實懷孕。女學生家人得悉消息後大為震驚，憤怒之下決定追究責任，前（12）日晚間向警方報案，案件目前轉交司警處理。警方目前正進一步調查中，涉事男學生去向暫時未有交代。 根據澳門法律，與未成年少女
《國歌法》於去年10月1日於內地正式生效，澳門隨即修法配合。立法會昨日以27票贊成、兩票反對及兩票棄權一般性通過《修改第5/1999號法律〈國旗、國徽及國歌的使用及保護〉》法案。 法案建議在奏唱國歌時，在場人士應肅立，不得作出不尊重國歌行為，違者可被科處2,000 至10,000 元罰款。
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