民政總署食品安全中心昨（3）日進行恆常食安巡查時，在白眼塘橫街澳萊大三元酒店地面層的藍月谷酒吧，發現懷疑8.23「天鴿」風災期間受水浸及有泥跡的紅酒共127支。食安中心人員隨即將紅酒封存，並即場監督銷毀，以防止問題產品流出市面，民署將繼續跟進事件。 民署食安中心部長張桂達昨表示，該批紅酒共有127支，負責人承認紅酒曾在「天鴿」風災期間受浸，但聲稱受污染紅酒準備棄置，並非供消費者飲用；酒店負責人在稽查人員監督下，已即時全數銷毀這批紅酒。
建逾80年的紅街市，政府決定展開為期一年的整修工程。民政總署管理委員會主席戴祖義昨日向傳媒表示，紅街市整修工程料最快今年9月開展，期間小販檔會搬去臨時水上街市營運。屆時新的水上街市落成啟用，臨時水上街市完成搬遷後，民署會安排紅街市小販遷入臨時水上街市營運。民署上月曾就此方案與小販社團及商會開會，並得到接受，預計整修工程將於一年內完工。
新橋區渡船街1號拆卸重建事件不但一波幾折，更是迷霧重重，看得人暈頭轉向。事緣文化局去年稱，由於有關建築未能通過程序列為文物，故不受《文化遺產保護法》規管，而自評定程序結束後（13：3大比數否決保留），文化局對相關地段建築物是否需作保留，已經沒有任何要求，工務局可自行按照城市建築法律法規去處理。但工務局早於2014年9月已明確指出，渡船街1號是留是拆，要由文化遺產委員會決定。那麼，渡船街1 號業權人，究竟要依從那個部門的決定？ 渡船街1號業權人之一的劉秋林昨日接受本報訪問時一臉不解神色，指不明白為何工務局日前回覆他時，又要參照文化局意見，並建議保留及按照原來的外牆和屋頂？劉秋林目前只寄望草案在城規會討論時，各委員根據專業判斷，給出中肯意見，否則業權人損失，將難以估計，「困擾足足五年，依家不知所措」！
繼去年元旦大幅調升咪錶位鎖車/ 拖車費用後，政府也將於下月大幅調升非咪錶位違泊車輛鎖車或拖車費用，其中輕型汽車費用將調整為1,500 元，較原本的300 元調升五倍之多，而輕重型電單車、腳踏車則分別為750 元及250 元，重型汽車及特別車輛則為6,000 元。新法例將於2 月1 日正式生效。加上去年咪錶位費用的調整，全澳路面違泊車輛的鎖車或拖車費用將全面統一。
離島社區服務諮詢委員會昨日本年度第一次平常會議，邀請工務運輸局基礎建設廳工程師，在會上介紹氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊工程情况。工務局表示，政府籌劃基馬拉斯大馬路空中走廊已經三年，爭取今年動工，現正進行工程設計優化，重點以簡約及實用為主。空中走廊連接氹仔中心區周邊住宅群、社會設施、公園、學校、單車徑等休閒設施至輕軌運動場站，全長約700米；沿基馬拉斯大馬路設置，跨越南京街、哥英布拉街、成都街、布拉干薩街及運動場圓形地，經運動場道連接正在興建中的輕軌車站，以及延伸至氹仔中央公園一帶，各上落點將設有樓梯和升降機或扶手梯。 根據最新設計方案，將優化基馬拉斯大馬路和運動場圓形地天橋落腳點位置、天橋橋面淨寬改為四米及調整天橋體型和整體高度、重整並優化圓形地各出入口。 經綜合考慮，將簡化部分設施，包括取消基馬拉斯大馬路單車徑、取消天橋橋面的電動行人輸送帶及綠化帶，而改為簡約的綠化裝飾等。政府期望透過空中走廊，配合已完成的望德聖母灣大馬路步行系統、龍環葡韻步行徑及小潭山觀景台，構建安全、舒適、便捷的無障礙步行環境，將方便居民出行及減少交通擁堵。 社諮會副召集人何凱玲會後引述指，工程圖則未經審批，用料亦未落實，目前未有參考造價。當局爭取在今年第二季開標，並於第四季動工。工程將一次過判給及建設；運動場圓形地輕軌站至濠景花園及中央公園段料可於明年底完成，整個工程爭取兩年半內完成，將交由民政總署管理及維護。
2017 已走進歷史， 但在這一年，澳門特區和居民共同面對艱難考驗的一年，特別是「天鴿風災」，幸在官民團結一心下，都能一一克服艱難，並實現經濟回暖，就業穩定，實現共建共用。回顧過去，澳門特區成立18年來，經濟飛騰發展，居民生活安逸，最重要因素是回歸後社會和諧穩定，治安良好，為發展經濟提供優良基礎。任何一個社會，要發展經濟改善民生，必須要有一個和平穩定環境，方能專心一致全力發展經濟，一旦發生混亂，嚴重打擊經濟發展。 澳門地方細小，只有30平方公里，既無名川大山，也無森林曠野，天然旅遊資源並不充足，經濟主要靠旅遊博彩業，是一個以旅遊業為主的服務型經濟， 一個和平穩定環境， 對澳門經濟發展非常重要。全國人大常委會委員長張德江在訪澳時曾說，「澳門亂不起」，保安司司長黃少澤最近亦說，澳門是一個很細小、經不起混亂的地方，執法部門人員有責任做好維護地方安全工作，維護澳門內部安全。 旅遊博彩業是澳門最重要行業，所創本地生產總值GDP佔總值達一半，澳門勞動力有三分一是從事旅遊博彩業，特區政府過去一年積極促進經濟適度多元發展，大力發展會展業，已初見成放，要確保這些成果得以持續發展，必須有一個和諧穩定社會環境。 本澳經濟產業多元化發展仍在起步階段，需要一個和平穩定環境方能繼續推動發展，旅遊博彩及會展業，主要倚靠外來旅客，一旦社會發生混亂，嚴重打擊經濟發展，前車可鑑，不可不防。2014年下旬，香港發生「佔中」、旺角暴亂、針對內地旅客的暴力行為，社會環境不穩定，重挫香港旅遊業，接連發生以打擊水貨客為名的暴力趕客事件，引起內地旅客極大反感，香港形象受到重大衝擊，不但旅遊業受挫，連同零售業亦無可避免受到衝擊。 經此一場連串暴亂， 香港旅遊業沉屙了兩年，直至今年春節訪港旅客人數才見回升，可見社會混亂對經濟發展具極大殺傷力，澳門目前經濟產業仍然單一，主要是旅遊搏彩業，會展業剛起步，澳門地方細小，一旦發生混亂，影響更大，為確保澳門和諧穩定，能專注發展經濟改善民生，對於那些對澳門別有用心、拒准對本澳內部安全和穩定構成威脅人士入境，確保穩定環境不被破壞。
昨日離島區社諮會平常大會上，有委員促請政府排查路氹的步行安全隱患。委員劉鳳鳴在會上議程前發言時指出，政府鼓勵「步行優先」，但卻沒把「以車為本」的規劃思維轉向「以行人為本」，致使部分路段仍存在安全隱患。她舉例，蓮花海濱大馬路近皇庭海景酒店一則，橫穿過東亞運大馬路的斑馬線時，無法看清是否有車輛轉入，存在嚴重的安全隱患。 此外，體育路經奧林匹克體育中心羽毛球區一側的學院路，步行到望德聖母灣大馬路途中出現「無路走」的情況，因此需要往回走兩次斑馬線，繞行到近三育中學一側的學院路才可以通行，極不方便，更不時有行人行出路面，出現「人車同道」的情況。她建議政府應以「步行優先」為原則，規劃好路氹區行人設施。
在昨日離島區社諮會會議上，有委員關注氹仔亞利雅架圓形地的污水泵站工程延誤，影響交通，希望當局能公開道路工程進度資料。 委員高俊雄稱，耗時兩年的亞利雅架圓形地水泵站工程終見尾聲，但該圓形地之後會進行行車天橋連接孫逸仙博士大馬路及嘉樂庇總督馬路、行人天橋連接小潭山觀景台及日後興建基馬拉斯大馬路空中綠廊等，令該工程完工日期遙遙無期，塞車問題持續，希望當局能公布有關工程進度日程表，以及向市民發放更多工程資料，讓公眾更好了解規劃及監督進度。 委員陳冰冰亦指出，政府網站有關亞利雅架圓形地工程資料極少，市民很難知悉工程進度，希望當局將信息透明化，並期望政府做好整體長遠規劃，工程開展前做好嚴謹詳細的勘察工作，減少竣工延誤機會。她並建議，亞利雅架圓形地具備相應土地面積，一直以來有意見認為該圓形地應有更完善的交通規劃，包括興建地下行車通道等立體道路設施等，能更好地分流各路口的行車和行人。
本澳一間錶行被一詐騙集團十日內兩度利用疑是偽造銀行本票，騙去12隻名貴手錶，共值204萬元（港幣，下同）。司警接報後循巨額詐騙案方向調查，鎖定涉案人士身份，其中一涉案香港男子來澳時在外港碼頭被捕。警方將繼續追查其他在逃人士及名錶下落。 被捕男子姓陳，23歲，香港居民，報稱職業舞台技術員，涉嫌「相當巨額詐騙罪」，被移送檢察院處理。司警昨日公布案情指，去年10月接獲本澳一間錶行報案，報稱在短短十日兩度被人用偽造銀行本票騙去12隻價值合共204萬元名錶。 錶行職員稱，去年9月28日，一名自稱香港買家男子聯絡錶行官方微信，聲稱要購買兩隻價值合共37萬8,000元名錶。其後買家指派另一名香港男子帶同銀行本票相約錶行職員去年10月5日在外港碼頭進行交收。交收後，錶行職員即時將本票存入銀行，銀行告知由於涉及境外本票，清算需時三日。 詐騙集團得手後「食過返尋味」，翌日（10月6日）再派一名香港男子與錶行聯絡，聲稱透過早前交易男子介紹，這次要一口氣購入十隻名錶。其後以同樣手法，要求錶行職員攜帶十隻名錶到外港碼頭交易，詐騙集團派出陳姓男子帶同兩張分別填寫金額68萬8,000元及97萬5,000元本票由香港來澳進行交易。當錶行職員帶同兩張面額超過166萬元本票到銀行入數時，銀行告知早前的本票為偽造，事後亦證實三張本票均為偽造，錶行急忙報警求助。 司警接報調查後鎖定涉案人士身份，上月28日，陳姓港男經外港碼頭入境時被截獲，他雖承認曾進行上述交易，供稱只是透過微信介紹獲得工作，在對方安排下拿本票來澳交收，可獲10,000元報酬，並稱事發當日在澳門即時將十隻名錶交給另一名男子。
一名年約60歲女子昨（2）日懷疑不慎在大潭山環山徑山邊墮下死亡，身上無任何身份證明文件。警方暫時將案件列作屍體發現案，死亡原因有待調查，案件已交司警調查科跟進。 司警表示，昨日上午9時40分接獲消防局通知，位於氹仔嘉樂庇總督馬路電力公司貨倉山邊，發現一名女子懷疑從高處墮下死亡。司警到場調查，電力公司工作人員表示，早前聽到有物件墮下聲音，經外出查看，發現有人倒臥在山邊倉庫鐵絲網與岩石間，因此立刻報警處理。而消防救護員到場後證實該名女子已死亡。 司警於死者身上和現場並沒發現任何遺書，初步懷疑死者從大潭山環山徑山邊墮下死亡。死者為女性，年約60多歲，身上無發現任何身份證明文件，案件現已交調查科繼續跟進。 （歐陽振華攝）
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