匯新發展有限公司（以下簡稱匯新發展）昨（7）日早上再派員到青洲山開展收地行動。該公司指，自去年12月6日以來，已依法收回被霸佔的絕大部分土地，現僅剩緊靠上青洲山大門旁邊天竹巷里一地段，尚有一家用戶，對方要求補償1,200萬元，否則拒絕搬離。匯新發展代表促請對方依法辦事，否則會保留追討過去多年佔用部分土地的權利。
市政署昨（17）日表示，羅白沙街至連勝馬路加建排洪雨水管道工程如期竣工，明（19）日恢復通車，位於竹林寺的壓縮式垃圾桶站已恢復使用。
近月旅客、賭收數據喜人，經濟復蘇步伐加快，尤其是旅遊旺區，無論節假日還是閒日，均是摩肩接踵、人聲鼎沸，一片繁榮景象，但有中小企團體反映，由於旅客分流措施未完善，加上「澳車北上」吸引部分本地居民選擇北上消費，導致民生區商戶的收入不升反跌，周末生意額甚至大跌五成。
去年12月，內地某電動車製造商發生大規模數據洩露事件，涉及數十萬車主的訂單數據、身份證照片、用戶地址、緊急聯繫人、貸款數據等隱私信息。過去幾年，網絡曝光的智能汽車信息安全問題不在少數，例如，有人稱某款高端國產新能源車能夠通過「車車互聯」找到其他車主的暱稱、頭像、距離等信息。大眾、通用等國際知名車企也都曾遭遇過數據洩露的問題。智能汽車和傳統燃油車有著本質的區別。智能汽車搭載大量的傳感器、攝像頭和強大的處理器，相當於移動的電腦或者機器人。有分析稱，一輛智能網聯汽車每秒產生的數據在8G左右，每天至少可以收集10TB左右的數據。這些數據對於汽車製造商、移動運營商、保險公司和其他服務商來說，具有巨大的價值。但此類信息一旦被不法分子竊取並販賣，其危害也可想而知。
《勞動關係法》三年過渡期屆滿後，產假報酬補貼措施亦將同步結束，政府表示有關補貼措施的檢討工作要交由社會協調常設委員會討論。不過，由於討論期間需要由企業自行負擔新增產假的成本，而疫情過後企業經營情況才初見復蘇，同時人資需求與成本亦相應增加，對於部分企業特別是中小微企來說有一定壓力。事實上，以現時新增產假的報酬的補貼方式，以及新生嬰兒數量計算，過去三年政府用於此的開支僅約一億二千萬元，即每年開支約四千萬元，相關款項對特區政府的財政負擔亦非常有限，但對體現政府支持企業落實更多家庭友善措施有非常積極的作用。
中葡關係友好，自澳門特區率團於4月訪葡萄牙及歐洲等地後，在澳琴接連開展的會展盛事吸引了不少歐洲企業回訪、考察，行業涉及了高新技術、商貿、醫藥、大健康等，為雙方的聯動注入更大能量，相信對澳門「1+4」適度多元發展的推動有正面的影響及成效。
五一黃金周期間，各個熱門旅遊景點人潮如鯽，大三巴更接連實施人潮管制，昔日各業興旺的光景再臨濠江，惟餐飲業界自新春以來，一直面臨著人資短缺問題，對經營造成隱憂。
去年中國人口較前年顯著減少，老齡化、少子化已成趨勢，內地政府回應的力度非常超前。廣東省人社廳近日發布《關於推行「媽媽崗」就業模式促進婦女就業的實施意見（徵求意見稿）》，擬在全省企業、民辦非企業單位等組織，可以按規定開發設置「媽媽崗」，向勞動年齡女性職員提供各類育兒的便利、友善措施，包括實行靈活上班、彈性工作制度，可以請照料兒童假等，並給予每人每月定額的補貼。真是全方位的拯救出生率。
澳門與內地「駕照互認」昨（16）日起正式生效，內地與澳門各相關部門已陸續發布相關手續要求和交通安全宣傳教育資訊。昨日上午起，符合資格的內地駕駛可前往治安警察局交通廳辦理換照手續，治安警指首日約有67名駕駛辦理。另外，許多本澳民眾一早也前往珠海換證服務網點換領內地駕照，首日七個網點280個名額全部額滿，本周每日280名額也全部額滿。有在澳讀書的內地學生表示，對在澳門開車有信心。【本報記者林嘉欣報道】
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