循三方向完善網絡安全管理建設

賀一誠指示制定網安頂層政策

網絡安全委員會(下稱委員會)昨(12)日下午在政府總部召開本年度第一次全體會議,對特區政府首份網絡安全年度報告《2020 年度網絡安全總體報告》進行審議,並討論後續的網絡安全工作計劃和部署。 會上,委員會主席、行政長官賀一誠指出,今年上半年網絡安全形勢相當嚴峻,包括本澳在內,全球各地不少政府機關或私人企業均受到嚴重網絡攻擊,為本澳的網絡安全環境敲響警鐘。面對複雜的安全形勢,尤其今年9月將舉行第七屆立法會選舉,特區政府必須積極採取措施應對,確保澳門社會以至國家安全不受威脅。行政長官續指,委員會必須準確認識維護網安的重要性,將網安工作提升至戰略高度,主動對接國家數字化轉型規劃,切合本澳整體發展方向和實際需求,堅持「安全與發展並重」的原則,制定網絡安全頂層政策,推動及支援網安體系各參與方積極投入,以加快提速澳門的網安建設水平。 五司長合作共保網絡安全 隨後,委員會副主席、保安司司長黃少澤匯報了2020年網絡安全工作進展,包括制定營運者名單及技術規範以全面落實《網絡安全法》、在預警及協調應對網安事故方面的工作概況、推動及支援營運者提高防護水平的系列舉措等。此外,預警及應急中心運作統籌方的執行代表、司法警察局資訊及電訊協調廳廳長陳思晶介紹了《2020年度網絡安全總體報告》的主要內容,並就後續的網絡安全工作計劃提出建議。 接著,各委員審議總體報告,深入討論特區政府現階段的網絡安全工作進展,考慮各項內外因素,商議完善方向,從而制定具體的工作目標和部署。出席會議的五位司長亦就各自範疇的網絡安全工作情況及未來工作方向進行介紹。 三方向構建網絡安全體系 行政長官在總結時指示應循三大方向加快完善本澳網絡安全管理和建設:一、加強對營運者的協助和監管,包括主動了解其執行網安工作的意見和困難並切實提供支援,強化監管和緊密跟進其履行網安義務的情況,持續加強網安宣傳教育;二、依據各行業特點和實際情況,為營運者制定規範指引和具體要求,以便其配合執行,盡快提升各領域行業營運者的網安防禦能力;三、加強網安人才培養,制定長遠並可行的計劃,解決因專業人才不足而窒礙專業水平提升的問題。同時,行政長官分別對預警及應急中心、監管實體作出重要工作指示:預警及應急中心須持續提升偵測網絡攻擊和網安漏洞的能力,提供更多配套協助營運者預防和抵禦網絡攻擊;監管實體則須聯同營運者制定完善的應急預案,盡力保障及盡快回復社會運作。 出席會議的還包括行政法務司司長張永春、經濟財政司司長李偉農、社會文化司司長歐陽瑜、運輸工務司司長羅立文,以及行政長官辦公室主任許麗芳等委員。

13/08/2021
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調整部分巴士路線特徵

第二階段明日起實行

為提升公共巴士服務質素及回應市民出行需求,兩家巴士公司根據新巴士合同規定,向特區政府提出對部分巴士路線特徵作出調整,在交通事務局協調下,相關巴士服務調整於本月(8月) 期間分階段實施,首階段於上周六(8月7日)實施後,次階段將於明(14)日起實行,調整部分巴士路線行程和車型、增加停靠站點及優化巴士站點設置,並調整部分特班車安排及延長服務時間,以回應市民的出行需要及優化候車環境。 考慮到由中區前往東方明珠區客流需要,18A路線將因應客況混合使用中、小巴行駛;同時增加停靠「永樂戲院」站及“ 渡船街/婦聯」站,並取消停靠「連勝馬路」站。H2路線往山頂醫院方向增加「慕拉士/飛通大廈」站、「新雅馬路/母親會」站、「二龍喉公園」站、「得勝花園」站等八個沿線停靠站點,往筷子基社屋方向增加停靠「電力公司」站。近邊檢大樓之關閘廣場站更名為「關閘東側上落區」站。 第三階段則於下周三(18日)起,增加71特班車(71S)循環線,逢周一至周五(公眾假期除外)尖峰時段往返澳門大學至司打口,以滿足市民往返北區及皇朝區乘車需要,17特班車延長服務時間至上午6時45分至9時30分,下午3 時30 分至晚上7 時30 分(往新口岸方向)及8時(往關閘東側上落客區方向)。 巴士服務次階段調整將於明(14)日起實行,部分巴士路線行程和車型將作出調整。 (資料圖片)

13/08/2021
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