經濟財政司司長梁維特昨（10）日在粵澳合作聯席會議後，向傳媒總結會議內容時表示，今次會議主題是共建粵港澳大灣區，粵澳雙方共識要攜手做好相關的規劃和建設工作，同時，共同把握好國家的發展機遇，積極落實《粵澳合作框架協議》年度重點工作，不斷深化合作和積極拓展合作領域。 梁維特指出，聯席會議上雙方回顧了粵澳合作的成果，兩地政府在共同努力下，圍繞著「 一帶一路」倡議、國家「十三五」規劃、粵港澳大灣區建設等國家發展戰略，一起做了大量工作。 有傳媒關注粵澳共同防災減災的問題，梁維持表示，行政長官在會議上特別感謝廣東省政府在「天鴿」風災期間，對澳門提供及時、到位的支援，同時，澳門在建設防災設施方面，亦需要廣東省的支持。 此外，梁維特在回應傳媒問題時表示，粵澳合作聯席會議上簽署了《澳門特別行政區政府與中山市人民政府關於共同創建國家生物醫藥科技創新區合作框架協議》，澳門與中山計劃共建的國家生物醫藥科技創新區，與橫琴的中醫藥科技產業園，兩者的發展不盡相同，相互間亦沒有矛盾和排他性，前者的發展和合作項目將更為廣泛，除中醫藥外，還有醫療設備和醫療技術等多個方面都可以開展合作。 關於特區政府計劃將部分財政儲備投資到廣東省相關項目的工作進展，他指出，特區政府持續以「保本、保息、有退場機制」的原則與粵方溝通相關投資事宜，期望透過成立共同基金，主要在基礎設施方面進行投資；粵澳雙方就此已達成一定共識，目前廣東省方面正進行一些程序，待相關程序完成後，希望可以盡快向社會和傳媒公布有關詳情。
澳門大學新任校長宋永華教授前日上任後，昨日與傳媒會面時，強調會遵守大學章程，確保學術自由。 宋永華稱，他選擇到澳大出任校長，是因為可以發揮在國內外積累了20多年的高校管治經驗，希望可以幫助澳大辦成一所澳門人滿意，最優秀的學生都願意來讀，能夠立足澳門，融入大灣區，面向全國，走向世界的卓越大學。澳大作為澳門特區唯一的綜合性公立大學，有澳門政府和社會各界支持的優勢，加上身處珠三角和粵港澳大灣區內，可以看到澳大未來的發展潛力非常之大。 宋永華教授表示，上任後會推動澳大全面提升教學研究和社會服務的水平，高等院校要發展得好，必須要有策略性的願景和社會的支持。澳大的發展願景有許多方面，包括回應和滿足本地社會發展的實際需求，提供最卓越的教學及創新科研，服務澳門，以及提升國際化程度，與世界接軌。 宋永華教授在上任澳大校長前，一直在英國和內地高等院校從事科研工作，擔任領導崗位，曾任英國布魯內爾大學副校長、蘇州的西交利物浦大學執行校長、浙江大學常務副校長，擁有豐富的大學高層管理和管治經驗，熟悉歐美和亞洲高等院校的辦學和運作規律，在高層次人才引進、推動大學國際化和促進高校合作經驗甚豐，並且與國際學術界建立廣泛的人脈。
教育暨青年局的「資訊科技教育展」昨（10）日舉行開幕儀式，社會文化司司長譚俊榮、教青局局長梁勵等出席，譚俊榮活動後表示，肯定梁勵多年來對教育界的貢獻，在其榮休後，將提升老柏生副局長為局長。 譚俊榮稱，梁勵局長在過去多年來一直對教育界有很大貢獻，特別在推動科學、智能、多元教學等，使本澳基礎教育在國際評估上有一定水平，他本人亦十分讚賞梁勵局長；他表示，由於梁勵在下月第二個星期榮休，教青局已有很好的計劃和部署，將提升教青局副局長老柏生為局長。譚俊榮指，老柏生在教育界十分專業和有經驗，在過去的工作表現也很出色，相信能夠勝任；而副局長人選將與新任局長溝通，仍在內部躍升。 教青局舉辦「看現在，展未來」資訊科技教育展，向教育持份者分享前沿、創新的電子學習模式以及相關資訊；展覽推廣創新電子教學模式，以混合實境、擴增實境及虛擬實境用作教學，提升教學素質。譚俊榮稱，教青局一直投放大量資源，讓本澳中小學生接觸新科技，對於日後發展智慧城市有很大的幫助。 展覽由即日起至2月3日期間於教育資源中心舉行，設有創新資訊平台，由教育創新體驗區、創客教育展示區、電腦教材製作區及視聽教材製作區組成，向教學人員分享創新的教學模式。
房屋局現正起草修改《經屋法》，受到社會各界關注，局長山禮度昨日出席公開活動後受訪，指當局正研究修改《經屋法》條文，讓經屋僅在符合經屋申請條件者之間流動。他強調，在2014年的諮詢報告中，有八成受訪者支持這項做法。對於有意見指《公屋需求研究報告》低估需求量、脫離社會現實，山禮度指現時正跟進及研究整體公屋需求，研究修改《經屋法》，但無礙公屋興建計劃。
為一元澳門幣，特區政府險些下不了台！事緣交通事務局去年提出巴士收費調整方案，首階段以使用「澳門通」支付車資由兩元加至三元；但就因為這一元，昨日在立法會就方案辯論激起全體議員罕有地向出席的運輸工務司司長羅立文及交通事務局局長林衍新群起發難，原來一元既是導火線，亦是批評政府做法不透明、不公開、不科學的一把利器。然而，辯論歸辯論，方案最終能否成事，仍要取決政府的態度。
在昨日立法會辯論巴士加價期間，交通事務局局長林衍新回應議員時表示，過去數年巴士公司運營成本不斷上漲，其中在巴士司機人資成本已佔總成本逾六成，比起2011年增加兩成。林衍新引用數據稱，現時澳門大約有1,300名巴士司機，平均月薪已經超過澳門幣28,000元，每月薪酬成本上已高達3,600萬元，令政府補貼支出水漲船高。 對於政府以人資成本作為巴士加價其中一個理由，不少議員都不表認同。議員胡祖杰指出，台北市的公交系統已經18年沒有加價，其成本是由政府編排預算去覆蓋。對於羅司長認為居民、政府三比七的車資分配比例不合理，議員黃潔貞希望政府說明，未來計劃車資補貼的比例是多少。 政府表示巴士司機薪酬高漲、但仍然人資緊缺，議員梁孫旭表示，現時巴士公司招聘的一般司機薪資為21,000元，特別更或大車司機可能會達到26,000元，至於上述28,000元的數字，相信是司機加班工作後的實際月薪。但他認為，不能將「OT 」後得來的月薪用作工資比較、混為一談。 議員張立群稱，試問一間公司的六成成本用於員工薪酬，這間公司還怎麼營運下去，不虧本才怪！若不信可以問一下議員陳澤武？又指控制成本是每間公司都非常關注，28,000元請一個司機，是否太高昂了些？
立法會第三常設委員會昨（9）日首次討論調整公務員子女出生津貼金額法案。法案建議將公務員子女出生津貼由現時的45薪俸點津貼增至60點。以今年新調整的薪俸點85 元計算，即5,100 元，並建議於今年4 月1 日生效。 三常會主席黃顯輝（圓圖）會後會見傳媒時表示，委員會關注調升社保基金出生津貼措施生效時間是否與該法案生效時間相同。他提到，委員會亦關注調升津貼後為政府帶來的財政負擔，希望政府能提供有關預算數字，同時想了解除了調升津貼外，有沒有其他政策可否紓緩社會老年化的情況。三常會將邀請政府代表到會上釋疑，並爭取在2 月13 日前完成討論及提交法案意見書。
立法會第一常設委員會昨（9）日上午續議《修改第9/2012號法律〈存款保障制度〉》法案，草案文本提議修改第9/2012號法律中第六條「訂定補償金額」中的第一點:「以存款人在啟動保障之日在參加機構獲保障的存款結餘，加上計算至當日的利息及扣除存款人…」。 建議將現行計算時扣除存款人債務的「淨額補償方法」改為「總額補償方法」，即毋須扣除存款人對參加機構的債務。 一常會主席立法會議員何潤生表示，委員會議商討後大家（委員會成員）都已有共識，包括政府會否就相關法案與銀行工會討論，法案將在今個月完成審議及出意見書提交至立法會大會。 另外，他提到，去年參與存款保障基金供款的機構根據供款比率0.05%計算，總供款7,665萬澳門元，現時總累積基金金額已逾4.9億元，超過政府預計的4.6億元上限。何指出，未來政府或會降低存款保障基金供款比率，甚至暫停，而方案可能會在今年再作討論。
廣東省政府與澳門特區政府昨（8）日在珠海聯合簽署《廣東核電站核事故應急粵澳合作共識》，雙方認為，隨著核電技術的進步，核能在社會發展扮演著重要角色，雖然嚴重核事故的發生機率極低，但為有效應對台山及周邊地區核電站可能發生的事故，有必要建立粵澳雙方的恆常核應急合作機制。 根據《共識》，粵方會按照國際核事件分級（0-7級）和國家四級核應急狀態（應急待命、廠房應急、場區應急、場外應急），向澳方適時通報發生的事件，通報範圍是廣東省轄區內已投入運行的核電站。《共識》亦確認了粵澳每年輪辦核應急會議、場外應急支援機制、組織技術培訓等事項。 廣東省環保廳廳長魯修祿與澳門警察總局局長馬耀權，分別代表粵、澳政府簽署《共識》的正式文本。警察總局表示，粵澳是次簽署《共識》，標誌著雙方在應急合作的新起點，將有助落實核應變計劃內的通報機制，使澳門可以更及時的掌握可能出現的事故情況，從而及早作出應對。
受強烈冬季季風影響，本澳天氣連日持續嚴寒，衛生局接獲兩宗低溫症個案，兩老婦送院，其中一人死亡，一人留院觀察。衛生局表示，仁伯爵綜合醫院急診部由前天（8日）下午4時至昨（9）日下午4時，接獲兩例低溫症個案，患者年齡介乎79至94歲，均為女性；一例為中度低溫症，另一例為輕度低溫症。 衛生局呼籲居民預防低溫症，注意禦寒保暖，特別呼籲長者和慢性病患者及負責照護長者、慢性病患者人士和機構，採取適當預防及照護措施，保障長者和慢性病患者健康。
下載APP