香港藝人許志安與女藝人黃心穎在的士車廂內親熱激吻，被安裝在的士車廂內錄音錄像系統（攝錄範圍在車內）全程拍下並被傳媒公開視頻，澳門個人資料保護辦公室昨（17）日特發出新聞稿，就在的士車廂安裝錄音錄像系統作出說明。 個資辦稱，即將於6月3日生效的《輕型出租汽車客運法律制度》（俗稱《的士法》）中，僅許可交通事務局在的士車廂內依法裝設錄音及錄像系統，其為負責處理個人資料的實體，須對有關的資料安全負責。任何其他人非法處理有關資料均有可能構成該法及《個人資料保護法》 （簡稱《個資法》）所指之行政違法或犯罪。 根據《個資法》，無論是現在還是在《的士法》生效後，的士駕駛員及准照持有人（即司機及車主）均不能自行在的士車廂內裝設錄音錄像系統。任何人非法裝設錄音錄像系統，非法收集敏感資料，可能構成違反《個資法》的犯罪行為，如按特別法不科處更重刑罰，依該法第37條最高可處罰两年徒刑或240日罰金，若有關人士進一步違反保密義務將資料放在互聯網傳播，依該法第41條最高可處罰三年徒刑或360 日罰金。 目前部分的士司機因交通安全原因裝設俗稱行車記錄儀（攝錄範圍在車外）的設備，儘管仍然存在爭議，但原則上僅可如一般私人車輛的情況一樣作維護正當權益的個人用途，不得放在互聯網上傳播，否則也有可能因違反《個資法》而構成行政違法或犯罪，任何人發現有人非法在的士車廂內裝設錄音錄像系統，均可依法向警方檢舉或者向本辦公室舉報。 據傳媒報道，許志安與黃心穎在的士車廂內互相擁抱，無視司機，激吻最少20次，歷時16分鐘，到達目的地後一齊下車上樓，司機其後將視頻賣給傳媒，價格高達150 萬元，視頻共有三段，其中兩段前昨兩日上載網路。
澳門海關聯同海關總署廣東分署於本月1日至14日，開展為期兩周「2019年度第一次粵澳保護知識產權聯合執法行動」。期間，澳門海關合共查獲六宗懷疑侵權個案包括三宗於港珠澳大橋澳門口岸截獲，共涉及3,655件懷疑侵權物品，種類包括服飾、智能電話、美容用品、藥物等，總值約296 萬澳門元。 在港珠澳大橋澳門口岸被截獲三宗涉嫌攜帶侵權物品入境的個案，分別發生於本月9日、10日及14日，澳門海關檢獲物品種類包括服飾、智能電話、化妝品、護膚品、美容儀器，合共1,170件，總值約100萬澳門元。 本月2日及10日，海關分別在新馬路、高士德及新口岸的四間店鋪，檢獲懷疑侵權成衣2,275件及飾物80件，總值約196 萬澳門元。 其餘一宗案件於本月11 日在郵政總局查獲，一個郵包被發現藏有懷疑侵權藥物130 粒，價值約3,300 澳門元。
有葡文報章報道今年3月份發生一宗初小學生被葡文助教打傷的事件。治安警昨（17）日在發布會上表示，事件中學生的家長已表明追究這名教職人員的刑事責任，治安警已開立刑事偵查卷宗，仍處調查階段。警方透露，家長報稱涉事教職人員曾數次以手掌打向學生口部，導致學生受傷。 教青局代副局長江毅昨日表示，被體罰學生已正常復課；其情緒及學習均表現穩定。該名教職員事發後已被調離前線崗位，不再負責任何直接接觸學生的工作，轉為負責內部行政工作。據教青局補充指，涉事學校人員為本學年入職的助教。除上述個案，當局經了解未有其他類同情況發生。
剛於上月獲選為澳門新八景之一的西灣湖，昨（17）日上午市民發現有大量發泡膠在湖上漂浮，令西灣湖疑似被發泡膠嚴重污染，市民將現場照片上載互聯網，治安警在網上見到，馬上展開調查，疑因西灣湖管理公司與外籍保安員及負責西灣湖土質檢測的工程公司之間溝通上問題，保安員誤以為工程公司放在湖上發泡膠浮台是釣魚人士亂放或棄置雜物，於是將其切割拖回岸邊處理。詎料期間發泡膠被風吹四散，導致大量發泡膠散落湖上。市政署派員清理後，表示將處罰西灣湖管理公司，而外僱保安員則由治安警出入境管制廳跟進。
行政會昨（17）日完成討論《2019年度醫療補貼計劃》行政法規草案。2019年度醫療券以電子方式發放，每位受益人的補貼金額為600澳門元，居民使用時毋須印券，持澳門永久性居民身份證直接到診所就診即可。電子醫療券由下月（5月）起可使用，使用期限至2021年4月30日。政府估算補貼總金額逾4.1億澳門元。 據政府資料顯示，2018年電子醫療券受惠人口逾68萬人，截至去年12月底，使用2018年度電子醫療券的人數佔受惠人口近25%。 另外，衛生局副局長鄭成業表示，自去年採用電子醫療券後，當局發現了一例懷疑違規個案，翻查使用醫療劵紀錄，發現有醫療機構在一小時內接待了16個病人，即平均約三分鐘接待一個病人，當局正在調查事件。
澳門自來水公司第十屆「客戶聯絡小組」第一輪會議昨（17）日舉行，「澳門自來水」在會上介紹各項鞏固供水安全工作的最新進度。 澳門自來水表示，全力爭取於第二季完成第四條對澳供水管道鋪設工作，並於6月下旬開始通水，實現從橫琴方向直接輸入原水到路氹城區，改變現時供澳原水管道由珠海拱北進入澳門的單一格局；亦會加緊推進石排灣淨水廠的興建工作，爭取2020年底前竣工通水，緩解本澳供水設施過度集中在澳門半島的局面。 「澳門自來水」又稱，為配合粵港澳大灣區建設的國家戰略，今年續深化港澳與內地融合，將與深圳、香港、珠海積極籌辦粵港澳大灣區水務論壇，進一步推動區內行業的交流及協作，攜手為粵港澳大灣區建設提供強大的水務安全保障與發展空間。 「澳門自來水」執行董事關小冰昨日受訪表示，去年第二季起，在路氹城開展的智能水錶先導計劃，安裝數百個智能水錶已達完成階段，並計劃今年下半年會推展至青洲區，預計安裝500至700個。她又稱，有關儀器仍在測試，部分較偏遠地區訊號接收並非太好，需要調校。 另外，關小冰稱，今年本澳第一季用水量比去年同期上升4%，上升原因主要是近期有新建樓宇陸續落成。
群力智庫中心昨（17）日下午舉辦座談會，探討本澳危險品儲存風險，立法會議員何潤生、青洲坊會理事長張捷，以及北區社諮會副召集人梁彥邦出席。 何潤生表示，今次座談會主要就青洲臨時燃料中途倉的搬遷時間，以及澳門作為危險品儲存倉兩個問題進行探討，故邀請受影響的青洲區居民一同討論。 他指出，去年政府雖計劃將青洲臨時燃料中途倉搬往珠澳人工島內的澳門管轄區，卻遲遲未有時間表。他明白政府一直希望有效管理危險品儲存倉，故短期計劃在路環兩個地段建造臨時設施，但經市民投訴後卻進入需時一年的環評程序；然而一年後在人工島E1西側的永久儲存倉亦將建成，到時臨時設施會否像青洲一樣，又再延期搬遷？他認為可跳過興建臨時倉，並希望政府盡快明示有關問題。 張捷指，危險品儲存風險主要體現在石油氣中途倉以及危險品倉庫，早些年天津發生化學品倉大爆炸事故，已令國內外人心惶惶，故有關當局事後即加強管理。反觀澳門，消防總規章等遲遲未修改，政府對有關倉庫的遷移亦遙遙無期，不少居民反映擔憂，希望政府就立法及管理盡快跟進。
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