近日，一名身體不適的菲籍女子到無牌美容院打美白針後不適送院，被證實感染甲流後翌日不治，經警方調查後揭發事件。雖然現時仍調查死因是否與注射美白針有關，但事件亦引起社會的關注。
構建無障礙環境是幫助殘疾人士融入社會的重要措施之一，為了讓殘疾人士能夠無障礙地參與社會活動，享受城市的資源和服務，澳門政府和社會各界都在努力改善殘疾人士的無障礙環境和交通設施。當局制定了《澳門特區無障礙通用設計建築指引》和《澳門特區2016至2025年康復服務十年規劃》，並提供了殘疾評估登記證、視障助乘巴士系統等服務和措施，一定程度上改善殘疾人士的生活質量，幫助他們融合社會。但本澳現存的無障礙設施仍有許多可改善的空間，未來當局需要進一步在公共交通及建築物等方面完善無障礙設施，提升殘疾人士的出行安全和便利性。
剛過去的五一黃金周，澳門盛況再臨，網上和即時新聞都不斷看到口岸通關人數眾多，呼籲錯峰出行的新聞。最近看到個別博企有從內地經橫琴直關澳門的巴士，應該是口岸分流的一個重要措施，其實除了橫琴，從前很多人提及的媽閣灣仔河底隧道舊方案是不是也可以重新考慮？
現時澳門與珠海之間的通關口岸已經越來越方便, 拱北, 青茂, 港珠澳, 灣仔, 橫琴,因為經常珠澳兩地工作生活, 作為市民,真心為政府點贊,使人民出行更便利, 現在進出澳門都只需要約20分鐘時間,效率大大提高了,凡事都有兩面性, 這兩年間我也留意到拱北的商業也產生了一定的變化,可以說變差了沒有像以前的熱鬧了,也可能是因為有大部分出入珠海兩地的人都走其他口岸, 旅遊團也走港珠澳口岸了, 蓮花路舊改, 拱北周邊地方所產生的商圈更多, 人們選擇更多了, 流量分散了, 以至於許多很多商鋪沒有足夠的生意支撐,倒閉了等等的因素, 從這種現象可以看出來, 政府也相對是兩難, 要在兩者之間達到一個平衡, 建議政府可以通過制定綜合規劃，將交通規劃、商業規劃和城市規劃結合起來，從而在保證道路暢通的同時，最大限度地促進商業發展。政府可以考慮將商業區和交通樞紐集中在一起，以減少人們的交通需求和出行時間。
由橫琴粵澳深度合作區（以下簡稱「深合區」）執行委員會（下稱「執委會」）指導、深合區經濟發展局主辦的「橫琴2023全球招商推介會」昨（9）日開幕，面向全球展現深合區高水平對外開放的營商環境，邀請更多國內外優質項目聚集橫琴。本次大會吸引超過400人參與，當中有來自法國、葡萄牙、加拿大、日本、澳大利亞等38個國家及地區。
司警昨（9）日召開新聞發布會，就有市民表示受到警方跟監、遊說壓力下取消五一遊行，說明調查結果。警方表示，有關說法屬於主觀臆測，與事實不符。治安警則發表聲明譴責該名市民，稱有關說法是不實指控，嚴重侵犯警方威信，損害警方良好聲譽，將研究是否追究刑責。
近日有網上有學生懷疑被性侵的文章，事件已通報警方，目前正展開調查。司警表示，暫未接到任何相關舉報，呼籲事主或知情人士盡快致電 993與司警聯絡。
澳門特別行政區政府於5月8日與文化和旅遊部在海南海口簽署《內地與澳門關於建立促進「以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地」建設聯合工作委員會協議》，協議由文化和旅遊部副部長盧映川與澳門特別行政區政府社會文化司司長歐陽瑜代表簽署，「一基地」聯委會機制隨之正式確立，並召開首次會議。
橫琴「澳門新街坊」作為首個在橫琴粵澳深度合作區為澳門居民建設的綜合民生項目，提供優質居住空間、學校、衛生站、長者服務中心及家庭綜合服務中心，整個項目預計於今年下半年初竣工驗收，並設有約60個商舖。
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