本澳新城A區住戶的陸續遷入,長者公寓、黑沙環P地段等屋苑相繼啟用,隨著各區的發展和人口增加,加上老齡社會的需求,居民對出行需求亦有所改變。筆者希望當局及早評估本澳各巴士線路的載客量,及早就巴士服務合同的檢討展開研究,以進一步優化路線,便利居民出行。
政府多年來因應公屋群的增加,包括石排灣公屋群等,當局努力開拓及整改巴士路線,聽取訴求並不斷完善,讓路段盡量惠及更多居民。例如,不少北區長者經常反映前往本澳醫院的巴士不足,前往山頂醫院、鏡湖醫院路線和巴士班次不足問題更為凸顯,不時有居民長者反映,前往醫院的路線迂迴,從鏡湖醫院前往內港下環一帶的巴士服務,以致北區前往山頂醫院的巴士路仍然有待優化。當局應加快規劃新巴士路線與時間表,並優化公共交通安排,便利居民,特別是長者及殘疾人士前往山頂醫院、鏡湖醫院等主要醫療設施。
早前,交通事務局回覆書面質詢時表示,持續關注長者公寓持份者的出行需要,會以P地段周邊公共道路的使用情況,有序引入公共巴士服務。其中首階段將在靠近樂居大廈的路段增設過路站點,並透過延伸現有路線,以方便長者公寓居民出行。未來有必要加快全盤對本澳不同區域的巴士路線進行規劃,持續完善交通領域無障礙或友善措施,尤其優化相關區域的長者或弱勢群體前往醫院的公交出行安排等。
立法會直選議員李靜儀