保安當局計劃於明年（2020年）展開「天眼」人臉識別的應用測試，並計劃以後台人臉識別技術方式（簡稱「後台模式」）替代人手去翻查有關已攝錄影像，「後台模式」對鏡頭的安裝高度、角度與像素等均有嚴格要求及限制，保安當局計劃於明年第一季在第一至三階段「天眼」鏡頭中選取50支、及於明年下半年在第四階段中選取50支符合相關要求的鏡頭進行測試，以評估相關的使用成效。 警察總局昨（7）日發出新聞稿稱，「全澳城市電子監察系統」（下簡稱「天眼」）自投入運作以來，警方一直嚴格按照法律規定使用系統。目前當有需要翻查已攝錄影像時，警方是透過人手、肉眼方式進行，以輔助尋找犯罪線索，鎖定偵查方向；但以人手方式翻查已攝錄影像需要投入大量人力和時間，影響調查進度，且未能在短時間內作出快速的警務行動。 「天眼」鏡頭不含人臉識別為提升偵查效率及更有效打擊各類犯罪活動，保安當局研究利用人臉識別技術提升「天眼」使用成效。經分析後，目前保安當局只是計劃以後台人臉識別技術方式（後台模式）替代人手翻查有關已攝錄影像，即任何一支「天眼」的鏡頭均沒有應用人臉識別技術功能。應用「後台模式」主要目的是替代人手方式，減省人力資源、提高偵查效率，讓警方能夠及時作出相應行動。由於「後台模式」對鏡頭的安裝高度、角度與像素等均有嚴格的要求及限制，因此需選取符合人臉識別要求的鏡頭進行人臉識別應用測試，以評估相關的使用成效。 警察總局稱，根據法律規定，「天眼」影像保存期最長為60日，之後影像會在系統內自動刪除。當錄像構成證據時，警方會嚴格按照規定及指引進行登記及提取，並在司法程序結束後30日內銷毀相關影像。同時，當局已設有一系列的使用守則，如有人員出現違規操作情況，除需接受內部紀律處分外，亦可能需要承擔刑事責任。日後，保安當局在展開人臉識別技術應用測試前，亦會向個人資料保護辦公室徵詢意見，以確保「天眼」能快速有效輔助警方打擊犯罪，同時亦能保障市民私隱。
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被譽為「世紀工程」的港珠澳大橋於2018年10月24日正式通車，為粵港澳三地人流、物流提供更便捷通道，也為大灣區發展帶來新機遇。大橋開通以來，逐漸受到居民和遊客的「熱捧」，截至今年10月23日，大橋客流量超過1,400萬人次，收費站車流150萬車次，「合作查驗、一次放行」的新型邊檢查驗模式正在有序運行。 隨著人流量不斷增長，居民和遊客對於邊檢口岸區域商業需求日增。在大橋開通一周年之際，澳門特區政府於10月15日與南光實業有限公司簽署「港珠澳大橋澳門邊檢大樓商用空間管理及經營批給公證合同」，由後者對約9,000平方米的商用空間進行招商及經營。 南光實業代表日前接受本報訪問表示，邊檢大樓商用空間預計在本月中開始進行招商工作，業務涵蓋零售、飲食、旅遊、藥房、免稅店及銀行等範疇，未來亦將加快引入不同類型的國際知名品牌。因應澳門獲聯合國教科文組織評定為「創意城市美食之都」，南光實業希望打造一個大型美食廣場，供遊客及本地居民使用，令整個口岸呈現國際化形象。 南光實業預計，今年12月初商鋪可以陸續開始營業，而大型美食廣場預計可在農曆新年前投入運作。受惠於政府的大灣區政策，南光實業預計未來邊檢口岸人流量會比現時增加一倍，對澳門口岸內商鋪前景感到樂觀。 港珠澳大橋珠澳人工島澳門口岸管理區佔地面積約為71.61公頃，由邊檢大樓、東西兩個停車場及配套市政設施等組成，總建築面積超過60萬平方米。東、西停車場共提供6,848個私家車位及2,054個電單車位。另設有多功能車位，可容納共530部公共巴士上落客。邊檢大樓內商鋪約50多個，可供市民遊客休閒消費之用。
「太陽城集團第66屆澳門格蘭披治大賽車」下周四登場，各項準備工作就緒，澳門進入「大賽車時間」，賽事的氣氛愈來愈濃厚，街頭彷彿都能聽到引擎的轟鳴聲。大賽車組委會聯同交通局及治安警察局昨（6）日下午舉行記者會，公布賽事期間的交通封路改道安排。交通局表示，估計屆時多個路段因交通流量集中而超負荷，部分路段將於13日（下周三）起臨時改道，46條巴士路線有調整，一條路線暫時停駛。當局呼籲市民留意臨時交通措施，及早規劃出行路線提早出門，儘量使用公共交通工具出行。
市政署計劃於斗門設置一個供澳活豬中轉站，開拓供豬來澳的貨源，同時作為豬隻休息、清洗粵澳兩地車輛及換車運送來澳等，目前正待珠海市政府辦理相關手續。市政署管委會副主席李偉農昨（6）日出席電台節目時表示，斗門設置的活豬中轉站正爭取在12月20日前投入運作。同時李偉農又預計短期內豬肉售價仍會持續有波動，春節澳門地區或需「捱貴豬」。
「第66屆澳門格蘭披治大賽車」的體育盛事再度到來，澳門會展產業聯合商會舉辦第六屆「2019賽道與激情」大型賽車嘉年華活動，於本月15日至17日在漁人碼頭羅馬廣場與車迷一起近距離激情。 活動新聞發布會昨（6）日假澳門漁人碼頭怡景餐廳前地舉行。籌委會主席盧宏駿表示，為推動澳門區域旅遊發展，配合世界旅遊休閒中心定位，於大賽車周邊地區一起舉行以賽車為主題的國際級賽車嘉年華，包括動與靜的激情活動，配合三日多場的現場飄移車表演。活動邀請香港飄移車車手為大家帶來刺激的表演環節，歡迎一眾車迷到現場觀看，更開放飄移車區供大家拍照留念。 為了滿足車迷能近距離與車手接觸，大會更邀請了國際級車手進行車迷見面簽名會。此外，今年特別增添了兩位攝影大師區志強（唐嘉）和楊慧峰，展示歷屆賽車賽事上所捕捉的精彩瞬間鏡頭的照片。 「賽道與激情」今年繼續邀請到數支國際級的賽車隊，包括有KCMG F4、雪佛蘭、琛通集團、寶馬、保時捷，阿斯頓．馬丁、法拉利等超級賽車一起參加，並以賽車維修站主題讓車迷及入場觀眾近距離觀賞超級賽車展示。
立法會第二常設委會員昨（6）日首次細則性討論《電子政務》法案。法案訂明電子身分識別工具的保障級別須符合所辦理的事項，將分三種級別識別身份，並且有條文訂明監察資料各程序，保障個人私隱。 二常會主席陳澤武會後表示，委員關注法案的操作和安全性，法案訂明數碼化接待應包括核實使用者的電子身份的程序，以確認登入者在數碼化接待過程中作出行為的身份。具體使用的電子身份識別工具，將視乎辦理的事項所需的保障級別而定。 電子身份識別工具分為三個保障級別，包括程度為可靠的「滿意級」、可靠度高的「高級」以及可靠度非常高的「非常高級」、包括密碼、生物識別資料、電子證書等數據組合。陳澤武稱，以他理解如涉及較高風險的如金錢交易，會有高級別的保障，如面容識別、指紋、甚至可能是瞳孔識別等身份識別工具。 陳澤武稱，法案亦有條文訂明負責監察資料的部門及程序，「邊個睇過資料都查到」，大原則不能違反《個人資料保護法》。 現時亦未有收到有關政府部門洩露市民資料的投訴。二常會將在下次會議與政府再作詳細討論。 陳澤武指，市民可選擇以傳統或電子方式與公共部門聯繫，而非強制使用電子方式。 另外因涉及修改民事訴訟法，法院的法庭程序暫不納入該法案範圍。
中區社區服務諮委員會昨（6）日下午舉行平常會議，在議程前發言階段，委員朱愛莉及羅萍發言表達關注夾公仔專門店疑涉及賭博的問題。 朱愛莉（右圓圖）表示，本澳近期有不少地方開設了夾公仔專門店，吸引不少年輕人光顧，而有市民向她反映，指這類夾公仔遊戲機有機會涉及賭博成分，即「輸」和「贏」之間沒有固定機率，存在很大不確定性。 她解釋，不少經營者為了避免讓夾公仔機淪為「賭博」工具，都會設有「保證取物價」（俗稱「保底」的規定），若投幣達到保證夾取金額， 便可直接領取設備內的物品，但據她的觀察，本澳部分夾公仔機沒 有張貼「保底」條款， 難免令人產生質疑，是否存在「賭博」成分。 她表示，鄰近地區如香港，當地經營夾公仔店需受《賭博條例》監管，因此她建議當局可參考鄰近地區法律，作出相應檢討及修法。
中區社諮委李仲言在昨（6）日會議議程前發言時指，「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」施工一再延期，期間更發生工程失誤損壞電訊光纖等問題，他建議當局做好工程前期規劃工作和監督工作。 委員李仲言表示，第一階段「內港北雨水泵站箱涵渠建造工程」於本年2月開始動工，原預計於5月完工，但後來因受天雨及部分街道大型機械在舊城區街道難以運作等影響，現時已到11月，有關工程才接近完成階段。如果以現時施工期計算，比預期用多了兩倍時間。 他又指，第一階段的整治工程在施工期間發現多種問題，包括大型施工機器在舊城區街道難以運作，部分施工路段需要人工開挖等，再加上人為工程失誤損壞埋地電訊光纖等設備，使整體工程一再延誤。因此，希望有關部門吸取今次工程延誤教訓，加強與承建商溝通，做好工程前期規劃工作和監督工作。
行政長官崔世安前（5）日於上海出席第二屆中國國際進口博覽會開幕禮後，昨（6）日轉抵北京參加粵港澳大灣區建設領導小組會議。會議在釣魚台國賓館舉行，國務院副總理韓正主持會議並發表講話。行政長官崔世安在會議上發言，強調澳門特別行政區政府將繼續密切與大灣區兄弟城市聯繫合作共同發展，堅持並完善「一國兩制」的制度體系，發揮澳門的獨特優勢，研究克服因制度差異所存在的問題，尋求更融入大灣區的合作，創新並務實地推動灣區內的各項建設
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