階段「反掃聚合」將於下周一（8日）推出試行，市面上將陸續出現受理「聚易用」的商戶。
粵澳新通道（青茂口岸）原計劃於今年啟用，保安司司長黃少澤昨（3）日受訪時表示，按照工務範疇提供的信息，大約4月份會完成所有工程，其後將會安裝相關設備，再進行調試、壓力測試，以及與珠海方面聯調聯試等相關工作，需要數個月時間，黃少澤相信下半年能實現通關，但最後決定要留待兩地政府的探討，以及中央政府的批准。
中區社區服務諮詢委員會昨（3）日下午舉行平常會議，委員黃成彬在議程前發言表示，日前特區政府公布將進口第一批十萬劑滅活疫苗，以在春節前後安排前線抗疫人員、高職業暴露人群、需要前往高危地區人群等進行接種，其後亦陸續安排mRNA 疫苗以及腺病毒載體疫苗抵澳並安排接種。
為方便澳珠兩地居民來往，珠海灣仔往來內港航線由明（5）日開始，在傍晚增加往返方向各一班航班，疏導繁忙時段客流。
司警首次偵破跨境販毒集團將液態可卡因偽裝成紅酒迂迴由南美經香港速遞來澳，一名本澳男子及一名香港青年分別到速遞公司提貨時被司警截獲，撿獲液態可卡因7,475毫升，約值高達2,466萬澳門元。司警相信兩人來自同一販毒集團，正追查主腦下落。
春節期間廣東各口岸入出境人員眾多，基於當前全球疫情形勢依然嚴峻，廣東省政府新聞辦公室昨（3）日舉行新聞發布會，公布春節期間從各口岸入境人員防疫措施。
衛生局為上月21 日從東京回澳居民進行血液抗體檢測，新型冠狀病毒感染應變協調中心昨(3)日表示，該措施有助降低上述人士離開醫學觀察酒店時對其家庭和社區構成的公共衛生風險。
立法會第二常設委員會昨（3）日下午繼續細則性審議《樓宇及場地防火安全的法律制度》，保安司司長黃少澤列席會議。
本澳上月賭收80億元，是疫情爆發以來單月最高，賭業回暖，似反映經濟正緩慢復蘇，只是內地多地疫情反覆，不少城市加強限制措施，內地居民外遊意欲不高，澳門市場氣氛開始轉淡。但近日看來，本澳歲晚氣氛未受到嚴重影響，市民熱衷辦年貨，如能進一步在假期鼓勵市民留澳度歲和消費，推動區內節日氣氛，相信可擴大內需，爭取社會盡快復元。 近日內地的本地感染或無症狀感染個案比過去有所增加，國家的防疫政策馬上提升級別，部分地區出現「封城」措施及實施春運期間減少人流回鄉及群聚的政策。特區政府亦響應國家呼籲，希望市民尤其外僱盡量留澳度歲，降低新春期間大量人流流動形成的傳播風險。同時，本澳多個部門先後宣布，取消在歲晚及新春期間舉辦的多項大型活動，業界均預料新春假期來澳旅客數目不樂觀。然而，若政府能在此時推出相關措施，居民留澳過年或是再次推高消費氣氛的好機會。 如新春期間經濟未如理想，新一浪結業潮或失業潮或會浮現，不少聲音希望特區政府推出措施應對，例如借鑑過去及內地推出的一系列措施之經驗，包括疫情期間派發消費或抽獎券、向市民派發新年「電子利是」等。事實上，根據經濟局數據，2020年消費嘉年華系列活動合共超過1.6萬間商戶參加，交易總額逾8.6億元，帶動二次消費額超過1.6億元，故這類以消費獲得抽獎現金券的方式，頗受居民歡迎；此外，或可考慮發放電子利是，居民付出一定比例的金額便可使用，再由商戶向政府核銷，相信比直接發放現金更為促進消費。 適逢金管局昨日公布，本月8日開始試行聚合支付平台「聚易用」，政府可以藉此契機，平衡各方面利益後，鼓勵金融機構推出各項優惠，相信除了可令電子支付服務更進一步發展外，也能提供誘因鼓勵市民留澳度歲和消費，既擴大內需，亦惠及中小微企，從而真正促進內循環，一舉多得。
昨（3）日傍晚時分，內港水上街市對開有漁船起火，現場火勢猛烈，冒出大量黑煙，期間火勢增大，一度波及鄰近船隻，消防局、海關、海事及水務局人員接報後分別到岸邊協助救援。海事及水務局黃穗文表示，當中一艘損毀較嚴重的漁船已拖回岸邊，甲板以上均受損，而火警約於半小時內受控，據初步了解共有三艘船受到不同程度的波及，包括兩艘漁船、一艘拖船，至於起火原因仍有待進一步調查。 傍晚六時許，內港一帶有船隻起火冒出黑煙，遠處清晰可見，消防局到場後發現內港28號碼頭對出離岸邊約100米海面兩艘漁船著火，而現場海關和海事及水務局所屬船隻持續向涉事漁船射水，以防死灰復燃。 海關人員於現場救獲一名內地男子和兩名本澳男子，其中一名本澳男子被救起時頭部受傷，被送往南舢舨碼頭接受消防員的初步治療，而另外2名男子則聲稱沒有受傷，亦無需送院。 船艙甲板以上嚴重燒燬 海關船隻將火救熄後，將肇事漁船拖到五至七號碼頭，現場可見一艘綠色漁船左側大面積燒焦，甲板以上均有受損，以及大部分設備嚴重燒毀，船身仍有白煙冒出，涉事的漁船上有數位工作人員在船上觀察情況，岸邊則有多位消防人員作戒備。 隨後，海事及水務局聯同海關、消防局就內港漁船起火一事召開現場發布會。海事及水務局局長黃穗文表示，當局於傍晚六時30分接報，指內港有漁船發生火警，海關隨即派員到現場救援，而火警於半小時內受控。 黃穗文續指，暫時局方仍未能確認三艘漁船船主所屬誰人，而消防救火時所注入的水較多，導致漁船有輕微傾斜。另問及至於起火原因，黃穗文稱仍需進一步的調查，當局會持續與漁會及漁民等作溝通，跟進事件。 火焰猛烈不能讓漁民參與救援 消防局局長梁毓森表示，消防局共派出七架救援車輛及29名人員於沿岸作出戒備，行動中在南舢舨碼頭接觸到一名船工受驚。目前已有一艘涉事船隻拖回岸，消防會對其射水作降溫，稍後並會登船進行搜索及作進一步調查。另外，有漁民批評當局不允許他們移開船隻，梁毓森解釋，因當時火焰猛烈，由於不安全而不能讓漁民上船操作。 漁民質疑當局反應緩慢 根據海關於昨晚11時30分發出的新聞稿，海關巡邏船於下午6時35分到達現場營救船隻，海事水務局於6時40分啟動海上搜救和救援計劃，消防人員則於6時43分抵達碼頭協助，但消防救援船於7時30分才抵達火警現場。從海關監控小組6時33分發現火警，到消防救援船抵達，已近一個小時。有漁民質疑當局救援不力，批評當局反應緩慢。黃穗文回應指出，救援船「媽閣號」主要做善後工作，現場海關及其他船隻半小時內已將火控制。
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