突破三地法律障礙 加強共識

大灣區知識產權法律聯盟成立

粵港澳大灣區知識產權法律聯盟成立儀式昨(4)日早上假珠海度假村酒店舉行,同場舉辦大灣區知識產權法高峰論壇。 澳門科技大學法學院執行副院長方泉受訪表示,聯盟在兩個大背景推動下成立,一是2008年國務院發布的《國家知識產權戰略綱要》,另一個是建設大灣區。她稱,雖然粵港澳三地的法律制度有差異,但在知識產權領域上共識很高,主要涉及創新科技、想法或作品的保護。同時亦有《知識產權國際公約》可提高相關領域的共性,以突破三地的法律障礙。她又表示,藉著聯盟成立可讓三地的知識產權法律互相借鑑,對完善三地相關法律體系有促進作用。 粵港澳大灣區智慧財產權法律聯盟由澳門科技大學法學院、澳門智慧財產權研究中心牽頭,聯合暨南大學法學院、智慧財產權學院、香港大學法律學院共同發起成立。 聯盟成立的倡議獲得粵港澳大灣區內26家高校法學院系、法律服務機構及其他相關機構的積極回應。作為非盈利性學術團體,聯盟的成立旨在回應國家粵港澳大灣區戰略,聯絡大灣區高等院校、法律服務機構及其他社會團體,打造大灣區智慧財產權智庫平台,進一步促進大灣區智慧財產權合作,推動和提升智慧財產權法律服務水準,推動粵港澳大灣區智慧財產權保護事業邁上新台階。

05/12/2018
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東方明珠設交通燈仍「塞爆」

團體遞信冀漁翁街連接A區

隨著港珠澳大橋正式通車,粵港澳三地聯繫更為快捷便利,但同時亦加重東北區的道路負擔。澳門東北區坊眾聯誼會代表,昨天(4日)攜同1,504名居民簽名,到政府總部遞信,促請特區政府「特事特辦」,盡快打通新城A區對外各條通道,興建立交橋疏導東方明珠周邊交通,以及加快輕軌東線的建設,以解決東方明珠乃至北區現存的交通問題。 因應港珠澳大橋通車,當局較早前在東方明珠友誼圓形地增設交通燈及加派警員在現場指揮交通,街總社會事務委員會主任陳家良昨日表示,數項簡單措施是不足以應對港珠澳大橋所帶來的龐大車流量。因此,該會建議政府打通新城A區對外各條通道,優先開展漁翁街連接A區的工程,以助分流交通,同時開展在友誼圓形地興建立體交通工程。其次,長遠來說,應加快輕軌東線建設,在規劃石排灣線的同時亦需規劃東線的詳細資訊,務求於居民入住新城A區前完成並進行運作。其三,盡早興建澳氹第四條跨海大橋,以紓緩現時三條大橋的交通負荷。 陳家良稱,東北的交通問題存在多時,特區政府有必要制定交通政策,制定短、中、長期措施並落實執行,透過建設立體交通、開通各接駁通道等措施,多管齊下,改善澳門各區交通。

05/12/2018
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