昨（6）日天氣濕冷，中午時分更下起大雨，在科學館對開海面昨日卻上演怒海救援。本澳自去年起有「海上遊」項目投入營運，為加強海上事故的應變能力，海事及水務局聯同多個相關部門與單位，昨日舉行「2019海上事故應急演習」，模擬兩艘「海上遊」船隻碰撞造成乘員受傷落海的情況，測試各單位在發生海上遊船隻發生事故時的救援協調反應，提高各部門在應對緊急事故的聯動協作能力。演習期間，海關首度出動新購置的警用無人機，協助搜索定位墜海人士。海事局表示，演習過程順利且達到預期目標。
台灣觀光局香港辦事處昨（6）日來澳舉辦「2019澳門赴台旅遊計劃說明會」。台灣觀光局駐香港辦事處主任周欣毅（圓圖）表示，去年（2018年）港澳赴台旅客為165萬3,000人次，較2017年下降2.3%；今年台灣的觀光主題將會以「小鎮漫遊年」為行銷主軸，冀吸引更多港澳旅客遊台，回復往年水平。 周欣毅表示，去年港澳赴台旅客下降的原因，主要為在去年首個旅遊旺季時，台灣花蓮發生地震，影響旅客遊台意欲；另外，因港珠澳大橋開通亦在某程度上分薄了遊台的客源。 他稱，今年台灣將會以「小鎮漫遊年」為觀光主題，以「美食」為元素、「產品化」為目標，推廣小鎮「產地到餐桌」的主題式在地體驗旅遊。 周欣毅指出，希望通過上述措施進一步推廣台灣，尤其是台北、台中及高雄以外的小鎮及城市，為旅客到台灣旅遊提供更吸引的選擇與誘因。現時港澳旅客遊台的逗留時間一般為三至四天，他希望能開發小鎮深度遊，延長旅客逗留日數，令旅客數字回復至2017年水平。
為加強口岸出入境車道的管理及防控，海關正分階段在各個陸路口岸的車道裝設「升降路障系統」，首階段工程昨（6）日起在蓮花口岸展開。施工期需時90天，期間部分車道會暫停運作，海關提醒駕駛者注意車道現場通行安排。 升降路障主要是防範車輛衝關事件發生，路障設於車道閘杆位置，在車輛完成出入境手續後，路障會根據系統的指令降下，車輛必須待路障完全降下方可通行。在蓮花口岸工程完成後，海關將陸續在港珠澳大橋澳門口岸、珠澳跨境工業區口岸、關閘口岸之車道裝設升降路障，預計於本年第三季全部完成，海關會適時向外界公布訊息。
十三屆全國人民代表大會二次會議昨（5）日上午9時在北京人民大會堂開幕，大會聽取國務院總理李克強關於政府工作的報告，審查國務院關於2018年國民經濟和社會發展計劃執行情況及2019年的計劃草案，並審查國務院關於2018年中央和地方預算執行情況與2019 年預算草案。 李克強在報告中將2019年經濟增長目標設為6%-6.5%，提出大規模減稅降費政策，包括將製造業增值稅率由16%降至13%，加上其他降稅措施估計減輕企業負擔近人民幣兩萬億元。展望今年整體經濟發展前景，李克強稱，綜合分析國內外形勢，今年中國發展面臨的環境更複雜、更嚴峻，可以預料和難以預料的風險挑戰更多更大，要做好打硬仗的充分準備。他強調，「決不能讓經濟運行滑出合理區間」。
面對中國今年經濟發展重任及諸多挑戰，國務院總理李克強在《2019政府工作報告》中提出的其中一項重點政策，是今年將減輕企業稅收和社保繳費近20,000億元（人民幣，下同），重點減輕製造業和小微企業稅收負擔，支持實體經濟發展。李克強形容，這次減稅著眼「放水養魚」，是宏觀政策支持「穩增長、保就業、調結構」的重大抉擇。為此，各級政府要過「緊日子」，中央財政也要開源節流，以兌現對企業和社會的承諾。
商務部部長鍾山昨日在「部長通道」上介紹中美磋商的最新進展，指磋商過程是很艱難的，也很辛苦。鍾山說，難在兩國的制度、文化和發展階段存在很大差異，達成共識需要求同存異。辛苦是因為磋商的時間很短，內容很多，需要雙方團隊加班加點、夜以繼日地工作。但磋商是富有成效的，雙方在一些領域有突破，雙方還同意繼續延長磋商期限，在這個期間不提高關稅的稅率。鍾山表示，假如中美能夠達成協議，將有利於兩國經濟發展，也有利於世界經濟發展。（新華社圖片）
中國人民銀行黨委書記、中國銀行保險監督管理委員會主席郭樹清昨日先後出現在「部長通道」和全國人大重慶市代表團駐地，就金融對外開放、中美貿易談判、金融支持民企、高風險機構處置、老百姓理財教育等多方面發表看法。郭樹清表示，中美雙方在金融業方面，無論是銀行、保險還是證券，過去的交流交往都非常多，儘管過去有一些東西存在誤解，但誤解是完全可以消除的。他又說，中國一直在維護人民幣匯率穩定，沒有把匯率作為一個貿易競爭的工具，讓它貶值去贏得競爭優勢。 另外，他又指百姓的投資理財領域問題相當嚴重，提醒大家不能亂投資，不能亂參與集資，更不能借錢去投資。（新華社圖片）
國務院台灣事務辦公室主任劉結一昨日在「部長通道」上表示，中共中央總書記習近平在《告台灣同胞書》發表40周年紀念會上的重要講話，是新時代做好對台工作的根本遵循和行動指南。劉結一說，實現祖國完全統一，是矢志不渝的歷史使命，是不可抗拒的歷史潮流，要始終牢牢把握兩岸關係的主導權，主動權，兩岸關係必將克難前行，朝著祖國統一的方向邁進。 劉結一提到，去年共有2,000多家台企獲得稅收方面的優惠，100多家台企獲得專項政策支持，800多位台胞考取熱門專業執照，愈來愈多的台灣青年到祖國大陸來追夢、築夢、圓夢。（新華社圖片）
非高等教育委員會昨（5）日上午假旅遊塔舉行本年度第一次全體會議，會議開始前舉行「藍天工程」意向書簽署儀式及校舍擴建工程承諾書簽署儀式。在社會文化司司長譚俊榮見證下，澳門坊眾學校、新華學校、菜農子弟學校、教業中學、協同特殊教育學校代表，分別與教青局簽署意向書。至此，14所正規教育學校中，三間已經遷出裙樓校舍，九間完成意向書的簽署，剩餘兩間學校正在與當局溝通細節。
房屋問題困擾居民十多年。澳門回歸前，居住人口42萬，據統計暨普查局資料，在2017年年終，澳門人口估計為65萬3,100人，居住問題日益嚴重，最新私樓均價已超過澳門幣十萬元一平方米，樓價高企，一屋難求，公屋建設工程進度緩慢，居民只能引頸長盼。國際貨幣基金組織一個專家代表團上月中來澳訪問12天，了解本澳經濟發展情況，在其總結報告中，詳細分析澳門房屋供應情況，認為政府連翻辣招壓抑措施下，樓價稍為降溫，但居民可負擔性問題依然存在，政府應採取一套更廣泛的供給政策，住房供給改革不應再拖延。 澳門地少人多，加上近年急速發展，土地供應緊張，令樓價持續攀升。為了讓居民可以居有其所，特區政府積極收回被非法霸佔官地及閒置土地興建公共房屋，政府決定今年重開經屋申請，提供約4,000 個單位，但未有上樓時間表，而2017 年的社會房屋申請，確定的輪侯名單最近公布，合資格申請6,348 份，但現有可使用單位1,526 個，維修中單位695 個，在建中單位合共2,868 個，申請被接納的合資格家團如要全部上樓，或需等待較長時間，反映供求落差仍大。 國際貨幣基金組織的專家代表團在總結報告中指出，增加住房供給是關鍵。隨著經濟在2016年中開始回暖，住房市場強勁回升，住宅房地產價格指數按實際價格計算在2018 年中已完全恢復，當前住房市場宏觀審慎政策態勢和相關財政措施大體適當，但特區政府應繼續監測住宅房地產價格和近期住房市場措施的影響，因相關措施往往存在滯後效應。進一步的行動應考慮市場變化，包括最近經濟增長減速和住宅房地產價格趨於平穩。一旦住宅房地產價格恢復強勁增長，可能給金融穩定帶來風險，政府應考慮進一步採取收緊措施。 住房市場降溫值得歡迎，然而，可負擔性問題依然存在，為緩解這一問題，政府去年2月放寬年輕人購買第一套住房按揭成數，提高住房可負擔性，提振了這部分人群需求，但政策可能無意地刺激了這部分市場需求並提升了價格，因此有需要採取一套更廣泛的供給政策。規劃、分區和其他改革對供給和價格影響有一段較長時滯，潛在住房需求預計將保持旺盛。因此，住房供給改革不應拖延，在政府最近增加住房供給的基礎上，制定相關計劃，在一個透明框架內推進監管政策，支持私人供給，促進針對性強的公共住房供給，協調公共和私人住房供給，包括城市規劃框架和城市翻新計劃，這有助於指導改革工作。在完成必要的環境、設計、交通和其他評估的同時，應加快相關程序。
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