工務局已收到擋潮閘仿真驗證報告

羅立文:會盡快公布是否興建

本澳風季雨季將至,社會關注當局如何完善防災減災基建設施,然而目前內港擋潮閘仍處於研究論證階段。運輸工務司司長羅立文昨(13)日出席立法會常設委員會會議後受訪表示,近期已收到內港擋潮閘工程仿真驗證總結報告,政府分析需時,對於是否興建內港擋潮閘仍未有結論,會盡快公布結果。 【本報記者梁佩茵報道】 澳門治水問題一直以來都是困擾低窪地區居民生活及營商的一大「痛點」,特區政府於2015 年提出興建內港擋潮閘,並將相關方案研究上報中央部委。在2017 年經歷超強颱風「天鴿」吹襲後,特區政府重申將全力推進擋潮閘項目,並與廣東省政府部門共同商議相關工作。 然而,由於擋潮閘項目工作複雜,涉及逾20 份專題評估報告,推動工作較為緩慢。土地工務運輸局委託中水珠江規劃勘測設計有限公司、珠江水資源保護科學研究所共同承擔內港擋潮閘工程建設項目環評工作,於2019 年完成兩個階段環評,總結報告認為內港擋潮閘工程建設具可行性,符合環境保護相關法律法規及規劃要求。 時至2020 年6 月,運輸工務司司長羅立文於立法會上表示,內港擋潮閘需延遲動工,因為除了需要與內地相關部門論證和協調外,亦要展開實時數字仿真驗證,從而測試效果以及會否對本澳其他地點造成影響。 擋潮閘恐加劇低窪地區水浸 羅立文指出,建設擋潮閘後,內港水位雖會降低,但閘外的水位升高,可能會波及澳門其他地方水浸。因此他坦言,現時需要取得更多資料,才能決定是否應該興建內港擋潮閘。 因此,工務局委託亞洲仿真控制系統工程(珠海)有限公司,開展內港擋潮閘工程實時數字仿真驗證。2020 年11 月,行政長官賀一誠向傳媒表示,擋潮閘工程仿真驗證總結報告有望2021 年中完成,並將對外公布,若有爭議會對外諮詢。賀一誠又指,已要求水文仿真研究報告中加入新城C 區填海後,會否加劇低窪地區水浸。 電梯安全制度立法短期內諮詢 另外,工務局今年下半年將增設機電廳。羅立文稱,因人手有限,工作範圍起初會較小,需「慢慢來」,籲大家不要對機電廳工作有太大期望。工作初期包括負責全澳的升降機、扶手電梯和自動步行系統,以及大型遊樂場設施的監管工作。至於《升降設備安全責任及處罰制度》立法將短期內公開諮詢。

14/04/2021
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經濟學會發布最新經濟走勢預測

景氣指數維持「欠佳」 較預期理想

澳門經濟學會昨日公布最新一期經濟景氣指數走勢及預測,根據已公布的經濟數據綜合計算, 2021年2月本澳經濟景氣指數為3.3分,3月預測值為3.4分,較預期上調0.1分,仍屬指標體系中的「欠佳」等級。除進口貨值、六大博企股價、貨幣供應M2、就業人口和失業業指標外,其餘八項景氣指標雖然仍處於「欠佳」或「低迷」水平,但已有改善。2021年首三個月的日均博彩毛收入分別為2.59、2.61及億澳門元,也呈現好轉態勢。 全球經濟復蘇趨勢樂觀 經濟學會指出,國際貨幣基金組織(IMF)和經合組織(OECD)日前均上調全球經濟增長預期,分析認為隨著各國疫苗接種工作的有效部署,應對疫情能力不斷增强,以及多國採取大規模經濟刺激計劃等,部分經濟體經濟率先恢復增長勢頭,全球經濟有望在今年年中回升至疫情之前的水平。IMF更預料我國今年GDP增長8.4%。 經濟景氣下半年或轉趨於樂觀 目前內地疫情穩定,經濟數據持續回暖,前來本澳旅遊購物的內地旅客逐步恢復。加上特區政府聽取社會各方面意見後,以「政府補貼、消費立減、全民受惠」為原則,提出「電子消費優惠計劃」優化方案,本澳持永久性及非永久性居民身份證的所有年齡層居民,每人將獲發5,000元啟動金及3,000元立減額,並預計6月至12月推行,相信會對本澳經濟景氣復蘇帶來正面效果。如下半年港澳之間有條件恢復往來、內地到訪澳門的旅行團和自由行網簽可以得到恢復,經濟景氣應可轉趨樂觀。 綜合考慮各方面因素,研究小組上調今年4至6月本澳景氣指數預測值至3.4至3.5分之間,雖仍屬於「欠佳」等級,但下半年經濟可望進一步復甦和持續回暖。當然,未來經濟景氣仍取决於疫情形勢變化和相關刺激經濟政策措施的成效。

14/04/2021
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