土地批給在25年限期內仍未完成利用，政府根據新《土地法》不論歸責一律收回，問題爭議多年未解決，土地發展策略協會與澳門房地產聯合商會上周五（1日）舉辦「葡萄牙與中國澳門土地法制」學術研討會，邀請葡萄牙法律專家出席。葡國籍法律學者認為，政府對黑沙環樓盤「海一居」土地失效的批示存在瑕疵，承批人可請求宣告有關批示無效或撤銷。 土地發展策略協會主席關偉霖表示，由於葡萄牙法律對本澳法律有深遠影響，直至今日，本澳部分法律基礎沿用回歸前的葡國法律，故是次邀請兩位葡萄牙教授在學術上對澳門新《土地法》建言，應如何處理所面臨的法律問題，以及為新《土地法》指出新方向及思維。 主講嘉賓之一的里斯本大學法學院教授Fausto de Quadros表示，「海一居」土地批給失效的批示並未清晰列明土地批給失效原因、以及有關土地利用情況等，理由亦不足夠，以致相關批示存在瑕疵，承批人可請求宣告有關批示無效或撤銷。 他又質疑，「海一居」土地被判失效，如此重要的批示竟缺乏聽證會，令承批人失去應有申訴權利，相關做法更是違反《基本法》。他又指出，在葡萄牙若發生相似情況，若責任屬政府一方，即使收回土地，政府也需要向承批人作出如溢價金等相關賠償。 關偉霖稱，該會早前舉辦香港及內地土地法制的相關研討會，並將連同此次的研討會有利本澳土地法個案及建議作總結，製成框架報告，交予有關部門及業界參考。
衛生局昨（3）日晚間通報，一對本澳夫妻十天前曾到埃及開羅旅行，期間出現發燒、咳嗽、咽喉不適等症狀，反澳後於昨日前往氹仔鏡湖醫院就診，因懷疑感染新沙士被轉送仁伯爵綜合醫院做進一步檢查，經檢驗衛生局昨晚深夜公布，證實為甲型H1N1流感，已排除為中東呼吸道綜合徵。 該對夫婦年齡分別為58歲和54歲，澳門居民，十天前（2月22日）曾到埃及開羅一帶旅行，男患者於2月24日開出現有發燒、咳嗽、咽喉不適，服了自帶的感冒退燒藥；女患者於2月28日開始咳嗽、咳痰。兩人均沒有注射今季的流感疫苗，現時情況一般，參加同一旅行團的其他團員沒 有似症狀。衛生局立即採集樣本送化驗所檢測。 通報指出，兩名患者旅行期間沒有與肺炎病人密切接觸、沒有與動物接觸，也沒有到當地醫療機構停留。兩人昨日到氹仔鏡湖急診就診，因懷疑中東呼吸綜合症轉往仁伯爵綜合醫院作進一步檢查，並按既定程序作嚴格隔離。
昨天（3月3日）是世界衛生組織（WHO）訂定的「世界聽力日」，世衛上月中發布一項數據稱，目前全球有約11億年輕人（12-35歲之間）使用手機等設備聽音樂時音量高於安全水平。世衛組織總幹事譚德塞說，聽力損失往往是不可逆轉，在人類擁有足夠保護聽力技術和知識情況下，不應讓眾多年輕人僅僅因為聽音樂而遭受聽力損失。今年「世界聽力日
第二次美朝領袖峰會上周在完全出人意料的情況下落幕，特朗普與金正恩時隔九個月的重聚沒有實現任何突破，也打破了外界對推進半島無核化進程的期待。然而話說回來，美朝間的矛盾與半島核問題過去數十年來都沒有解決，何以期待特金二人見兩次面就能無核、終戰、重建朝鮮繁榮？其實，特朗普還是那位商人，而金正恩還是那位暴君。 從去年金正恩邁出國門施展外交手腕以來，展現的形象愈來愈為世人所接受，金正恩希望國際社會接納他是一位受人尊敬的領袖，而特朗普也給足了他面子，頻頻稱他為好友、好人、可敬偉大的領袖，可是誰還記得那位22歲的美國青年瓦姆比爾？ 2016 年1月，美國維珍尼亞大學學生瓦姆比爾在朝鮮旅遊的最後一天被逮捕，兩個月後被判形15年，罪行是企圖偷竊下榻旅館的一張宣傳海報，而海報的主角是金正恩父親金正日。 短短一年多後，瓦姆比爾獲釋回家，但腦部已被重創，陷入深度昏迷、眼睛看不見耳朵聽不到，回到美國六日後，瓦姆比爾死去，年僅22歲。 在金特會後的記者會上，特朗普被問到瓦姆比爾的問題，這位世界強權的領袖是這麼說的，「金正恩告訴我他對此並不知情，我相信他的說法」，「我不認為金正恩會容許這種事」。 朝鮮是全世界最封閉的國家之一，而金正恩是這個國家的最高領導人，無論他知不知情，都應該為自己國家、自己政府的暴行負責，不是一句「我不知情」可以輕輕帶過。兩日的金特會佔盡全球媒體版面，金正恩的一舉一動、甚至是一句回答美國媒體的話，都是新聞話題，舉手投足宛如政治明星，然而從一位暴君到一位偉大領袖，金正恩不過是改變了態度，「不那麼壞」而已。 當美朝關係未好轉時，特朗普還在發表國情咨文邀請瓦姆比爾的父母到場，當著他們的面痛批金正恩的暴政，稱朝鮮為邪惡勢力，台下的瓦姆比爾父母熱淚盈眶。如今他們看著電視，見到自己總統與殺死自己兒子的人握手，並告訴全世界他相信金正恩。瓦姆比爾夫婦在金特會後發出聲明，指控金正恩與他的邪惡政權要為兒子的死負責，而他與他的邪惡政權則要為那些難以想像的暴行與不人道負責，沒有藉口或華麗的讚揚可以改變這個事實。瓦姆比爾夫婦沒有在金特會進行中發出譴責聲明，而是出於對程序的尊重，選擇在峰會後發出聲明。尋常百姓尚且深明大義，特朗普與金正恩真是情何以堪。
勞工事務局昨（3）日發出新聞稿，表示十分關注有報道指本月1日有外僱涉嫌過職擔任司機而發生嚴重交通意外事件，對此，勞工局已立即派員跟進，並依職權開展調查工作，包括向肇事駕駛者錄取聲明，據初步調查資料顯示，案件可能存在「過職」工作情況。勞工局重申，特區政府對於職業司機不輸入外地僱員的政策並沒有改變，任何企業必須依法安排外地僱員擔任獲批准的工作，倘證實存有違反《聘用外地僱員法》或相關法例的情況，必定嚴肅處理，絕不姑息，除依法作出處罰外，亦可能全部或部份廢止其聘用許可，以及剝奪申請新聘用許可的權利。 意外於上周五（1日）下午4時52分發生在氹仔蓮花海濱大馬路，死者係一名22歲少女，為本澳一大學準畢業生，當時駕駛一輛重型電單車途經蓮花海濱大馬路近澳門大倉酒店對，一輛疑屬賭場貴賓廳七人車，由百老滙酒店外掉頭向路氹城大馬路行駛，駛至近大倉酒店對出與一重型電單車相撞，電單車嚴重損毁，翻側路中，女騎士傷重昏卧路中，路人見到上前協助，警方及救護員接報到場，將重傷女騎士送往山頂醫院搶救，延至前（2）日凌晨經搶救無效證實死亡。 七人車司機年約40歲男子，中國籍，持有外地僱員身份認別證，涉嫌過失殺人被拘捕，送往檢察院處理。被捕男子報稱為助理會計，涉嫌「過職」工作，治安警已製作報告送交勞工事務局作進一步跟進。警方呼籲事故目擊者或能提供該宗交通意外有關資料人士，請致電交通廳2837 4214，與值日官聯絡協助調查。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公布後，粵港澳大灣區建設領導小組本月1 日首次在北京人民大會堂舉行會議，由中共中央政治局常委、國務院副總理、粵港澳大灣區建設領導小組組長韓正主持，澳門特區行政長官崔世安、香港特區行政長官林鄭月娥等粵港澳大灣區建設領導小組成員及有關部門負責人出席會議。
澳門經濟學會日前就《粵港澳大灣區發展規劃綱要》舉行專題座談會，圍繞「澳門參與粵港澳大灣區發展」的專題深入交流討論，會長劉本立，理事長柳智毅，副理事長曾澤瑤、李振國及理事會其他成員出席。 與會者均認為《綱要》予澳門在粵港澳大灣區中相當高的發展定位，對澳門既是千載難逢歷史機遇，也是一項重任，需要積極有為，努力貫徹落實，因此，澳門要確立一個思路：參與粵港澳大灣區建設，應堅持大局觀。對《綱要》必須全面理解，認真執行，立足澳門，融入灣區，服務國家。 改變常規思維 謀求灣區發展劉本立發言指出，澳門應在一些重點上出力，要發揮珠江西岸中心城市的核心輻射，以及「澳門—珠海增長極點」引領這兩個帶動作用；積極推進「廣州—深圳—香港—澳門」科技創新走廊建設；加快基礎建設互聯互通；構建新興產業、現代服務業及發展海洋經濟等現代產業；建設宜居宜業宜遊的優質生活圈；參與「一帶一路」建設；加快推進粵港澳合作發展平台等，政府應推動社會整體提升融入國家發展大局觀念，鼓勵年輕一代培育敢闖敢幹及勇於接受挑戰的精神，改變常規思維，以開放的胸懷在大灣區謀求發展，求學就業，創業創新。 構建智慧城市群 推進金融開放創新座談會建議澳門建設國際科技創新中心，發揮「一國兩制」的制度優勢，利用自由港之優越條件，引進高端科技創新人才；加快基礎設施互聯互通；可參考香港西九高鐵、深圳灣大橋模式，檢視澳門在海、陸、空的通關模式改革，構建智慧城市群，透過智慧旅遊優化升級，把更多非博彩元素結合到智慧旅遊上；加快發展現代服務業發展，逐步擴展大灣區內人民幣跨境使用的規模和範圍，推進金融開放創新；將澳門世界旅遊休閒中心經驗和優勢輻射到珠江西岸城市，提升和豐富整個大灣區旅遊資源，增加本澳非博彩旅遊元素，改善澳門過於單一的產業結構；鼓勵澳門青年在大灣區就業和創業，現行支持援助青創等政策應考慮延伸到大灣區創業企業。
為解決朝鮮半島無核化問題而在越南河內舉行的第二次「金特會」，昨日出現意想不到的轉折，首日會面一團和氣的氛圍，沒能促成《河內宣言》的誕生。美朝峰會第二日，雙方原定在會談後共進工作午餐，並舉行簽署協議儀式，昨日中午卻傳出兩項行程取消，特朗普與金正恩連準備好的午飯都沒吃便各自離開，白宮隨即證實，今次金特會不會達成協議。 特朗普隨後在單方面舉行的記者會上表示，導致峰會破裂的原因是制裁問題，朝鮮要求全面撤銷制裁，但美國不同意，且朝鮮現時的無核化措施力度不足，美方認為朝方須做出更多努力。記者會結束後，特朗普於當地時間下午約5時搭機離開越南。而金正恩則留在越南，於今日至明日展開官方訪問。
一個至少由五名本澳男子組成的假外僱招工集團，過去兩年專門到公園物色長者充當「假僱主」，以協申請外僱配額，協助欲長期留澳外籍人士居留，賺取「假外僱」手續費牟利。治安警察局與勞工事務局透過合作機制，發現有人涉嫌收取利益，以「家務工作外地僱員聘用許可」讓非居民留澳，治安警經過深入調查後，日前採取行動，拘捕32名男女，包括五名擔任中介的集團主腦，25名被利用的本地「假僱主」，以及兩名越南「假外僱」。警方相信已有20 多名「假外僱」透過此方式留澳，正追緝其下落。
立法會第一常設委員會昨日（2 月28 日）繼續細則性審議《修改〈預防和控制環境噪音〉》法案，運輸工務司司長羅立文、環境保護局局長譚偉文等列席會議。 過往坊間表示要求在法案中加入規管日間噪音、低頻噪音等生活噪音問題，羅立文表示，是次修改主要針對工程方面以及簡化程序，「冇打算在任期內立法搞呢個生活噪音」。 法案條文亦修訂在公共地方發出騷擾噪音的規定，將進行輕軌系統、公共渠網或交通信號的維護服務、城市垃圾收集清運及公共街道清潔服務納入「例外」情況。羅立文（圓圖）表示，上述的工程多以晚間開展，且過往接獲的投訴較少，相信修改條文後程序較為簡易，無需逐一申請。羅立文同時指出，輕軌試行必需晚上進行維修保養，重申「唔會因為豁免就亂咁嚟，嘈生晒」。 有關過往投訴及罰款等資料，稍後會遞交一常會。 另外， 法案建議調整豁免《噪音法》規定的例外工程的公布機制，由以前刊登《政府公報》，改為把行政批示張貼工地當眼處，環保局官網亦會公布所有「例外工程」。何潤生會後向傳媒介紹，以前把特首批示刊登《政府公報》，須周五提交，下周三才能刊登公報。現時新機制，行政長官可授權給司長、司長亦再因應情況再授權給局長，可節省公布時間及減少程序。
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