新馬路轉入龍嵩正街附近今年3月出現路陷，民政總署考慮到新馬路使用的石板渠已逾90年歷史，路面亦使用約30年，已有不同程度的損壞，有必要進行維修，遂決定由本月30日至8月31日，分兩階段對新馬路部分路段進行排水系統及重鋪路面工程。交通局表示，由於工程期間涉及巴士改道，預計市民出行比平時需多花20至30分鐘車程，呼籲提早出門。 作為貫穿澳門東西的主要交通樞紐和重點遊客區，新馬路是澳門的「心臟」地帶，相信市民及駕駛者都會體諒工程進行，明白維持新馬路路面質素及使用壽命的必要性，但縱觀市民對是次下水道工程的看法，大部分意見都批評澳門掘路工程經常因質量問題導致「整完幾個月又要再整」的重複開挖情況。更有網民諷剌是次新馬路下水道工程或會一如其他掘路工程般，因工程質量參差問題，竣工不久就會再出現地陷，結果又需要重複開挖，勞民傷財。 對於是次下水道工程， 社會上有另一種聲音，質疑當局為何要選擇在雨季期間展開工程。 道路工程時間是本月30日至8月31日，正正就是澳門打風及降雨旺季。根據澳門氣象局預測，今年夏季（6月至8月）累積雨量將屬正常至偏多。 同時，預料今年影響本澳的熱帶氣旋個數約有五至七個。因此，有意見擔心或會受天雨影響，不但令工程施工時間延長，亦對市民出行造成更多不便。 新馬路對上一次路面重鋪已是1989 年，經過近30年日夜勞損和風雨洗禮，新馬路確實有必要重修，但相較於30年前的新馬路，澳門的人口密度及車輛數目已經多出不知多少倍； 加上沒有一條平行於新馬路而代替其功能的道路，工程期間車輛需繞經周邊道路例如羅理基博士大馬路、河邊新街，預計車流量將較平日激增五成，勢必波及沙梨頭及司打口一帶的交通。 因此，是次工程絕對考驗民署、交通局、治安警的決策能力及前線人員的實力，過程必須要速戰速決，與迫近的降雨天氣及隨著時間日積月累的民怨競賽，並且把對當區商戶及市民的影響減至最低； 同時，當局亦應藉是次工程的契機，完善新馬路附近的路標及行人指示，做好分流旅客的作用。
四年一度世界盃足球賽（14）日晚上11時在俄羅斯莫斯科開鑼，揭幕戰由主辦國俄羅斯對沙特阿拉伯，正式掀起國際足壇狂熱。「睇波」當然要約齊一大班朋友，入波時齊高呼，犯規時齊高噓才過癮。本報記者在開波前，到一向眾多球迷聚腳的酒吧區訪問，酒吧負責人均表示，已為世界盃做好準備，期間會延長營業時間，預計生意會增長30 至40%。
澳門海關最近接連破獲水客採用不同方式由珠海偷運生鮮食材來澳，為確保食物安全，海關與民政總署食品安全中心，連日於本澳市內採取聯合行動，分別查獲11間食肆及一名收集者，涉嫌銷售及走私未經檢疫食材，共檢獲蔬菜226公斤、肉類134公斤及加工食品87公斤。 民署將根據《食品安全法》，對涉案食肆及收集者作出起訴，如構成犯罪，違法者最高可被判處五年徒刑或被科處最高600日罰金；如屬行政違法，則可被科處澳門幣50,000元至60萬元的罰款。 海關與民署食安中心將持續打擊走私食材活動，加強巡查本澳食肆及販賣食材地點，阻截來歷不明食品流入本澳，以保本地區食品安全。海關及民署呼籲，市民若懷疑有食肆或零售場所售賣來歷不明的食材，或發現有走私未經檢疫食品的活動，應立即向海關或食安中心舉報。海關熱線2896 5001、食安專線2833 8181。 另外，端午佳節在即，為保障市民食用安全，民署、衛生局與消委會於本澳市面餐廳食肆、外賣店及超市等地點，共抽取30件糉子樣本進行微生物學和化學檢驗，所有樣本的檢測結果均未見異常。
澳門逸園賽狗場需於下（7）月21日前遷出現址，逸園賽狗公司向民政總署借用賽狗場三個月臨時安置競賽犬，民署拒絕，逸園賽狗會昨（13）日在其網站發文表示，要尋找一處合適的地方安置600多隻格力犬，從來沒有人做過，真的不容易，向政府申請借用狗場三個月，並非有意延遲，既然狗場未有正式規劃，希望可以讓格力犬在熟悉環境下等待被領養。 逸園指出，過去兩年馬不停蹄地物色合適場所安置即將退役格力犬，但要找到一處政府及居民同意的地方根本不可能，作為一間負責任企業，應保障員工就業，因此必須維持賽狗正常運作，並非有兩年時間安排狗隻被領養。 狗會又稱，過去數周發出超過1,000份申請領養格力犬表格，但暫時只收回一份。狗會計劃本月底舉行兩次領養同樂日，希望讓公眾加深對格力犬認識，目前已經有過100 隻格力犬經民署檢測合格，可以隨時申請領養。 逸園賽狗公司本月8日向民署提交補充方案，提出將安排競賽犬公開被領養及重點與內地機構合作安置有關競賽犬隻，並希望繼續借用現址三個月臨時安置競賽犬。民署重申特區政府早於2016年公布及通知逸園須於今年7月21日前遷離狗場的決定，限期屆滿須遷離現址，現時特區政府對上述決定不變。制定完善計劃讓有關犬隻得到合理安置，是逸園體現負責任企業應盡的責任，不應由公共資源承擔。
經歷73年的孤立與封鎖，獨自承擔冷戰遺緒至今的朝鮮，終於邁出改變歷史的第一步。昨（12）日上午9時06分，朝鮮最高領導人金正恩與美國總統特朗普一左一右步入會面場地，一句「Nice to meet you, Mr. President 」（很高興見到你，總統先生）打破了73年的冰封，兩人伸手相握足足12秒。這個短暫的片刻，令金正恩做到父祖（金正日、金日成）做不到的事，也為半島無核化、終結韓戰等歷史進程打開了大門。 在新加坡聖淘沙嘉樂佩酒店舉行的「特金會」昨日順利落幕，被外界稱為「狂人」的特朗普與金正恩，就半島無核化、保障半島和平機制、推進朝美關係正常化、朝鮮歸還韓戰陣亡美軍遺骸等四項議題達成廣泛共識，雙方並簽署聯合聲明。特朗普說，「我們的進展超乎外界預期」，金正恩則稱，「全世界將見證一場巨變」。
昨日上午舉行的「特金會」，韓國總統文在寅全程關注，更透露前一晚為此徹夜未眠。他昨日發出聲明，祝賀「特金會」達成歷史性的成就，「6月12日的聖淘沙協議將被記載為歷史性事件，它將有助於化解世上僅存的冷戰衝突」。 文在寅稱讚特朗普與金正恩兩人具備「勇氣與決心」，不是為了解決陳舊的問題，而是為了邁向變革踏出勇敢一步，寫下半島合作的新歷史。他又強調，為了落實協議，將選擇新的道路與朝鮮同行，不過道路漫長，目前只是開始，前方可能有眾多阻礙，但也不應後退。 此外，中國外交部發言人耿爽昨日亦在例行記者會上表示，中方始終堅定致力於實現半島無核化，當前半島問題政治解決進程正沿著中方提出的「雙軌並進」思路方向邁進，中方願繼續為此發揮建設性作用。
據內地媒體「南方網」昨（12）日報道，珠海市政府日前印發《澳門機動車入出橫琴管理細則》，澳門居民在橫琴購置房地產，即可以申請一個機動車入出橫琴資格，並辦理臨時入境機動車牌證。
行政長官崔世安昨（12）日上午與主要官員和行政會委員視察港珠澳大橋，一行人經拱北進入港珠澳大橋珠澳人工島。大橋管理局局長朱永靈、副局長餘烈等人同行沿途講解，介紹大橋的規劃、設計和施工情況，建設難度包括環境複 雜，需要考慮頻繁的颱風、縱橫交錯的航道、航道空限高及環保方面等多重要求。 崔世安認為，港珠澳大橋的建設落成體現「一國兩制」制度優勢，讓粵港澳首次合作建設連接三地的重大跨海通道，連接珠江東西兩岸的陸路運輸，有助推動粵港澳三地的社會經濟可持續發展，有助推進粵港澳大灣區的建設。同時，港珠澳大橋規模宏大，跨越珠江口伶仃洋海域，體現我國對大型、關鍵的重要基礎設施的建設力量不斷精進。
政府發言人辦公室昨日發新聞稿表示，就保利達洋行有限公司針對行政長官宣告「海一居」土地批給失效所提出的司法上訴，澳門特區終審法院已於上月23日作出確定性裁判，判決保利達洋行敗訴，並確認行政長官宣告土地批給失效行為的合法性。 根據終審法院作出的上述裁判，「海一居」所處的黑沙灣填海區「P 」地段被特區政府收回。由於保利達洋行無法履行與樓花購買者之間的不動產預約買賣合同，按照相關法律規定，保利達洋行應當承擔合同不能履行的法律責任，向樓花購買者作出賠償。 在此，特區政府敦促保利達洋行遵守合約精神，履行法律責任及社會責任，積極、盡快地向樓花購買者作出賠償。 倘若保利達洋行消極對待賠償問題，損害樓花購買者的利益，特區政府將不排除採取進一步行動。（資料圖片）
澳門中華學生聯合總會和澳門青年研究協會一項「中學生學習壓力調查」顯示，44.4%的受訪學生表示，學習壓力是中學生最主要壓力來源。其中38%的初三、高一及高三年級學生，精神壓力處於嚴重等級，高於其他年級平均壓力水平。 調查於今年3月進行，訪問了11間學校初一至高三學生，共收回有效問卷974份。調查顯示，中學生總體壓力程度適中，在面對壓力時，近70%選擇尋求娛樂、60%選擇睡覺、50%選擇向同學傾訴、15%選擇向父母傾訴，而選擇向社工尋求輔導或向老師傾訴，均僅約有5%。 研究人員建議，社會、學校、家庭應形成合力、各盡其責、針對性發展中學生心理健康教育，開展更深入社工工作，合理安排學習計劃，鼓勵中學生與人分享、交流和多進行體育運動 , 從而提升中學生抗壓能力 , 亦將中學生學習壓力保持在適當範圍中。
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