新冠疫情反覆影響澳門近三年，本澳整體經濟不斷處於復甦階段，惜新一波本土疫情來勢洶洶，進一步壓縮中小微企的生存空間。澳門經濟民生聯盟副理事長姚明禮坦言，是次疫情對倚靠旅客帶動消費的中小微企苦不堪言，大多原以為支撐到暑假旅客檔期，便能有相對充裕的現金流應付店舖的運轉、員工薪酬等。
經過40多天抗疫，本澳昨（2）日正式踏入為期六天「穩定期」，防疫措施進一步放鬆，不少市民放心出街享受久違的「自由」，餐廳食肆迎來堂食客，休憩區再度開放，街頭重現熱鬧生機。行政長官賀一誠昨日在經濟財政司司長李偉農陪同下落區視察，有市民向特首豎起拇指點讚。【本報記者陳宇東報道】
特首賀一誠昨日在經財司司長李偉農陪同下落區視察，了解民情。
本澳昨日結束長達45日的即時預防狀態，市民終於可如常外出。
從內地以外地區及從內地疫情風險區來澳人士，周六須實施「7+3」醫觀。
當局要求進入托兒所幼兒需每日快測及「三 日一檢」。
深合區上月推出新政扶持集成電路產業發展，對合資格企業提供500至3,000萬元的獎勵及補貼。圖為集成電路企業產品展示。
澳門首輛「智駕巴士」駛進深合區，完全為期17 天的智能駕駛性能測試。
本澳交通需求不斷增大，為提高交通效率及減少資源浪費，以及輔助交通規劃及訊息發布，交通事務局多年來不斷進行自動化的交通系統建設，並期望配合澳門構建智慧城市的目標，全面構建智慧交通系統，促進澳門智慧交通建設的步伐。因此陸路整體交通運輸規劃與本澳長遠發展息息相關，政府為此展開公開諮詢工作，提出未來陸路交通規劃的願景、策略和規劃方向。
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