政府就氹仔偉龍馬路公屋項目提出兩個新方案，均令公屋數量減少。
九澳聖母村（前九澳麻瘋院）現存建築包括1930年落成的五間小屋及一間前身為教堂的活動中心。
就氹仔湖畔大廈及石排灣業興大廈經屋公共部分多年來始終未解決的甩磚問題，工務局日前表示可在不影響大廈原本設計的大前提下，因應實際情況更改飾面的材料。
銀娛義工隊探訪同善堂長者 賀新春送祝福傳遞敬老美德
海洋廣場年宵花市開幕
內港前日傍晚發生漁船起火事件，火勢波及另外兩艘漁船，導致共三艘漁船受損，其中兩艘木造船隻更被嚴重焚燬，兩船船主估計損失至少400萬元。
農曆新年將至，不少市民為迎接新春，都會為家中準備不少糖果、掛飾等，增添節日氣氛，但因新冠肺炎疫情影響，有出售賀年糖果的商戶並不看好今年市道，預料銷售量大跌五成；有商會引述部分商戶指出，現時內地和本澳收緊防疫限制措施，相信春節期間訪澳旅客數量未符合預期，正考慮會否正常營業，更坦言：「驚開咗都未必賺到三工」。 下午時分，義字街附近一帶人流暢旺，商店前擺放不少新年的裝飾，客人都圍在賀年糖果前，挑選心宜食品。出售賀年食品的陳先生並不看好今年市道，且入貨種類較保守，以基本款式為主，他稱、今年來貨價與往年相若，但因全球經濟低迷，且考慮到居民消費謹慎，因此入貨量會較以往減少近三成，同時預料銷售量下跌五成。 消費謹慎 糖果酌量減少 居民趙小姐今年在新年糖果方面僅消費了140元左右，她稱，受疫情影響，今年消費較為保守，她笑言：「 以往都係買兩斤瓜子，今年都係買半斤，意思下算了。」另有居民孫小姐指出今年家庭收入大減，且預料今年上門拜年的親戚較少，因此果乾、瓜子等數量可酌量減少，是次購買約130元。 蔘茸海味來貨價貴近15% 出售蔘茸海味的店舖內仍有一、兩名客人查詢價格，負責人周先生指出，去年同期居民已大手購入鮑魚、海參等貴價食材準備過年，但今年市道較差，且來貨價較以往上升近15%，周先生認為居民在新年準備上較為簡約，團年飯亦不會再大費周章，他笑言：「依家啲人買斤冬菇就過年㗎啦」。 酒樓團年飯九成已預訂 位於高士德區的酒樓經理古小姐受訪時表示，今年的團年飯的限額已預訂九成，現時只剩餘少量日期可預訂，而大年三十更一早訂滿，古小姐稱：「都喺街坊生意，啲客一般舊年食完團年飯就訂埋今年」。古小姐續指，今年農曆新年受疫情影響，不少居民未能外出旅行，因此多數家庭留澳度歲食團年飯，但相信食客不會很闊綽，預料消費與去年相若。 料旅客減少 商戶唔敢入貨 至於商戶準備新年情況方面，中南區工商聯會會長李卓君接受本報訪問時以「好大鑊」形容春節市況。他稱，原本商家均寄望新春佳節到來，惟現時內地提倡原地過年，訪澳旅客數量未必能符合預期，因此大部分商戶「唔敢入貨」，同時正考慮新年期間會否正常營業，李卓君則期望政府可釋出新春期間人流預測、酒店入住率等數據，方便商戶制訂運營策略。
經濟房屋湖畔大廈和業興大廈自入伙以來，每年走廊都有不同程度的牆磚剝落，至今問題仍未解決，居民則批評房屋局不作為，且質疑建設辦監管收樓不力。土地工務運輸局指出，大廈業權人或管理機關可透過「樓宇共同部分之平常保養及維修工程通知」向土地工務運輸局申報。工務局補充，上述通知在不影響大廈原本設計的大前提下，如通道的寬度、樓層的淨高及間隔的防火效能等，可因應實際情況更改飾面的材料。 應聘請合資格承建商保養維修 土地工務運輸局昨（4）日於網上就有關樓宇共同部分內飾面磚的維修保養事宜作出說明。局方指出，當大廈室內共同部分之飾面磚出現鬆脫或剝落情況時，大廈業權人或管理機關應聘請合資格之承建商進行保養及維修工程，並透過「樓宇共同部分之平常保養及維修工程通知」向土地工務運輸局申報，工務局將於十五個工作天內完成審批程序。 須獲出席大會過半數票通過 有關私人樓宇維修工程所需業權份額方面，根據第14/2017號法律《分層建築物共同部分的管理法律制度》第二十九條規定，相關保養及維修工程需經召開分層建築物所有人大會作出，並須獲出席大會的過半數票通過，且其份額至少須在分層建築物總值中佔15%。如屬必要及緊急的修補工作，則適用於第十五條規定。 至於屬經濟房屋的情況，根據第14/2017號法律第一條第三款，經濟房屋共同部分的管理應遵守第10/2011號法律《經濟房屋法》的規定。 土地工務運輸局指出，大廈業權人或管理機關可因應實際情況向局方申報更改飾面的材料。 （資料圖片）
政府早前預計友誼圓形地行車天橋工程在今（2021）年首季開展，工程分為五個節點，施工期約500天。有北區社區諮詢委員會委員認為，接近兩年的工程時間將會對東方明珠一帶交通壓力進一步加劇，加上近期東北區有多項工程同時進行，相信東北區交通堵塞問題將會更加嚴重。 黑沙環P地段可作臨時道路 北區社諮會昨（4）日舉行平常會議，委員鍾建新在議程前發言時，建議政府趁疫情期間遊客減少之際，可適當調整項目工期，縮短施工時間，加快施工進度。 他又建議政府充分利用黑沙環填海區P地段，開通臨時道路，由友誼大橋往東北區的車輛無需經圓形地，可直接經P地段入黑沙環中街，以減輕圓形地交通壓力。 倡做好車輛分流規劃 委員施逸則促請政府就上述工程妥善安排，減低居民出行不便的問題，包括加強宣傳巴士站點變更、安排臨時泊車位；增派警員在施工區指揮交通；施逸又建議做好車輛分流，並設定上落客及貨物區域，規劃貨車、旅遊巴士等大型車輛在特定時間使用該路段等。施逸和鍾建新同時關注工程會為附近居民帶來嘈音問題，期望政府做好隔音措施。 盡早規劃青洲區內交通網 另外，委員許龍通關注青茂口岸即將開通，雖則政府將於青茂口岸設立巴士站，但並非總站；居民、旅客在青茂口岸入境後，需經行人天橋到青洲坊巴士總站乘搭巴士到其他區。許龍通促請政府汲取東方明珠路段經驗，盡早規劃青洲區內的交通網，方便居民出行。
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