世界職業拳擊組織IBF主辦的第36屆IBF 全球年會，將於5 月27 日至6月1日在本澳永利皇宮舉行，主辦單位昨（20）日下午3時在永利皇宮舉行新聞發布會，澳門中聯辦文化宣傳部文化體育處副處長辛建波、社會文化司司長辦顧問林曉白、旅遊局旅遊活動廳廳長司徒琳麗、貿促局代表賴惠敏、永利澳門董事會副主席兼執行董事陳志玲、IBF全球排名委員會主席米拉蒙特斯、IBF「一帶一路」區主席王銳航及澳門美國商會榮譽會長蔡明威等出席。 IBF全球排名委員會主席米拉蒙特斯表示，IBF充分看好中國體育文化產業，尤其是職業拳擊市場的發展潛力，也樂見代表著西方社會發展成果的職業拳擊運動與優秀的中華傳統文化和尚武精神交流對話、融合發展。自2015年進入中國以來，IBF進行了大量本土化調整和改造，致力在中國社會體系中長期紮根發展。他相信澳門傳承著豐厚中西方文化傳統的傳奇城市，一定會為廣大拳迷和遊客奉獻精彩紛呈的高峰對話和超級盛典。 陳志玲表示，永利皇宮透過支持IBF全球年會，期望在推動世界人文交流合作的同時，抓緊抓好國家持續深化改革開放，特別是粵港澳大灣區建設所帶來的發展機遇，共同拓展國際市場，助力澳門經濟適度多元化發展，鞏固本澳作為世界旅遊休閒中心地位。
澳門銀行公會昨晚舉行新春團拜。銀行公會主席葉兆佳在團拜晚宴上致辭表示，2018年澳門銀行業在複雜多變內外部環境下取得不凡成績，總體水平遠高於國際監管要求，行業繼續保持穩健發展和良好的資產質量。展望新一年，金融市場波動加劇，貿易保護主義使各種挑戰和風險更加突出，澳門金融業要未雨綢繆做好準備。 葉兆佳指出，截至2018年底，澳門銀行業總存款為1.11萬億元，同比增長8％； 總貸款為1.01萬億元， 同比增長13％； 盈利160億元，同比增長8％，不良貸款率保持在0.2％的低位，資本充足比率達14.76％。展望未來，銀行公會將積極配合特區政府施政方針，推動特色金融取得更大的進步與突破。 澳門金融管理局主席陳守信致辭時則表示，澳門銀行業在2018年亮麗的數據不僅標誌著驕人業績，同時亦見證銀行體系作為本地主要的融資中介，在支持特區實體經濟成長的重大貢獻。銀行業在高速發展的同時，持續配合各項審慎監管的要求，現時各項金融穩健指標均維持在理想水平，2019年經濟前景風險增加，對銀行業界營運及風險管理帶來挑戰，應及早作出相應部署。
澳門消費者委員會昨日以專文介紹「消費者」定義，指出在澳門法律中有規定，根據《消費者的保護》法律，凡接受由具有職業性質從事經濟活動的個人或團體，即經營者提供的物品或服務作私人使用的人士就被視為「消費者」，其權益受到專屬法律保障，包括獲得健康及安全的保護等六項基本權利，消委會會根據法例受理「消費者」提出的投訴。屬非消費性質的個案，包括商業及私人交易的糾紛都不受處理。
澳門與廣州兩地消委會日前在廣州市簽署《廣州市消費者委員會、澳門特區政府消費者委員會消費維權合作協議》，並舉行工作會議，就完善兩地消費糾紛異地處理機制、逐步實現兩地跨域調解與仲裁，加強資訊共享等各方面的合作，範圍包括加強穗、澳兩地投訴個案受理與轉介、消費教育、商品比較試驗、培訓交流、法律研究、共享資訊、跨域調解與仲裁，以及由澳門消委會協助轉辦廣州市消委會與葡萄牙消費者組織之間的投訴個案等各個方面。 《協議》由澳門消委會執委會主席黃翰寧與廣州市消委會副主任張開仕代表兩會簽署，澳門消委會表示，在推動灣區內城市群簽署《粵港澳大灣區消費維權合作備忘錄》後，消委會逐步與灣區內廣東省九個城市的消費者組織簽署維權合作協議，透過更靈活協作方式，加快與鞏固灣區消費維權工作縱橫面的發展，更好地服務灣區內的消費者，增加居民異地消費的信心，對驅動粵港澳大灣區的建設及澳門發展「世界旅遊休閒中心」具有一定助力，目前，消委會積極與灣區內各消費者組織保持與加深各方面的合作，自《備忘錄》簽定後，消委會已先後與廣州市、珠海市、佛山市、江門市、香港及橫琴新區消費者組織簽署跨域調解及仲裁服務計劃，爭取今年內與灣區內更多消費者組織簽署有關合作計劃，進一步加強灣區居民互動消費的信心與保障。
為落實社區警務理念及持續發展「警．校聯絡機制」，治安警察局策劃行動廳廳長梁慶康帶領多位前線部門主管，本周一（18 日）拜訪培正中學，與培正中學校長高錦輝、副校長郭敬文及陳敬濂等校方代表進行會議，聽取校方反映學校周邊一帶交通及治安情況方面的意見，同時亦向校方宣傳有關防騙、防盜和民防的訊息，增強師生的防罪及防災意識。 會晤期間，治安警察局各部門警官代表分別就治安問題、交通情況、預防青少年犯罪等方面，與校方代表交流不少資訊及建議。此外，高錦輝校長在會上表示，培正中學作為其中一個民防避險中心，校方除了積極支持當局的民防演習，亦十分重視民防知識的傳遞，雙方在會上就共同舉辦民防知識講座達成共識，提高師生防災避險的意識。 治安警察局將透過警校聯絡機制，與本澳各學校保持緊密聯繫，傳遞防罪及民防的信息，共同構建社會安全環境。
接近20年沒有修訂，並經長達四年多的諮詢及審議，《輕型出租汽車（的士）客運法律制度》（簡稱《的士規章》），昨日於立法會進行細則性討論及表決，最終獲大多數議員支持及通過；然而，法案的數條條文甚具爭議性，至法案實施後，其隱藏於細節內的「魔鬼」會否出現，以至「黑的」違規問題能否杜絕，讓人憂慮。 例如，以後競投的士准照會實行公司制，且資本不少於澳門幣500萬元，會否衍生壟斷及扼殺個體營運，有待觀察。另外，特首可基於「公共利益」而豁免公開競爭、安裝的士車廂錄像設備只能選用單一牌子及由單一承判商負責、中標公司股權轉讓並無設限等多種情況，同樣令坊間憂慮；反而，車廂錄像涉及私隱問題，卻顯得沒有那麼重要了。
中共中央、國務院前（18）日傍晚印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》 （下稱，《綱要》），為粵港澳大灣區及澳門的未來發展照亮了前路。 《綱要》全文提及澳門90次，並將香港、澳門、廣州、深圳列為大灣區發展的「核心引擎」，期望起到「極點帶動」的作用，足見中央政府對澳門發展的重視。 立法會昨（19）日下午舉行全體會議，多位議員在議程前發言時關注《綱要》提及的內容，發言出謀獻策，盼能令本澳抓住大灣區發展機遇。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中提到將建設世界級機場群，其中支持澳門機場改擴建及發展區域公務機業務。澳門民航政策研究學會理事長唐繼宗昨（19）日接受本報訪問時表示，大灣區中機場各有分工，對比周邊如香港、廣州、深圳等地的機場，澳門機場的定位是服務澳門及周邊區域發展，包括中短途區域航線及區域公務機業務。澳門作為旅遊城市，有公務機的需求及市場，發展區域公務機業務也是澳門機場的新方向。他又建議成立公務機運作中心，完善配套。 唐繼宗續指，交通運輸基建對於整體而言至關重要，有助推動各項目標的實現。近年澳門機場客流量愈來愈多，隨著未來發展需要，有必要因應客量需求而擴建澳門機場。但目前澳門機場發展瓶頸不在於跑道，而在於客運大樓及停機坪問題上，希望日後有關問題都能得到解決。 （資料圖片）
南灣區豪宅「壹號湖畔」昨（19）日上午發生一宗懷疑縱火案，一單位內窗簾被燒燬，多處裝飾及家具被破壞，由於起火原因可疑，司警派員到場調查，初步發現起火前，屋內有兩名男女曾經發生爭執糾纏，不久後便離奇起火，所幸事件無人受傷。然而究竟事出何因、火從何起，司警仍在進一步調查中。
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