《粵港澳大灣區城市群發展規劃》對澳門未來發展具有重大意義，積極融入粵港澳大灣區城市群發展，有利於澳門進一步把握國家發展機遇、推進經濟適度多元和可持續發展。 在國家主席習近平的見證下，澳門特區行政長官崔世安、香港特區行政長官林鄭月娥、國家發展改革委員會主任何立峰和廣東省省長馬興瑞今年7月1日簽署《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》。 崔世安致辭時表示，粵、港、澳三地有著獨特合作優勢和深厚合作基礎，一直以來，三地合作關係緊密而友好，合作成果務實而豐碩，已經具備了建設世界級城市群的基礎條件。 當前及今後將重點做好的工作，是主動加強與中央的緊密溝通，在中央領導下，積極而穩妥地推進大灣區建設，促進澳門更好地融入國家發展，豐富「一國兩制」在澳門的實踐。
「一帶一路」建設工作委員會主席、行政長官崔世安表示，「一帶一路」建設工作委員會做好今年的工作要注重三方面： 一是要加強認識「一帶一路」工作的思想，要求工作委員會成員要身體力行推動各部門、各單位以至社會各界正確認識「一帶一路」和形成廣泛共識；二是要注重統籌協調「一帶一路」的工作，系統地把澳門《五年發展規劃》、「一中心一平台」建設、「粵港澳大灣區」合作等與「一帶一路」建設結合起來；三是要完善「一帶一路」工作的支撑體系，處理好中央與澳門、政府部門之間、政府與社會團體的關係，強化共商、共建、共享的氛圍，讓居民在參與國家發展中提升自身水平和有更多的獲得感。
?澳門回歸祖國18年來，各項事業長足穩步發展。但若提起經濟，澳門這座面積僅約30平方公里土地的小城，絕對可拿得出一份驕人成績。 2016年，澳門本地生產總值為3,582億元（澳門元，下同），人均本地生產總值為55萬4 ,619元（約69,400美元） 。無論在全國甚至世界而言，展開今年首三季的成績單，本澳名義生產總值超過2,900億元，按年實質上升 9.3%，預計全年經濟將會持續正增長，成效喜人。
2017年是實施國家「十三五」規劃的重要一年，也是內地實施供給側結構性改革深化之年。近年本澳經濟隨內地經濟新常態而進入深度調整期，經歷八個季度的深度調整期後，去年第三季本澳經濟終於回復正增長。 今年前三季總體失業率2.0%，本地居民就業收入人均19,000元，居民存款總額為5,530 億澳門元，較去年同期上升12.3%。 除了中央各項政策利好之外，特區政府科學施政，調整產業結構平衡，以及促進新一輪的發展升級，增強經濟發展新動力。在鞏固主體產業基礎，促進旅遊博彩業健康穩定發展的同時，鼓勵博彩企業持續開拓非博彩業務，同時積極秉持新思維，開放性培育新經濟增長點，積極發展會展業、中醫藥產業、文創產業以及發展特色金融，推動經濟適度多元和可持續健康發展。 過去一年，失業率繼續維持較低水平，中小企業營商空間有所擴闊，金融體系和公共財政穩健發展。融入「一帶一路」倡議、參與粵港澳大灣區發展以及融入區域經濟領域的合作等，都為本澳經濟開啟了新的發展引擎。
國家「十一五」規劃開始，就明確提出「支持澳門發展旅遊等服務業，促進澳門經濟適度多元發展」作為澳門特區未來發展的經濟定位。特區政府一直致力發展經濟適度多元，在鞏固博彩業、旅遊業發展同時，積極發展非博彩業，扶持會展業、文化創意產業、中醫藥產業等發展，積極發展以融資租賃及財富管理業務為重點的特色金融，並取得可喜的成就。
政府早前計劃在氹仔奧林匹克運動館附近的體育路和學院路交界的一幅土地，興建有1,000個單位的公屋，有團體曾反對將體育用地改為公屋用途。運輸工務司司長羅立文昨日表示，現時不會優先處理這個項目，先集中處理新城 A區、偉龍馬路和慕拉士等較大型的公屋項目。 氹仔奧林匹克運動館附近的體育路和學院路交界的土地目前用作羽毛球場。早前政府曾透露計劃在該處興建1,000個單位的公屋惹起不少爭議。羅立文稱，現時繼續集中處理新城A區、偉龍馬路、慕拉士馬路（舊電力廠）、台山及望廈的公屋項目，暫時不會處理體育路和學院路交界的土地。他稱，目前手頭上工作繁多，沒可能一次「睇哂咁多個」。 被問到港珠澳大橋進展。羅立文（圓圖）解釋，特區政府負責的港珠澳大橋部分只有 大橋人工島當中的其中一部分，目前進度不錯，相信可配合大橋同時通車，「我哋唔會遲一步，人哋做到我地都做到」。
據統計，目前擁有粵澳兩地牌車約17,000輛，但當中有不少是仍在內地行駛的「死牌車」（商號變更、樓宇轉換、註冊過期等），這類脫出內地海關監管的「死牌車」一旦在內地造成人命傷亡事故，處理起來相當複雜，至於如何將「死牌車」「復活」，同樣困擾不少本澳兩地牌車主。 不過，廣東省公安廳昨日公布推出服務粵港澳大灣區建設18項舉措，當中包括從四個方面激活符合規定條件的粵澳兩地機動車失效牌證（其實已於今年10月起實施）；然而，不管是次措施與港珠澳大橋通車在即有否關係，但對於一眾「死牌車」車主而言，肯定是一個超級大禮！
廣東省公安廳昨日公布，服務粵港澳大灣區18項舉措，其中，包括澳門入出橫琴自貿區機動車指標增加七倍至 800個；港澳入出內地的車輛六年內免檢。 廣東省公安廳昨日公布，廣東警方推出18項服務粵港澳大灣區措施。其中經與澳門有關部門協商，放寬澳門入出橫琴機動車申請條件，入出橫琴自貿區的澳門機動車指標， 由原來不到100個增加至800 個。 另外， 新措施亦將打造港珠澳大橋消防「全覆蓋」救援網。在珠澳口岸人工島設一座特勤消防站，東西人工島各一個執勤點，在香港和澳門各自的口岸處增設消防站，建立快速通關、現場指揮、接警共享、傷員處置等方面消防應急救援機
立法會第三常設委員會昨（12）日第三次修改《澳門保安部隊軍事化人員通則》，是次已完成修改部分內容並簽署意見書。 委員會主席黃顯輝會後表示，是次修改主要把海關關務總長，納入澳門保安事務局和澳門保安部隊高校領導層的選拔範圍中，該條款規定海關關務總長可修讀指揮及領導課程，並需經海關關長的建議和保安司司長以批示指定，預計法案在法律上的影響甚微。 意見書指，是次法案擴大範圍把海關關務總長納入領導層選拔，是基於與澳門保安部隊之間的身份認同及凝聚力，其職程在多個方面都與澳門保安部隊的同等職級的職程相近，海關人員和澳門保安部隊人員在職務上，履行職務時的身份都極為接近，三常會也認同這方面的人員管理取向、符合澳門保安部隊事務局現時聘任需要。 法案通過後具甄選資格人員共有 11名警務總長、七名消防總長及五名關務總長，至於保安部隊人員通則的整體修改已列入明年的立法計劃。
文化局將於後天（15日）正式啟動荔枝碗船廠片區評定程序。文化局昨日表示，今年收到由民間聯署的「要求文化局對荔枝碗造船村啟動不動產類文化遺產評定程序申述文件」，要求對荔枝碗船廠片區啟動評定程序。文化局基於荔枝碗船廠片區的價值符合《文化遺產保護法》規定，隨即開展相關的啟動評定程序之準備工作。
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