特區政府昨（4）日向立法會介紹「新城A區城市規劃研究」，運輸工務司司長羅立文在介紹會上表示，希望新城A區未來四年（即至2024年）可啟動餘下的2.3萬間公屋建設，大約需要五年時間，一年時間招標和簽合同等工作，建設包括有公共設施，社會設施和道路建設。 羅立文強調，昨日介紹的新城A區初步規劃並非已獲批的最終版本，但他稱「介紹得應該差唔多，但仲有少少可以調整。」並表示有關介紹資料已上載至工務局網站。 此外，羅立文「拍心口」保證今屆政府會再開隊經屋申請，計劃2021年啟動新城A區經屋。他稱，「最多用一年半時間設計，到2022年就可以開隊。」但他指出，2023、2024年經屋重複開隊的問題未解決。羅立文稱，「呢屆政府唔只一次，或者開兩次、三次，肯定會開隊。」羅立文指，新城A區的經屋和社屋戶型是根據房屋局的申請需求規劃。工務局城市規劃廳廳長麥達堯補充，A區規劃經屋戶型以T2為主，可住三人左右；社屋長者較多，較缺乏T1戶型，因此以T1為主。 政府擬於2022年再次展開經屋申請。（資料圖片）
特區政府昨（4）日下午向立法會議員介紹「新城A區城市規劃研究」，正式公布新城A區詳細方案。建設辦主任林煒浩預料第四條跨海大橋在2024年可以完工，他表示，政府在安排各項建設時會有充分考量，每年除樓宇興建外，亦會建設相應的配套措施，包括變電站及學校等，亦會考慮交通配套。 問及輕軌東線計劃實際招標時間，羅立文表示，輕軌東線計劃於明年（2021年）下半年開始招標，但確實落成時間未能確定，他直言至少需要幾年時間。 在工務局昨日公布的新城A區城規研究中，有多處運用了公共運輸導向型開發（TOD），結合未來輕軌東線在新城A區的北、中、南設立的三個站點綜合開發，分別形成社區集中式商業及商業、文化設施的綜合型開發。此外亦會打造全天候、廣連接的地下慢行系統，以三個輕軌站為核心，向四周呈三個十字布局的地下街，實現地下換乘、購物、通行、停車等多重目的。A區各地段的地庫均建有停車場，解決泊車問題。 建設辦主任林煒浩預料第四條跨海大橋在2024年可以完工。（古金元攝）
特區政府為紓緩本澳回收業所面臨的經營困境、協助回收業長遠可持續發展而推出的《回收業設備及車輛資助計劃》，申請期原在本(11)月25日結束，運輸工務司司長昨(4)日批示，申請期延長一年至2021年11月25日，資助方式、申請條件和流程、資助範圍、監察和監管機制等維持不變。 特區政府在2018年11月26日推出《回收業設備及車輛資助計劃》，資助回收業購買經營活動所需要的部分設備，以提升業界技術能力及促進業界持續發展，去年申請期屆滿後延長一年，並於今年4月起將資助上限由150萬元提升至300萬元，以及將資助範圍擴展至包括重型貨車、貨車配件、挖掘機及其配件等29種設備及車輛。 資助對象為從事資源廢料回收、分類或資源化處理業務的回收業企業，必須在澳門特別行政區依法設立；為繳稅目的已於財政局登記；實際從事資源廢料回收、分類或資源化處理業務滿一年或以上；資源廢料是指可回收再利用的廢棄物，尤其包括廢紙、廢金屬、廢塑膠、廢舊電池、玻璃樽、廢油及廚餘等。 資助範圍包括因購買在進行資源廢料回收、運輸、分類、前處理或資源化處理等工作過程中所需相關設備及車輛所引致的費用，費用包括購買設備及車輛所衍生的費用，但屬支付安裝、營運、保養或維修的負擔除外。資助計劃只資助申請人購買全新之設備及車輛，提出資助申請後購買的設備才符合獲資助條件。 環境保護局按運輸工務司司長批示，宣布《回收業設備及車輛資助計劃》的申請期延長一年。（資料圖片）
中區社區服務諮詢委員會昨（4）日召開會議，勞工局與治安警到中區社諮會介紹聘用外僱法及職介所法案。委員杜妙玲在會後向傳媒總結時引述政府代表指，由於疫情期間外地家傭未能來澳，較多人聘請內地家傭，同時「博炒」、「扭計」及不遵守合約精神等亂象的個案增加，當局建議有需要的僱主可聘請內地家傭，僱主也可考慮安排家傭參加勞工局家傭培訓。 此外，警方在會上表示至今巡查211次本澳職介所，針對外傭「博炒」等情況設有中止機制，以及過冷河時期，被解僱後半年內不能再任職家傭職務。 對於疫情期間有家傭出現「博炒」、「扭計」及不遵守合約精神等亂象，有委員提出以推薦信形式規管有關亂象，即與家傭結束關係後，要得到僱主的推薦信，才可繼續應徵下一份家傭工作。她引述勞工局回應稱，有關做法或違反個資法，需要詳細考慮。 杜妙玲又認為，《聘用外僱法》生效後，外僱辦「藍卡」手續繁複，加上疫情下本澳家傭市場緊張，她建議當局暫時放寬在本澳且已被聘用的外傭申請「藍卡」的手續。 委員杜妙玲建議當局暫時放寬在本澳且已被聘用的外傭申請「藍卡」的手續。（林嘉欣攝）
澳門已進入防疫常態化的階段，為促進本澳旅遊、提振經濟，特區政府將串聯大賽車、美食節等系列活動，打造全城嘉年華，並將進一步強化對外宣傳力度，尤其對內地旅客的推廣，藉此爭取往後的聖誕、元旦及春節假日吸引更多旅客訪澳，促進本地旅遊業的復蘇。 社會文化司長歐陽瑜昨日出席假旅遊塔舉行的「暢遊澳門嘉年華」新聞發布會表示，串聯大賽車、美食節等系列活動，打造全城嘉年華，通過與中央電視台等內地媒體合作，推出新一輪推廣計劃，集中宣傳內地旅客可免隔離來澳門安心旅遊，同時突出各項大型盛事和美食之都的吸引力，並強化澳門已準備好歡迎內地旅客遊澳訊息。 歐陽瑜司長認為，舉辦這些大型活動，除對旅遊業帶來益處外，亦一定程度惠及本地其他行業，並製造就業機會。預計大賽車、美食節及整個系列活動，將為建築業、餐飲業、批發及零售業、廣告業、製造業等行業，合共提供超過十萬人/日的工作機會，在經濟下行情況下，起著相當重要作用。 大賽車賽事縮減為三日 第67屆澳門格蘭披治大賽車如期於本月中舉行，原定四日賽事縮減為三日，於本月20日至22日舉行。體育局局長、澳門格蘭披治大賽車組織委員會協調員潘永權稱，本屆大賽車將呈獻五項精彩賽事，包括「澳門格蘭披治四級方程式大賽」、「澳門GT盃」、「澳門東望洋大賽」、「澳門房車盃」及「大灣區GT盃」。為了締造全城嘉年華氣氛，將於本周末起舉辦澳門格蘭披治大賽車-親子嘉年華、大賽車車展、特色車種巡遊、攝影比賽及學校圖片巡展等活動，亦會聯同本澳民間社團舉辦宣傳活動，但將嚴格遵守衛生局的防疫措施，確保參與者能在安全環境下，一同感受大賽車的熱熾氣氛。 今屆採用四級方程式 大賽車組委會賽事專責小組組長鍾國榮表示，今屆大賽車有95名車手參加，主要為內地和港澳車手，唯一外籍車手是來自英國、曾奪得九屆東望洋大賽冠軍侯夫，他已抵澳，現正接受隔離醫學觀察。鍾國榮稱，由於三級方程式已在歐洲地區停止，所以今屆採用四級方程式，車手以內地、澳門及香港為主；而澳門GT盃則是今屆重心賽事，是首次讓GT3和GT4同場競技。至於專為亞洲TCR車手而設的東望洋大賽，將有36名車手出席；澳門房車盃分為1,600cc及2,000cc組別。今屆會有「三代同堂」的車手參加GT盃，相當特別。
社會文化司長歐陽瑜昨日在「暢遊澳門嘉年華」新聞發布會上表示，為了提振經濟，特區政府將進一步強化對外宣傳力度，尤其對內地旅客的推廣，將集中宣傳內地旅客可免隔離來澳門安心旅遊。 旅遊局局長文綺華在新聞發布會上表示，旅遊局將透過主要的社交媒體和線上平台，包括微信、微博、抖音、小紅書、同程旅行及途牛旅遊網等，宣傳「暢遊澳門嘉年華」活動，以網上遊戲、網紅貼文及推送廣告作預熱宣傳。她又稱，旅遊局也將邀請多位內地網紅和達人在嘉年華活動期間於不同平台現場直播，並透過多家電視廣播頻道宣傳活動，讓廣大旅客感受現場節日氣氛，又利用嘉年華期間所拍攝得到的各活動精華片段，在最後的宣傳活動作延伸推廣，增強內地旅客恢復來澳的信心和意欲。 防疫工作是重中之中，旅遊局將會透過微信、微博、抖音及小紅書等平台以圖文包和視頻等方式，向內地旅客推送澳門出遊的各種注意事項及防疫資訊，亦會傳遞內地低風險地區人士入澳免醫學觀察的信息。 文綺華補充，特區政府將利用「暢遊澳門嘉年華」的相關活動加強宣傳澳門旅遊，前期將在內地社交平台及旅遊局官方微信帳號發布嘉年華活動訊息，製造話題及吸引關注；中期則以直播及報道方式，在內地主要媒體平台推送；後期，以澳門盛事作延伸推廣，為元旦及農曆新年旅遊旺季作好部署。 「黃金周」後酒店入住率達四成 文綺華續指，不少旅遊業界指出「黃金周」後情況有所回暖，酒店入住率達四成，根據資料顯示，10月最高峰一日有2.4萬旅客入境，相信數字會逐步提升。 而國家文旅部代表將於本周來澳視察，屆時旅遊局帶其遊歷澳門及介紹防疫措施，期望可爭取早日開放跨境團體遊的工作。 旅遊局局長文綺華表示，將透過主要社交媒體和線上平台宣傳「暢遊澳門嘉年華」，吸引旅客。（李浩遠攝） 社會文化司長歐陽瑜相信，舉辦大型活動亦可惠及本地其他行業，製造就業機會。（資料圖片）
第20屆澳門美食節將於下周五（13日）起一連17日在西灣湖廣場舉行。活動邀請近100間本地著名特色餐飲商號參與，展現澳門獨有的中西匯聚多元飲食文化，發掘更多餐飲創意，為居民及旅客帶來更加新鮮的美食體驗。 主辦單位的澳門餐飲業聯合商會理事長李汝榮指出，自今年8月起，內地陸續復辦赴澳自由行簽註，本澳旅客數字逐步回升，李汝榮相信作為本澳盛事之一的「美食節」可吸引更多旅客訪澳，他亦預料美食節可帶動50多萬人流。李汝榮續指，上一屆美食節有逾150間商號參與，而今屆參與商號減少至120多間，主辦方已儘量讓新商戶及中小微企參與，其中48間為首次參與。 90多名失業導遊應聘兼職 李汝榮指出，今屆美食節共聘請300多名兼職員工，逾600名報名兼職，當中約有90多名為失業導遊，有五至六名人士年齡逾60歲。他預料每間商號屆時將會再自行招聘臨時工，而主辦方亦將為參與商號轉介仍未獲聘的應徵者。 商戶需嚴格遵守衛生指引 早前美食節籌委會主席陳澤武曾表示，為配合防疫指引，本屆美食節將不邀請外地商戶參與；顧客用餐區每張枱只能坐四人，枱與枱至少保持一米距離；參與商戶需嚴格遵守食安及衛生指引，每個攤位均需配備酒精搓手液給顧客和工作人員使用；而工作人員需佩戴口罩、手套及相關防疫裝備。 第20屆澳門美食節將於下周五舉行，吊聯大賽車打造全城嘉年華。（資料圖片）
因應本澳防疫要求，衛生局局長李展潤表示，大賽車及美食節的入場人士均需出示健康碼及測量體溫，同時因應表演、比賽的人員接觸緊密，並且較易出現飛沫傳播情況，所有活動表演、比賽活動人員，在活動延續期間，均需每7日核酸檢測一次，即戴不戴口罩均需檢驗核酸。 另為確保美食節順利舉行，飲食活動將不允許在攤位前進行，顧客只可在主辦單位安排的座位上飲食。 冀有序恢復社會及經濟活動 截至昨（4）日，澳門從未出現新冠肺炎病毒社區傳播，已經連續220天沒有本地病例報告，連續131天沒有境外輸入病例報告。李展潤表示，衛生局已根據不同時期和不同地區的疫情特點，採取相應的防控措施，及時作出動態調整和更新相關指引，同時制訂分區分級精準防控，做好應對緊急情況的預案，期望在保障市民安全的大前提下，逐步、有序地恢復社會和經濟活動。 籲大眾遵守衛生局防疫指引 對於稍後舉行的活動，包括大賽車、美食節等，衛生局已針對參賽者、工作人員、觀眾、顧客等制訂相應指引以及防疫大原則，李展潤又提醒主辦單位和市民，應嚴格遵守局方制定的指引，加強控制風險，共同守護來之不易的防疫成果。 衛生局局長李展潤表示，所有活動表演、比賽人員，均需每七日核酸檢測一次。（李浩遠攝）
中共五中全會審議通過《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》並於前(3)日發布，全國政協常委、澳門中華總商會會長馬有禮昨（4）日表示，《建議》第五十七條明確指出保持香港、澳門長期繁榮穩定，充分顯示中央對港澳發展及民生福祉的高度關心，「十四五」規劃為港澳未來發展進一步指明方向。澳門應把握國家發展機遇，積極參與國家「十四五」規劃，用好「小而優、小而精」的特點，積極發揮精準聯繫人的功能，深化區域合作，促進共同發展。尤其以新興產業和「一平台」作切入點，協助內地企業、葡語國家企業及「一帶一路」沿線國家企業，透過澳門獨立關稅區及自由港功能，積極響應和參與中央提出的「雙循環」戰略。 中央重視澳門科技發展 馬有禮指出，自澳門回歸以來，中央政府一直高度重視澳門科技發展，在「一國兩制」框架下，不斷探索澳門科學技術界與內地的交流與對接。在國家和內地科研院所的支持下，澳門科創能力不斷提升。現時澳門有四間國家重點實驗室，不僅代表國家對澳門科技發展給予的厚望，也是澳門直接參與國家科技創新的開始。粵港澳大灣區將建設具有全球影響力的國際科技創新中心，未來這個區域內將出現一條「廣深港澳」科技創新走廊。澳門可利用自身優勢，積極融入國家創新科技體系，充分吸引全球科技人才，與內地攜手發展科技創新，增強國家經濟發展新動能。 貫徹「一國兩制」走得穩走得遠 馬有禮强調，新冠肺炎疫情對世界格局和國際關係產生複雜影響，有關南海爭議、打壓中國企業等一系列中美角力問題全面升溫，令中國的外部環境迅速惡化。即使國內外環境正在發生深刻複雜變化，2020年對於我國來說仍是具有里程碑意義的一年。今年國家將全面建成小康社會，實現第一個百年奮鬥目標。澳門與祖國一同站在新的歷史起點上，機遇和挑戰並存。只要我們堅持全面準確理解和貫徹「一國兩制」方針、嚴格按照《基本法》辦事，專注改善民生、發展經濟，堅持包容共濟、促進社會各界的廣泛團結，「一國兩制」實踐就能走得穩、走得遠，澳門就能擁有更加美好的明天。 馬有禮稱，澳門應把握國家發展機遇，積極參與國家「十四五」規劃，用好「小而優、小而精」的特點。 （中華總商會提供圖片）
氣象局表示，今年施政重點是收緊空氣污染物檢測標準，並改良酷熱和寒冷天氣預警機制、新建水位站及自動氣象局站、建立熱帶氣旋和風暴潮的綜合分析系統等。 氣象局氣象監察中心主任曾秀樺昨（4）日在澳門電台時事節目「澳門講場」上表示，今年1月至10月，氹仔一般性監測站錄得空氣質量不良日數有七日，較去年同期的26日大減73%，反映空氣不良狀況與居民日常活動息息相關。她稱，當局將按照世界衛生組織指引收緊微米顆粒物)、PM2.5(小於2.5微米粒子)及二氧化硫等污染物的標準，故未來空氣質量不良日數將會增多，但這並不代表空氣質量變差，而是因為標準提高。 改良天氣預警機制 氣象局局長梁永權表示，今年底將改良酷熱和寒冷天氣預警機制，以適時提醒居民溫度變化；新建水位站及自動氣象局站，提升穩定性及可靠性；建立熱帶氣旋和風暴潮的綜合分析系統，但涉及系統較複雜且專業，已委託由專業軟件開發公司負責；海嘯系統則外判予國家海洋預報中心，加強監測能力。他透露，兩項系統預算超過300萬元。 今年1月至10月，氹仔一般性監測站錄得空氣質量不良日數有七日，較去年同期的26日減少73%。 （資料圖片）
下載APP