今年首季市政署於離島區共清理出約50噸淤泥、垃圾，當中路氹城一帶大型酒店地盤周邊的公共渠網清出大量建築廢料，嚴重影響渠道排澇成效。議員李良汪表示，過去不時有建築廢料、食肆材料等非法排污的現象發生，但他直指，現時非法排污成本低、便捷度快、罰則低等，導致不法人士鋌而走險，他質疑現時罰則是否具阻嚇力度，他期望政府盡早加快修法進程，加大相關罰則，以保障社區的衛生和安全。此外，雨季即將到來，若公共渠道淤塞加上大暴雨，容易造成雨季水浸，李良汪呼籲市政署加強巡查，以及疏通渠道。
行政長官賀一誠前日在立法會全體會議上，以12年經濟周期規律來解釋經濟景氣循環的問題，直言本澳經濟情況一定會愈來愈好，呼籲社會大眾要有信心。話音剛落，國際貨幣基金組織（IMF）昨（13）日就發布對澳門的經濟展望，指本澳今年經濟有望增長15.5%，明年更是在此基礎上實現23.3%的增長，對本澳經濟展望非常正面。 不過，有學者認為有關預測是過於樂觀，受到內地疫情反覆的影響，本澳經濟復蘇的腳步被拖慢，上半年經濟情況並不樂觀，估計全年經濟增長應在10%以內。學者建議，應先鞏固現有基礎，著力恢復社會大眾信心，才能有動力推進新產業發展，實現經濟多元，走出疫下難關。
珠澳同為濱海城市，容易遭受浪潮及洪水侵襲。但澳門特區政府自2015年提出興建擋潮閘開始構思已過去七年時間，至今仍未有最終定案，反觀珠海市水務局已於近日印發《珠海市海堤提升建設總體方案( 2021-2035年)》(以下簡稱《方案》)，目標之一是爭取到2025年，基本完成珠海市中心區堤圍100年一遇防潮洪標準建設。
超過33萬人開設賬戶的「澳門公共服務一戶通」（以下簡稱「一戶通」），本周一（11日）推出全面升級的2.0版本，所提供的電子服務數量增至127項。但有市民反映，部分手機型號未能下載使用新版本，亦有市民表示，不習慣新版的操作介面及不懂得如何使用。行政公職局副局長吳惠嫻為此致歉，又指當局將針對重點部分作優化，並加強宣傳及增加教學渠道。
氹仔機場大馬路建築廢料堆填區容量早已飽和，環境保護局進行擴容工程，加高和加固堆填區南堤堤身、對南堤堰進行向外擴展增加陸域面積，建成後可創造196萬立方米的堆填擴容量。堤堰建造工程昨（13）日開標，公共建設局收到19份標書，其中一份標書不被接納，工程造價介乎1.35億元（澳門元，下同）至2.25億元，工期由385工作天至390工作天，預計於第三季動工。
因應旅遊業界對「提升技能導向帶津培訓計劃」的需求，勞工局與旅遊及會展業界合作持續開辦「帶津培訓」課程，本月份(4月) 提供770個培訓名額。勞工局表示，為支持會展業界持續發展，聯同澳門會議展覽業協會合辦帶津培訓課程，並將持續聯同業界籌劃各類所需培訓。
教育及青年發展局為進一步便利家長辦理幼兒首次入學手續，推出「首次入學二維碼」，已完成中央登記的家長，於本月(4月)30日或之前，登入教青局「幼兒首次入學中央登記措施」專題網頁www.dsedj.gov.mo取得「首次入學二維碼」。
經國家稅務總局批准，葡語國家及地區稅收合作辦公室前（12）日在橫琴粵澳深度合作區（以下簡稱「深合區」）稅務局正式成立運作，這是全國首個面向葡語國家及地區的稅收合作辦公室。深合區稅務局負責人表示，稅收合作辦公室由港澳籍公務員進駐辦公，將圍繞促進澳門經濟適度多元發展這條主線，加強與澳門財稅部門的合作，共同打造國際稅收體系。
行政長官賀一誠前（2）日出席立法會全體會議，就政府施政及社會問題回應議員提問，有議員就本澳電動充電樁數量不足的問題表達關注。議員林宇滔昨（13）日接受本報訪問時表示，本澳現時的公共充電設施確實難以滿足目前逾千部電動車的需求，認為只有增加私人車位充電樁，方能解決充電樁不足的問題。但據他了解，從去（2021）年9月起，當局便沒有再通過有關申請，批評有關做法違背政府近年推廣的施政方針。
立法會第二常設委員會昨（13）日繼續審議《信託法》法案，金管局行政委員會主席陳守信等政府代表出席會議。二常會主席陳澤武會後總結時表示，政府代表同意信託財產雖有獨立性，而不是獨立財產的說法，認為獨立財產不等於有獨立性的財產，並採納立法會法律顧問意見對條文作出修改。
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